
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
Pour son édition 2009, le Gumball se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à Los Angeles et qui se termine sur les plages très tendances de Miami.
Pour débuter cette semaine 17 de l’année 2009, après avoir évoqué les bons résultats obtenus par Renault en terme de fiabilité, en Allemagne, auprès de l’ADAC, restons fidèles à l’Alliance Renault-Nissan. Avec une drôle de question
Vous êtes peu nombreux a avoir eu le nez creux. La voiture MONDIALE de l'année 2009 revient en effet à la VW Golf VI qui devance, de loin, ses concurrentes, Toyota IQ et Ford Fiesta en tête, jugées moins relaxantes (!) sur les longs parcours.
Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.
Étonnante vidéo qui met en scène une Nissan GT-R flambante neuve qui va s'en aller manger du parapet. Malheureusement cela se passe de nuit et nous ne saurons jamais ce qui a causé la "fôte". Quoique, à y regarder de près, celle qui provoque
Voilà une vidéo qui envoie sacrément le pâté ! Du drift underground qui sort des sentiers battus à 10 000 lieux du championnat D1 et des glisses millimétriques des stars de cette discipline.
Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France.
De l'autre côté de l'atlantique la passion de la préparation n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement
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