Vous aimez les coupés joueurs mais préféreriez rouler la tête dans les nuages ? Toyota qui vient de sortir la GT86, une auto non pas au look mais au comportement vintage va la décliner en cabriolet. C'est confirmé par le développeur en chef du modèle.
Les photos de détails laissaient penser que nous aurions affaire à une sportive, mais Toyota NS4 Concept n'est finalement « qu'une » berline. Cette hybride rechargeable se présente un peu comme l'écrin recevant la nouvelle génération du Hybrid Synergy Drive de Toyota.
Il fallait s'y attendre. Après que les images du restyling des Peugeot 107 / Citroën C1 ont fait irruption sur la toile, la dernière de la triplette ne pouvait se faire trop attendre. La Toyota Aygo subit elle aussi un nouveau dépoussiérage et adopte une face avant en phase avec le reste de la gamme.
De la même manière que Lexus, Toyota ira de son concept-car à Détroit et, comme Lexus à nouveau, c'est une petite image d'un détail de la face avant qui sert de bande-annonce à ce concept baptisé NS4.
Cela ne fait pas une semaine que la nouvelle Toyota GT 86 a été officiellement dévoilée que les rumeurs quant à une déclinaison plus sportive se font déjà jour. En, même temps, ce n’est pas une énorme surprise.
En plus du FT-86 et de l'Aqua, Toyota présentera à Tokyo 3 concepts baptisés de noms qui ne déplairaient pas à Jeremy Clarkson qui adooore la MP4-12C qu'il appelle Fax machine. FCV-R, FT-EV III et Fun-Vii indiqueront le futur à moyen terme de la marque japonaise.
Les fuites continuent au sujet du coupé Toyota FT-86 dont les caractéristiques complètes viennent d'émerger sur la toile. La puissance de 200 ch est confirmée et le poids annoncé que tout le monde attendait est intéressant puisqu'il est donné pour seulement 1200 kg.
Maintenant il est temps que les coupés développés conjointement par Toyota et Subaru sortent !
La présentation du petit coupé Toyota réalisé avec Subaru est imminente. On l'attendait à Francfort, elle sera probablement sur le stand Toyota à Tokyo. Mais avant cela, la découverte d'une version compétition laisse penser que la véritable première se fera sur la piste comme ce fut déjà le cas pour la Lexus LFA.
À moins d'être un fan absolu de Toyota et de l'Avensis en particulier, passer à côté des ces 2 modèles garés dans une impasse cannoise n'aurait pas attiré votre œil bien trop occupé à détailler la faune locale. Pourtant, un hollandais de passage dont un ami possède cette berline japonaise a tout de suite remarqué quelques différences. Voici donc la Toyota Avensis restylée complètement nue.
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