Dans de nombreux domaines la french touch s'exporte bien. Dans le registre de la saucisse, la touche française est incomparable et se caractérise par une grande légèreté et généralement une qualité de réalisation caractéristique.
Vous avez déjà eu droit hier à la présentation des résultats globaux du Contrôle Technique 2010. Taux de contre-visite en baisse, points les plus soumis à défaillance, bons et mauvais élèves parmi les départements... Et des classements, concernant les véhicules les plus contrôlés et les moins soumis à contre-visite. Vous trouverez ici aujourd'hui les classements complets, non plus sur 50 véhicules seulement, mais sur les 544 modèles auscultés par l'OTC (Organisme Technique Central), chargé du contrôle technique en France. Précipitez-vous, votre voiture est forcément dans la liste...
Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
Le Mondial de l'auto n'a pas encore fermé ses portes que déjà on se tourne vers la suite. Le Salon de Pékin ne se tiendra qu'en avril prochain mais Suzuki a choisi de faire naître le buzz en dévoilant déjà le concept Swift R qui préfigure la prochaine Sport.
Faire de son véhicule un exemplaire unique, voilà le rêve de beaucoup d’automobilistes. Certaines marques proposent de le concrétiser. Voici donc un guide des modèles personnalisables présents sur le marché français.
Le saviez-vous ? Si la version européenne de la Swift Sport est uniquement proposée en 3 portes, la version japonaise l’est également en 5 portes.
Les citadines ont toujours le vent en poupe. Pour tenter de se faire une place au soleil, Suzuki propose aujourd’hui une série spéciale de sa Splash. Dénommée « Pack Tranquillité », cette version se caractérise par les baguettes de
Aujourd'hui, on va arrêter d'aller dépoussiérer les vieux tromblons tels que les AX ou autres Super 5, aussi amusants soient-ils.
La Suzuki Alto, petite citadine économique qu'une petite rhinoplastie transforme en Nissan Pixo, n'est pas très vieille puisqu'elle est commercialisée chez nous depuis moins d'un an. Malgré cette jeunesse, Suzuki présentera à Tokyo un Alto
