Avec sa nouvelle génération de 911, Porsche ne perd pas de temps. Les versions se déclinent plus rapidement que jamais. Nous avons pu découvrir au printemps la nouvelle GT3. Ce sera bientôt à la nouvelle GT2 de se découvrir. L’auto a récemment été surprise en phase de mise au point sur le Nürburgring.
Le week-end, nous avons régulièrement rendez-vous avec des brèves concernant l’actualité ou l’avenir « produit ». Voici une nouvelle série en ce samedi 22 juin 2013.
Le StudioTorino est très actif ces jours-ci. Le week-end passé, nous avons découvert un concept très avancé de Mercedes Shooting Brake conçu à partir de la dernière génération de SL. Mais quelques jours plus tôt, nous avions pris connaissance d’un projet de coupé sur la base de la dernière génération de Porsche Cayman. Ce dernier va, comme nous le pressentions, être produit.
Porsche vient de présenter la nouvelle génération de sa Porsche 911 Turbo basée sur la « type 991 ». Immédiatement déclinée en version S, elle le sera ultérieurement en versions GT2 et GT2 RS plus exclusives encore.
Voici ce week-end une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit à venir.
Si Porsche n’aura pas présenté la version définitive de sa 918 dans le cadre du Salon automobile de Genève 2013, le constructeur de voitures de sport allemand aura tout de même comblé les fans en dévoilant la nouvelle génération de sa GT3 basée sur la dernière 911, la 991. Mais la GT3 RS, déclinaison ultime de la 911 atmosphérique, se profile déjà à l’horizon…
Porsche va une nouvelle fois élargir son offre avec le SUV compact Macan prévu pour arriver en concession l'année prochaine. Le constructeur de Stuttgart communique beaucoup à son sujet et les différents prototypes vus sur les routes de la planète nous donnent une idée de la silhouette de ce petit frère du Cayenne. Mais Quattroruote fait mieux et propose des rendus très réalistes de ce que sera ce Macan.
Au Salon de Genève 2013, qui vient d’ouvrir ses portes au public, on attendait de la part du constructeur allemand Porsche la version de série de la 918 hybride. C’est la nouvelle génération de 911 GT3 que nous y avons découvert, pour la plus grande joie des (nombreux) fans de cette version radicale de la 911.
La future Porsche 911 GT3 dont plusieurs prototypes ont déjà été surpris sur la route a pu être approchée de (beaucoup) plus près lors d'une session sur circuit. Les images de l'habitacle nous montrent 2 choses : la boîte PDK fait son apparition et la zone rouge débute à 9000 tr/mn.
La future Porsche 960 n’est pas qu’un fantasme de journaliste ! La « FEFI » (pour « Ferrari Fighter » bref « bouffeuse de Ferrari… 458) est bel et bien en projet « du côté de chez Porsche ». Faisons le point sur son avancée grâce à de précieuses révélations de nos confrères de Automobile qui nous offrent également cette illustration.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
14,5 /20
SPONSORISE
