Toute l'actualité Voitures d'exception Porsche

Bon, puisque la première vidéo du jour sur la Porsche Cayenne Hybrid n’a intéressé personne… en voici une deuxième sur la Porsche 997 GT2 que nous connaissons officiellement ici, en publicité teasing là et en chrono sur le Ring’ ici.

Pour Francfort, le préparateur allemand Ruf présentera son dernier bijou technologique : la Porsche Cayman CTR3 que je vous avais déjà présenté ici lors de son levé de voile officiel à Bahreïn en avril dernier.

Une petite réalisation sympa prouvant qu’il n’y a pas que les tuners avec un A au derrière et roulant en Clio 1.1l qui s’intéressent au tuning, et plus particulièrement aux kits carrosserie...

Le circuit de Gueux en Champagne vous fascine? Vous rêvez de voir revivre ce circuit triangulaire? Alors réservez d'ores et déjà votre week-end des 22 et 23 septembre. S'y déroulera la première édition d'un événement baptisé L'Excellence

Après le "oh! une Renault Twingo RS" d'hier… qui n'en est pas une (dingue comme on s'amuse!) je vous propose, aujourd'hui, un nouveau jeu (je suis joueur ces jours-ci, sans doute un reliquat de mes pâtés de sable du mois d'août). Ce jeu

Après une introduction hier au drift en voiture allemande avec l’épisode malheureux du spectaculaire et sympathique pilote Suisse Marc Fleury, voila une petite démonstration sur une monture gros calibre « pour homme »..

Contrairement à certains constructeurs que nous ne nommerons pas afin de ne pas les froisser, Porsche ne commercialise que très rarement des séries spéciales. Il faut dire que la marque de Zuffenhausen n’en a nullement besoin vu le succès

Après l'avoir découverte en détails avec photos et même en vidéo, il était grand temps de découvrir ce dont Miss 911 est capable de faire sur piste.

La Panamera se montre de plus en plus. Multiples spyshots, zoom sur l'aileron, on commence à avoir une bonne idée de la future familiale sportive de Porsche. Un peu trop d'ailleurs puisque pour répondre aux critiques concernant la plastique du

Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était