Une Lotus Elise fait forcément rêver, par sa ligne, son châssis aiguisé, son esprit light is right mais malheureusement pas avec sa motorisation (à l'exception de la 111R quand même)... Heureusement qu'il existe dans ce bas monde des
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A-t'on vraiment besoin de portières, d'un toit, d'un coffre et de pare-chocs ? Pas selon Lotus et sa 340 R, qui n'a rien de tout ça. Très petite, avec seulement 3.62m de long, ce kart destiné à la route ne pèse que 675kg, tandis que son quatre
Vous avez sans doute ri à gorge déployée à la lecture des désopilants articles en forme de poisson d'avril qui ont fleuri samedi dernier sur le blog (Vincent Vaillant avait d'ailleurs commencé un peu plus tôt que les autres avec l'accident de
Depuis quatre ans, l’œil de Lynx, cadre dirigeant de l’un des plus grands constructeurs, est le correspondant exclusif et incognito de Caradisiac sur tous les salons du monde. Sa nouvelle mission : nous faire découvrir toutes les nouveautés
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Il y a voiture rare et voiture rare. A côté de la Lotus Elise GT1, même une Aston Martin Zagato DB AR1 serait remise au rang d'une Renault Clio, puisque cette Elise est tout simplement unique au monde.
Lotus vient de lever le voile sur sa nouvelle petite bombe roulante : la Exige S. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une version encore plus radicale de la Exige... même si on reste quand même un cran en dessous de l'extraordinaire série
Wouhou !!! Faites la/le ! SVP Monsieur Lotus !!! A l'occasion du prochain Salon de... Genève, y'en a deux qui suivent au fond de la salle, Lotus, par le biais de sa filiale Lotus Design, va présenter un concept car qui devrait en faire baver plus
Lotus a dévoilé sa nouvelle voiture : l'Europa S, reprenant ainsi le nom d'une voiture, au design original, commercialisée il y a quarante ans. La Revue Automobile, magazine suisse, nous livre ses premières impressions, plutôt favorables,
Ce prototype Lotus « Circuit car » a été présenté pour la première fois l'été dernier au plus vieil événement mécanique du monde, la course de côte de Shelsley Walsh, durant la célébration de son centenaire. Basée sur le châssis en
Light is right disait Colin Chapman, pas pour indiquer à ses invités où se trouve la lumière dans ses toilettes, mais pour manifester son goût pour les automobiles légères.
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