L'histoire du concept BlueSport présenté au salon de Detroit 2009 aura connu de multiples rebondissements. Ce petit roadster appelé à se diffuser au sein de toutes les marques du groupe Volkswagen a été unanimement apprécié et si son arrivée en série a été confirmée à plusieurs reprises, ce fut en tous les cas une fois de moins que les annonces de sa mise au placard. En 2014, c'est définitivement non.
La nouvelle génération de Volkswagen Passat doit être présentée dans le courant de l’année en cours pour être commercialisée l’an prochain. Nous savions déjà que plusieurs variantes de carrosserie seraient au programme mais une nouvelle pourrait (encore) y être ajoutée, la CCS.
Le concept VW Taigun n'est pas nouveau puisqu'il a été présenté voilà quelques années au salon de Sao Paulo au Brésil. Le voici de retour, cette fois-ci à New Delhi avec une roue de secours flanquée sur la malle et il n'a jamais été aussi proche de la réalité malgré son statut de concept.
Volkswagen vient tout juste de présenter la version restylée de sa Polo qui sera l’une des vedettes du salon de Genève 2014, début mars. Mais d’autres versions, inédites, sont encore à venir.
Une version hybride rechargeable de la Volkswagen Golf entrera en production d’ici la fin de l’année. Elle portera un badge GTE.
Comme nous vous l'avons déjà dit, le salon de Genève sera chez Volkswagen l'occasion de braquer les projecteurs sur la Polo. Un concept est prévu, mais aussi une version haute performance qui sera comme toutes les autres variantes présentée dans une robe légèrement restylée. Ces photos nous dévoilent en avant-première les changements esthétiques apportés à la VW Polo qui arrive à mi-carrière.
Volkswagen ne désarme et semble nous préparer un véritable feu d’artifices pour les semaines à venir. Alors que l’on pensait le constructeur allemand déterminé à placer les prochaines semaines sous l’angle du sport avec les futures Polo R (photo) et Golf R Evo concept de 370 ch, les amateurs de crossover seront aussi servis…
Hier, Volkswagen confirmait le développement en cours – et en réalité déjà très avancé – d’une version R régulièrement inscrite au catalogue de la Polo. Celle-ci sera dotée d’une transmission intégrale et bénéficiera d’un bloc 2,0 litres turbo de 250 ch. Cette nouvelle Polo R doit être présentée dans quelques semaines au salon de Genève. Dans la foulée, il lancera une Golf R… Evo !
Voilà une nouvelle qui va réjouir les amateurs de WRC ou ceux de la marque Volkswagen. Le constructeur allemand, champion du monde des rallyes en titre, va lancer une Polo R équipée d’une transmission intégrale forte de 250 ch !
Le marché chinois n’est vraiment plus un marché comme les autres. Une rumeur concernant la marque Volkswagen vient à nouveau nous le rappeler.
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