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Toute l'actualité Mercedes 4X4 - SUV - Crossover

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[Photos] Top Marques 2009 : tout ce que vous n'avez pas encore vu

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Les sujets précédents mettaient l'accent sur quelques modèles ayant attiré mon attention, comme le Wazuma V12 Lazareth, l'unique SP B32, l'AC Cobra ou encore la NAHR-1. Dans ce sujet je vous invite à découvrir en images tout le reste de cette

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Publicités : les pros de la triche #1

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Peut-être qu’on leur en demande beaucoup aux agences de pub’? Peut-être qu'il est trop difficile d’élaborer des campagnes de communication à la fois percutantes, élégantes, drôles, et surtout ORIGINALES ?! Peut-être que finalement

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Le Mercedes GL légèrement restylé

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Le Salon de New York est l’occasion de restylages en série du côté des luxueux SUV et consorts. Après les versions « sérieusement » restylées des Range Rover et Range Rover Sport, voici un remodelage plus timoré. L’objet du délit ? Le

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Lagonda Concept : ou comment enlaidir un Mercedes GL

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Le plus gros flop du salon de Genève est sans grosse contestation le concept Lagonda. Sorte de Mofy Duck (ou de résultat du coït entre un canard et une baleine comme le dit Alexandre), cet engin sans grâce est le négatif stylistique d'Aston

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Mercedes Classe G: 30 ans cela se fête

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Cette année, l’inamovible Mercedes Classe G fête ses 30 ans. Et pour marquer le coup, Mercedes propose deux séries spéciales, toutes deux uniquement disponibles avec la carrosserie 5 portes, les Edition30.Pur et Edition 30.

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Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse : la bouille épaisse

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Genève est le salon des carrossiers italiens mais aussi des préparateurs allemands. Ainsi, nombre d'entre eux viennent tenter de séduire une clientèle avide de ce type de personnalisation luxueuse.

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Nouveau Mercedes Sprinter 4x4: présentation

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Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à Michel) revenons à nos chers VUL. L’Iveco dans sa version 4x4 était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de

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4x4 : les futurs dinosaures ?

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Les tout terrain ont été durant une certaine période les rois du bitume. Aujourd’hui, avec la hausse du prix des carburants, l’instauration du bonus-malus écologique et la prise de conscience écologique, ils se retrouvent cloués au pilori.

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