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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

La rumeur est née en fin d’année dernière : Porsche préparerait un concept de 911 Safari (tout-terrain) doté d’une garde au sol rehaussée et bien entendu d’une transmission intégrale. Sacrilège ?

Pour la photo d'aujourd'hui nous vous proposons l'une des plus charismatiques Porsche de compétition de l'histoire : une 911 RSR Martini Le Mans immortalisée par Eddy.

L'histoire débute par un constat. Après plusieurs casses moteur et sorties peu enthousiasmantes, il faut se rendre à l'évidence, la 911 Groupe 3 de notre prêteur du jour n'a pas la qualité nécessaire pour satisfaire son pilote alors que les dépenses qui se succèdent poussent ce dernier à chercher son salut mécanique ailleurs. C'est là qu'intervient JK Racing que nous avions croisé il y a quelques années avec sa Porsche 911 biturbo très personnelle. L'objectif : monter une Type 911 Groupe 4 capable de participer à quelques rallyes et parfaitement utilisable au quotidien. Le résultat est sous vos yeux, ça claque.

Voici quelques brèves « produit » en ce samedi 9 novembre 2013.

Croiser deux icônes du siècle dernier qui ont quelque rejeton dans ce siècle-ci : telle a été l’idée à la base de l’opération réalisée par brandpowder. Le résultat est sous nos yeux et s’intitule 911 DS.

Pour commencer la semaine, voilà une magnifique sportive. Une Porsche 911 Carrera 2,7l RS qui constitue l'une des autos les plus désirables de sa génération dont la valeur sur le marché de l'occasion ne cesse de monter.

Pour commencer la semaine, voilà l'une des Porsche 911 de compétition les plus intéressantes de l'histoire. Il s'agit de la Safari, version de la 911 SC destinée aux rallyes terre.

Dernière génération de la 356, la version C voit le jour en 1962 dès sa présentation au salon de Francfort. On rappellera au passage que la 356 est la première véritable auto de Porsche et qu'elle est basée sur la sœur de chez Volkswagen,

Existe-t-il une plus belle manière pour commencer la semaine, sportivement parlant, que la Porsche 911 2,7l RS que vous avez sous les yeux ? Une auto qui rentre dans le top 3 des 911 les plus désirables de l'histoire.