Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles
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Les "Trophées de l'Automobile 2005" organisés par le magazine allemand "Auto Zeitung" viennent de se dérouler à Berlin et c'est le groupe Volkswagen qui ressort grand gagnant de cette 12e édition avec un total de 23 distinctions.
Un beau jour, les têtes pensantes de VAG se sont réveillées un matin en se disant : "quel record du monde pourrait-on tenter de battre afin de promouvoir la Skoda Fabia ?"
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Pour célébrer le centenaire de la marque Skoda , la marque d'origine tchèque vient de lancer la série limitée "Edition 100" sur la Fabia, l'Octavia berline et la Superb
Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Caradisiac vous présente en exclusivité toutes les nouveautés du salon de Francfort, quelques jours avant son ouverture. Cette 61e édition se déroulera du 15 au 25 septembre. Au programme, les futures grandes stars bien sûr et de nombreuses
Le salon de Genève est considéré comme l'un des rendez-vous les plus riches en matière de prototypes. Parmi les très nombreux exemplaires de cette édition 2005, Caradisiac vous propose une sélection des concept-cars les plus marquants.
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Comme chaque année, l'UTAC vient d'établir, catégorie par catégorie, son palmarès des voitures les plus sobres. Les lauréates sont les suivantes :
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il
