Dimanche dernier, le championnat du monde des rallyes a été marqué par un double événement : les premières victoires du constructeur coréen Hyundai et du pilote belge Thierry Neuville. Mais le rallye d'Allemagne marquait aussi les débuts de la Toyota GT86 CS-R3. Lesquels se sont avérés positifs.
Toyota vient de livrer les prix de la Toyota GT86 CS-R3 récemment dévoilée. Cette voiture de rallye est conforme à la réglementation R3.
Les véhicules de luxe ne sont pas les cibles favorites des voleurs d'outre-Atlantique. Le classement comporte de nombreuses voitures familiales.
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On savait que Toyota était tenté par un retour en WRC (championnat du monde des rallyes) mais voilà que Subaru serait également intéressé !
Tetsuya Tada est le responsable technique du projet GT86 chez Toyota qui, on le sait, a été réalisé en collaboration avec Subaru détenu à 20% par Toyota et qui produit de son côté le BRZ. Interrogé par les journalistes du site australien Drive, il a laissé entendre que la collaboration entre les 2 firmes pourrait bien ne pas être reconduite à cause du rapprochement avec BMW. Une hypothèse qui signerait la fin du coupé BRZ mais pas celui du GT86.
Les constructeurs japonais Toyota et Subaru commercialisent actuellement deux attrayants coupés, respectivement dénommés GT86 et BRZ. Ces deux-là sont très proches : normal ils sont cousins. Les amateurs de sportives pourtant désespèrent de voir leur potentiel développé. Le spécialiste anglais Cosworth a peut-être la réponse pour eux.
Non, il ne s'agit pas de turbo, d'augmentation de puissance ou de quelconque modification mécanique importante. Toyota a simplement revu l'amortissement et sa rigidité. Le constructeur japonais s'est également permis de supprimer le becquet arrière.
Après les Miss, les autos. Il est en effet temps pour nous de vous proposer une sélection des autos les plus importantes de ce 84e salon de Genève pour que vous puissiez voter. Alors, serez-vous plutôt citadine, monospace, 4x4 ou bien encore supercar ?
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
« Sugar free ». Lorsque cette expression est mentionnée sur l’emballage d’une confiserie (par exemple) fabriquée dans un pays de langue anglaise, elle signifie que ladite confiserie ne contient pas de sucre (est-ce possible). Et si Toyota s’affranchissait de Subaru pour concevoir et produire un cabriolet sur la base de son coupé GT86 ?
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