
Chez Mercedes, comme chez Renault d’ailleurs, certains devaient se dire « ça ne marchera jamais » en voyant le prototype d’une nouvelle Classe d’auto à l’étoile : la Classe A, lancée en 1997 et suivie d’une 2ème génération en 2004.

Chez Mercedes, comme chez Renault d’ailleurs, certains devaient se dire « ça ne marchera jamais » en voyant le prototype d’une nouvelle Classe d’auto à l’étoile : la Classe A, lancée en 1997 et suivie d’une 2ème génération en 2004.

A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.

Les (trop ?) grandes jantes, c'est parfois joli, ça peut, dans certains cas, améliorer la tenue de route, détériorer le confort et ça permet aux freins de mieux respirer. Mais voilà, problème, ça pèse un âne mort. Alors Carlsson s'est

Il n'est pas rare de s'extasier ici sur des publicités VW généralement décalées et étonnantes. Le ton de ces pubs est souvent le même mais ce n'est pas le cas pour toutes les marques. Ainsi l'image de Mercedes différente selon les lieux

Il en était question depuis quelques jours sur le Web. C'est maintenant officiel. Mercedes-Benz élargit son offre à partir de la Classe R. Pour l'essentiel, le crossover de Mercedes sera dorénavant disponible, en plus de la version 4-Matic donc

On ne peut pas dire que la Mercedes Classe R constitue un best-seller. Bien que livrable en deux dimensions (courte et longue), son positionnement sur le marché, et même au sein d'une gamme également riche des ML et GL, ainsi que ses prix plutôt

D'après le magazine allemand Auto Bild qui signe ces illustrations retouchées par ordinateur, voici ce qui serait la prochaine Mercedes Classe A Phase 2 attendue pour 2008... tout comme la Classe B Phase 2.

Pour Alpine, fabricant réputé de matériel audio embarqué, le but premier de ce show car n'est pas de démontrer un savoir-faire de carrossier mais bien de trouver un support à son savoir faire en terme de systèmes sonores. Ceci expliquant peut

Volkswagen a le vent en poupe en Allemagne.

Les journées Presse du Salon de Detroit 2007 sont à présent terminées, place au public qui aura à loisir d'observer chaque nouveaux véhicules et concept cars sous toutes les coutures.
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