
On a trop souvent tendance à forcément associer intérêt pour les belles voitures et débauche de testostérone, poils sous le marcel, rire gras et tape virile dans le dos, mais on trouve aussi chez les gays de véritables amateurs d'automobiles,
On a trop souvent tendance à forcément associer intérêt pour les belles voitures et débauche de testostérone, poils sous le marcel, rire gras et tape virile dans le dos, mais on trouve aussi chez les gays de véritables amateurs d'automobiles,
Nissan a vu son chiffre des ventes de véhicules sur le marché Français augmenter de 9,8% avec 50 553 nouvelles immatriculations en 2005. Selon Nissan ce chiffre reste historique puisqu'il dépasse de loin la barre symbolique des 2%.
A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,
Regardez bien cette Skyline. En tant que français, vous n'en avez probablement jamais vu en vrai mais juste dans Gran Turismo. Et pourtant, celle ci est française et n'est plus trop d'origine. Il y a quatre ans, Luc-Michel Faichaud a importé une
Difficile de croire que la 350Z est sur nos routes depuis déjà 2 ans, tellement son design n'a pas pris une ride. C'est la raison pour laquelle Nissan n'y apporte que quelques subtiles modifications pour le millésime 2006.
Grâce à son esthétique originale, sa puissance débordante et son rapport qualité/prix avantageux, la Nissan 350Z est un succès dans la catégorie des coupés.
Le septième et dernier round du championnat de D1 s'est terminé le week-end dernier sur le circuit de Tsukuba , au Japon.
Toute la génération Fast&Furious et Playstation bouillait d'impatience, des fora entiers retenaient leurs souffles jusqu'à mercredi, date bénie où Nissan devait enfin dévoiler au salon de Tokyo la version définitive de la nouvelle Skyline GTR
C'est devenu une habitude, le salon de Tokyo (22 octobre-6 novembre) clôt l'année civile. Ce dernier rendez-vous de 2005 n'est pas pour autant un salon mineur car les constructeurs japonais profitent de cette occasion pour faire preuve d'une
Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre
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