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La Maserati MC12 compte parmi les autos les plus exceptionnelles de ces dernières années. Impressionnante et terriblement démonstrative, la belle italienne reste toujours dans le coup, particulièrement dans sa variante GT1.
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A la fin des années 90, après un rachat par le groupe Fiat et un rapprochement avec l'ennemi national Ferrari, Maserati se remet dans la danse avec la 3200 GT. Ce coupé, dessiné par l'Italien Giugiaro, tire son inspiration des grandes gloires du
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En 2004, Maserati dévoile à Genève une version légèrement modifié de la GT, la GranSport. La base est donc la GT, qui elle même découle de la 3200 lancée à la fin des années 90. Malheureusement pour un grand nombre, Maserati abandonne le
Ne faisons pas grise mine : cette nouvelle série de brèves concernant l’actualité économique du monde de l’automobile est plutôt chargée… pour un week-end.
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La Maserati Khamsin n'a connu qu’un succès d’estime. Et pourtant en plus d’être esthétiquement réussie elle dispose d’une mécanique exceptionnelle. Toutefois cela n'a pas suffi pour lui permettre de vivre une belle carrière.
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La Mistral est une auto importante pour Maserati puisque c'est le premier véritable coupé de route vendu par la marque italienne depuis qu'elle a commencé à commercialiser des autos pour les particuliers. Lancée en 1963 au salon de Turin, la
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La Merak rappelle une période particulièrement instable et difficile de la marque Maserati. En effet ce coupé sportif fut fabriqué dans trois variantes, chacune sous la houlette d'un actionnaire différent. Pour autant elle demeure une GT
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Face aux Miura et Daytona, Maserati proposait une solution à base de V8 (au contraire de ses concurrentes à moteur V12) dans les années 60 : la Ghibli. Une auto déssinée par Giugiaro, fraîchement débarqué chez le carrossier Ghia.
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Ah, les italiennes ! Avouez que les productions Maserati ont toujours eu un pouvoir attractif intense, et cette Maserati GranCabrio MC ne déroge certainement pas à la règle. Cette version sportive et poussée du GranCabrio avait été présenté
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Le mois dernier, nous avions un très bel exemplaire bi-ton d'une Maserati A6G, dans sa version coupé carrossée par Allemano. Pour notre photo du jour, il s'agit une nouvelle fois de la série A6 chez Maserati, mais nous passons un cap avec un
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