C'est au salon de Los Angeles que Porsche dévoilera publiquement son nouveau Cayenne GTS restylé qui a pour autre particularité (en plus des retouches esthétiques) d'échanger son V8 précédent contre un V6 3,6 biturbo. Apparemment, Walter Rörhl est convaincu.
La deuxième génération du Porsche Cayenne arrive à son heure de restylage. La principale nouveauté est d'ordre mécanique avec l'arrivée d’un hybride rechargeable. Nommé 3.0 S E-hybrid Tiptronic, elle se caractérise par un V6 de 333 ch et l'appui d'un moteur électrique de 94ch. Les autres versions déjà existantes se musclent tout en abaissant leurs consommations.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Porsche et Martini, c’est déjà une longue histoire, d’amour. Celle-ci a même pris un nouveau tournant ces derniers temps et se voit ainsi revigorée. En voici un nouvel exemple.
Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse de fin de semaine.
Si vous vous rendez aux Etats-Unis et que vous cherchez, comme en France, une petite ou moyenne auto à moteur diesel, ne faites pas le tour des loueurs de voitures, vous n'en trouverez pas. Le gazole est réservé aux autos premium et aux plus gros véhicules, mais il fait tout de même une percée notable depuis maintenant quelques années. Porsche, de son côté, annonce que le Macan sera également vendu en diesel aux USA.
Les testeurs suédois du magazine Teknikens Värld viennent de lancer un petit pavé dans la mare du Porsche Macan. Lors d'un test d'évitement dit « de l'élan », le système d'anti-retournement du SUV compact agit de façon très étrange sur le comportement de l'auto qui, du coup, sort de sa trajectoire et rate le test. Explications.
Qu’on se le dise une bonne fois pour toute, le modèle le plus vendu de chez Porsche n’est pas la 911 mais bel et bien le Cayenne. Son restyling qui est dévoilé aujourd’hui est donc essentiel d’autant plus quand il devient le premier SUV hybride rechargeable du marché.
Entre le Porche Cayenne et les préparateurs c'est une longue histoire d'amour qui dure depuis la commercialisation du SUV. Si la réalisation la plus connue est indéniablement le Techart Magnum, Lumma a également le droit de citer, avec
À l'occasion du mondial de Paris qui ouvre jeudi prochain, Porsche présentera en même temps que sa gamme de Cayenne restylé le nouveau Cayenne S E-Hybrid annoncé comme étant le premier hybride du segment des SUV premium. Avec cette nouveauté dévoilée sur son stand du Hall 4 et qui arrive au catalogue du constructeur de Stuttgart, Porsche peut se targuer d'offrir un choix de trois hybrides rechargeables et d'être le seul au monde à le faire.
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