L'utilitaire de chez Opel, cousin du Renault Trafic, se nomme Vivaro. Sa dernière déclinaison n'est pas une version haute ou rallongée mais une version baptisée Tourer qui se veut « plus classe et confortable ». Cette transformation a été réalisée avec l'aide de la division spéciale du préparateur Irmscher Van Systems et est proposée dans le réseau.
Il y a d’un côté les inconditionnels du break. De l’autre, ceux du monospace, aujourd’hui plus nombreux… Mais en occasion, il y a peut-être une catégorie qui s’en sort mieux que l’autre ? Qui est "objectivement" plus intéressante, car moins chère et plus fiable ? C’est ce que nous allons voir, en général, puis avec quelques matchs qui s’imposent d’eux-mêmes.
La nouvelle génération de l'Opel Astra s'est montrée récemment sur la Toile. L'auto sera publiquement dévoilée lors du prochain salon de Francfort au mois de septembre mais dès à présent, la marque à l'éclair communique sur un nouveau moteur qui équipera sa compacte, un 1,4l Turbo de nouvelle génération.
Si l'on en croit le site anglais Autocar, la nouvel Vauxhall (Opel chez nous) Astra récemment dévoilée en images sera déclinée rapidement en plusieurs versions à orientation sportive. Le site parle notamment d'une version Gsi et d'une version OPC encore plus puissante.
Le marché des petites citadines est grandement dominé par les trois sœurs Aygo/108/C1 et par la Renault Twingo, mais l'arrivée d'une nouvelle offre à l'éclair pourrait, pourquoi pas, redistribuer les cartes. Cette Opel Karl est pleine de qualités et son intérieur au dessus de la concurrence peut faire la différence. L'unique mécanique pourrait toutefois freiner les ardeurs des clients qui peuvent d'ores et déjà la découvrir en concession.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Le cabriolet 4 places Opel Cascada ne manque pas de prestance ni de dynamisme puisqu'il est équipé de moteurs assez puissants. Pour lui donner toutes les chances de réussir, Opel lui greffe désormais le tout nouveau 4 cylindres 2,0 litres diesel maison qui développe tout de même 170 ch.
Remplaçant l'Opel Agila, la Karl est désormais disponible dès 9990 € - soit le modèle le plus accessible de la marque-. Présentée en exclusivité sur Caradisiac au centre de style puis au Salon de Genève en début d'année, la gamme ira à l'essentiel avec une carrosserie 5 portes (3,70 m de long) sous une seule motorisation (un 3 cylindres Opel de 75ch) et transmission à boîte mécanique. Le choix sera plus large au niveau des finitions (Essentia – Edition – Cosmo – Cosmo Pack) et encore plus dans celui des couleurs. Pierre Desjardins l'a essayé dans sa livrée la plus aboutie -13650 €- au Pays-Bas à Amsterdam. L'essai vidéo sera publié demain.
Opel a publié récemment les images officielles de sa nouvelle berline compacte Astra. La génération précédente existait également en version à coffre. C'est donc sans surprise qu'un graphiste imagine le même type de carrosserie pour la dernière-née.
Après les premières fuites en photo, Opel a enfin officialisé hier la nouvelle génération d'Astra. Le constructeur au blitz en profite pour détailler la partie mécanique et les nouveautés technologiques de cette compacte qui aura fort à faire sur un segment très concurrentiel en Europe.
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