L'Urban Cruiser n'est pas une nouveauté puisqu'il se décline sous d'autres badges de la galaxie Toyota à travers le monde. En Europe ce sera un Toyota et à Paris, il s'équipait pour la première fois du 1.4l D-4D en mode traction intégrale.
Avec la nouvelle Avensis, Toyota renouvelle bien plus que sa berline européenne. Le style de la marque japonaise marque également une certaine rupture avec tout ce qui se faisait jusqu'à présent. Les rondeurs rassurantes disparaissent pour plus
Toyota présentait dès ce soir, en avant-première du Mondial donc, sa nouvelle berline Avensis, deuxième du nom. D’emblée, la berline fabriquée en Europe se présentera au public parisien en carrosserie quatre portes et break (commercialisée
Elle s'est dévoilée d'abord à Francfort sous forme d'un concept annonciateur puis à Genève dans une version très proche de la série. La Toyota IQ m'étonne depuis sa présentation et je me rappelle avoir été déçu de ne pouvoir "visiter"
Comme chaque année, nos confrères de 4x4 Magazine organisaient l’élection du 4x4 de l’année 2008. Caradisiac faisait partie du jury qui a décerné le titre au Jeep Wrangler.
Comme chaque année depuis 1999, le jury du International Engine of the Year Awards rend son verdict début mai. Celui-ci est composé de 65 journalistes renommés de 32 pays différents et sa mission est d'élire les meilleurs moteurs de l'année
Dans son combat écologique, Greenpeace et ses petits hommes en K-Way jaunes qui s'enchainent aux coques des pétroliers, proposent aux internautes d’élire la pire voiture de l’année .
Le Toyota Urban Cruiser dérivé du Scion xD américain a une gueule. On ne peut pas le qualifier de séduisant, comme le fut le RAV4 à sa sortie, mais il a indéniablement une gueule. Un peu renfrogné, il n'est pas totalement dans le moule design
Difficile de pénétrer IQ. Pas parce qu'elle ne mesure que 2.98m mais simplement car elle est restée fermée et "emmurée"durant une grande partie de la journée. Difficile de se faire une idée de l’espace intérieur, notamment celui dévolu
La récente étude de Toyota sur base d'Auris, baptisée 2.2l D-4D Sport Study, nous avait mis sur la piste. Le constructeur japonais indiquait ainsi qu'il envisageait une déclinaison sportive de sa compacte Auris, motorisée par un diesel (non, ne
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