Comparer la voiture électrique à l’Internet ? Voilà qui n'est pas forcément incongru. À la fin des années 90, le web attirait tous les investisseurs et le Nasdaq était euphorique comme jamais. Mais en mars 2000, tout explose, les valorisations se dégonflent et les investisseurs s’en vont jouer ailleurs. Sauf que deux décennies plus tard, qui a gagné au bonneteau boursier ? La tech et le web. La voiture électrique emprunte peut-être le même chemin, et gagnera à la fin.
Alors que 25% des voitures électriques vendues en Europe en 2024 seront fabriquées en Chine d'après les prévisions de Transport & Environnement, plus de la moitié d'entre elles appartiennent à des marques européennes, américaines ou d'autres pays autres que la Chine.
Après des années de croissance, 2024 sera-t-elle la première année de régression pour Tesla ? A Shanghai, le constructeur a dû réduire les cadences de production.
La hausse des prix du Tesla Model Y est effective. Dans un contexte où ses concurrents deviennent plus intéressants, le SUV américain doit composer avec une addition 2 000€ plus salée qu'auparavant.
Que se passe-t-il lorsqu’on oppose le nouveau pick-up électrique de Tesla à un concurrent thermique dans une lutte directe au jeu du plus fort ? Il perd, car il n’a tout simplement pas été formé au combat.
Devenu maître du monde, le Tesla Model Y doit désormais faire face à une concurrence sérieuse après des années où il dominait largement les autres SUV électriques en rapport prix-prestations. En Europe, les Renault Scénic E-Tech et autres Volkswagen ID.4 semblent désormais en capacité de lui passer devant.
Si vous voulez acheter un Tesla Model Y au meilleur prix possible, vous n’avez plus que quelques heures pour passer commande.
Vous avez bien lu. Cette vidéo montrant un accident sur une autoroute outre-Atlantique nécessite la participation de quatre véhicules badgés Tesla. Une séquence étonnante que les internautes partagent avec humour sur les réseaux sociaux.
Grâce à une fuite, on connaît le niveau de puissance de la prochaine déclinaison extrême de la Tesla Model 3. Sa puissance dépassera les 600 chevaux.
Alors que les voitures électriques de société n'ont plus le droit au bonus écologique depuis le mois dernier, l'arrivée de la nouvelle version utilitaire à deux places du SUV américain ne lui permettra pas de toucher les 3 000€ du bonus réservé aux camionnettes légères électriques et il coûtera un peu plus cher à cause de sa conversion. Mais il aura d'autres avantages.
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