La dernière-née de chez Porsche est à la fois capable de rouler en mode semi-autonome dans les embouteillages et de boucler un tour de Nurbürgring en 7'38", un chrono équivalent à celui d'une 997 GT3. Elle se présente donc comme la plus sportive des routières...à moins que ce soit l'inverse.
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Porsche poursuit la campagne promotionnelle de la seconde génération de la berline Panamera. La firme de Zuffenhausen a prêté à l'acteur pilote Patrick Dempsey un prototype de développement de la version Turbo à l'occasion du Festival of Speed de Goodwood. Les photos volées montraient son look, voici maintenant sa sonorité.
Des images de la seconde génération de la Porsche Panamera ont fuité sur la toile. Ces dernières permettent de voir le véhicule sous tous les angles sans aucun masque. La présentation du modèle en bonne et due forme se déroulera le 28 juin.
Un homme faisant partie de l'équipe des ingénieurs du développement du concept Porsche Mission E a indiqué que l'électrique du constructeur allemand offrira des performances dignes de son blason. Sa mécanique sera étudiée d'après ses propos pour encaisser des accélérations violentes "sans chauffer ni vider la batterie contrairement au mode Ludicrous des Tesla".
À vos agendas. Porsche dévoilera le 28 juin un nouveau modèle. Elle ne le nomme pas, mais parle d'une « sportive à quatre portes ». Autrement dit, la seconde génération de la Panamera !
Un graphiste asiatique a publié en ligne sur un site indien sa vision de la prochaine génération de la berline Porsche Panamera. Son travail repose sur le dernier restylage du modèle et l'étude Panamera Sport Turismo dévoilée lors du Mondial de Paris 2012.
Porsche annonce l'arrivée d'un tout nouveau V8 biturbo 4.0 en remplacement du bloc 4.8 présent sur les Panamera et Cayenne. Ce moteur servira justement à la prochaine Panamera qui sera l'une des stars de Porsche cette année. Il est annoncé à 549 ch et servira aussi au Cayenne.
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Le salon de Genève vient d'ouvrir ses portes au public après deux journées presse intenses et riches en reportages, comme vous pouvez vous en rendre compte sur notre site. Mais changement de registre avec cet article, c'est maintenant à vous de jouer puisque nous vous proposons de participer à une élection, et pas n'importe laquelle : celle de la voiture du salon de Genève 2016.
La berline survoltée de la marque allemande appelée en interne avec le nom de code J1 prendra la forme d'une voiture de série avant 2019. Un 0 à 100 km/h abattu en 3,5 secondes et une autonomie de plus de 531 kilomètres sont attendus pour la version de production de l'étude Porsche Mission-e.
Le Dr Oliver Blume, récemment nommé à la tête de Porsche, a accordé une interview à un quotidien allemand durant laquelle il a notamment évoqué Tesla, Apple, et confirmé l’arrivée d’une 911 hybride rechargeable en 2018. Un exercice réalisé sans langue de bois, ce qui est suffisamment rare de la part d'un grand acteur de l’industrie pour que nous vous en livrions quelques morceaux choisis.
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