Jusqu'ici, le plus gros moteur disponible sous le capot du pickup Classe X chez Mercedes est un V6 diesel. Mais selon la marque, l'installation d'un V8 biturbo est possible. Il suffit pour cela que la clientèle le "demande".
Avec leur camouflage très spécial, les prototypes de développement ne passent jamais inaperçus. Mercedes l'a bien compris. C'est pourquoi le constructeur allemand badge son véhicule surélevé branché à venir d'un hashtag #switchtoEQ.
Le Mercedes GLE est venu il y a quelques années en remplacement du ML. Décliné en coupé, le SUV sera bientôt renouvelé. La prochaine génération a justement été surprise presque sans camouflage. L'occasion de constater que le design a pas mal évolué.
Avec plus de 400 ch au programme, toujours à partir d'un quatre cylindres cubant deux litres, la nouvelle Mercedes A45 AMG s'annonce très "épicée". L'auto termine sa préparation et s'est débarrassée pour l'occasion de la majeure partie de son camouflage.
Le GLK est mort, vive le GLB ! Mercedes prépare en effet un nouveau SUV qui se situera entre les GLA et GLC dans le catalogue. Mais sa particularité sera d'avoir un style qui lui est propre, très proche de celui du Classe G. Ce GLB devrait être lancé l'année prochaine sur le Vieux Continent.
La marque à l'étoile prépare une nouvelle génération plus statutaire pour son plus petit coupé quatre portes Mercedes CLA. Un cameraman posté en Allemagne à un endroit souvent fréquenté par des prototypes de la firme a surpris un mulet maquillé du modèle dévoilant partiellement pour la première fois ses projecteurs.
Si vous aimez les monospaces -et pas les crossovers- pour promener votre famille et que vous appréciez aussi les grands écrans, alors le Mercedes Classe B vous conviendra sans doute. Un prototype de développement du modèle à venir a été surpris sur la route avec à son bord deux dalles comme dans les berlines frappées de l'étoile.
Toujours proposé sur le Classe G, le moteur diesel va faire son retour dans les prochains mois sur la nouvelle génération qui ne dispose pour l'instant que d'un V8 essence qui fait que les prix sont très élevés.
La gamme All Terrain se résume aujourd'hui à un seul modèle chez Mercedes, alors qu'Audi a deux autos à son actif : les A4 et A6. Il se pourrait justement que Mercedes suive son concurrent d'Ingolstadt en développant une Classe C All Terrain, qui serait évidemment inédite.
Le changement de nom et le renouvellement auront fait du bien au Mercedes SLC qui est la meilleure vente de son segment chez les constructeurs allemands en ce moment. Mais cela resterait aussi insuffisant pour justifier le développement d'un modèle qui n'a trouvé qu'un peu plus de 7000 preneurs l'an dernier dans toute l'Europe. L'avenir du SLC est donc en suspend.
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