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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Le constructeur allemand Volkswagen prépare une nouvelle grande berline dont la commercialisation sera réservée au marché chinois.

Il y a quelques semaines, des indiscrétions se faisaient jour autour de la prochaine génération de la Volkswagen Golf. C’est maintenant au tour de la prochaine Polo de livrer quelques-uns de ses secrets.

Avec la nouvelle Skoda Fabia qui débarque, on se dit que c'est déjà un peu de la future Volkswagen Polo que nous voyons. Pourtant, rien n'est moins sûr, la sixième génération de la petite sœur de la Golf ne devrait pas voir le jour avant 2017 puisque le restyling de cette 5e génération vient à peine d'être commercialisé. En attendant, voici une vision d'infographiste plutôt crédible.

Après les premières indiscrétions d'Auto Bild, c'est au tour de leurs compatriotes de Auto Motor und Sport d'y aller de son lot de confidences sur la prochaine génération de Volkswagen Golf, best-seller de la marque allemande.

Volkswagen en est déjà à la deuxième génération de sa « nouvelle Cox ». Depuis que la Coccinelle a fait son retour, dans une variante néo-rétro, au catalogue du constructeur allemand, elle est proposée en deux carrosseries : deux portes et cabriolet. Comme nous vous l’annoncions déjà il y a quelques mois, la prochaine génération va profondément évoluer.

Volkswagen dispose d’un « drôle d’oiseau » à son catalogue que vous ne trouverez pas chez votre concessionnaire, la XL1. Peut-être aurez-vous plus de chance avec la future XL2 ?

BMW compte bien prendre des clients à Volkswagen avec son nouveau monospace Série 2 Active Tourer. Mais chez Volkswagen on prépare activement la réplique avec la future génération du Touran dont les premiers prototypes ont pris la route.

Volkswagen s'apprête à lancer une grande offensive Produits centrée essentiellement sur de nouvelles offres en matière de SUV. Le Tiguan fait évidemment partie des troupes, c'est d'ailleurs un prototype de la nouvelle génération qui vient d'être surpris aussi bien extérieurement qu'intérieurement par les photographes d'autoevolution. Malheureusement, c'est un mulet.

Lorsqu'après sa présentation publique, un constructeur renvoie un concept devant les objectifs des photographes, c'est qu'il y a un message à décrypter et probablement une production en série en vue. C'est ce qui arrive au concept VW Dune vu à Detroit qui s'est offert une nouvelle séance photos et un communiqué expliquant à nouveau que son style était très proche de l'arrivée en série.