Dossier
Grande messe de l’automobile, le Mondial de Paris qui se tient du 4 au 19 octobre est le rendez-vous incontournable de tous les passionnés d’automobile. Voici les principales nouveautés de cette édition 2008.
L’original – Préparé en secret pendant l’Occupation, ce prototype de la 4cv est achevé le 23 décembre 1942. C’est une voiture tout arrière, offrant 4 places mais avec 2 portes . Ces lignes quasi symétriques s’inspirent de la VW
Hier EuroNCAP a révélé les derniers modèles à avoir décroché cinq étoiles à ses crash-tests.
Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d’achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection.
Renault entend bien faire de sa Sandero un hit, notamment sur les marchés sud-américains. Le constructeur vient donc d’annoncer la commercialisation d’une nouvelle déclinaison de sa nouvelle compacte Sandero, aussi vendue sous la marque Dacia
Ce n’est certes pas grâce à cette nouvelle Symbol que Renault va se réconcilier avec les défenseurs d’un design singulier et moderne. Il faut dire que la nouvelle Symbol a d’autres ambitions. Cette nouvelle Renault sera présentée pour la
Découverte en mode Live sur le stand du BIMS de Londres, la Renault Megane R26-R s'affiche en détails maintenant. Pour l'apprécier, qui en blanc, qui en noir, qui en jaune, qui en bleu, qui en gris, je vous livre les 29 photos (très) HD qui vont
Vous l’attendiez avec impatience voici la version la plus ultime de la Mégane RS, je veux bien sûr parler de la Mégane R 26 R. Le principal objectif des ingénieurs de Renault Sport a été de rendre cette Mégane RS encore plus performante.
Après le Kangoo Compact surpris en plein shooting, c'est au tour de la future Mégane 3 de se dévoiler en habit de lumière à l'occasion d'une séance photo. Les dossiers de presse pour le Mondial se préparent en ce moment, les nouveaux
Bien que les ventes placent la Laguna 3 en tête des charts de son segment en France, Renault est une nouvelle fois obligé de réajuster l'outil de production calibré pour beaucoup plus. La crise européenne actuelle et le bonus/malus français ne
