
De nouveaux détails commencent à se faire jour concernant la prochaine génération du Volkswagen Tiguan, laquelle est attendue pour l’année 2014.
De nouveaux détails commencent à se faire jour concernant la prochaine génération du Volkswagen Tiguan, laquelle est attendue pour l’année 2014.
Nos confrères allemands d'autobild imaginent déjà la future génération de Volkswagen Phaeton, une génération qui a bien failli ne pas voir le jour ou tout du moins pas sur le segment des limousines de luxe. Pourtant, elle viendra bien et devrait même recevoir de très grosses améliorations.
Il y a quelques jours, des rumeurs concernant la future VW Golf VII R émergeaient sur la Toile pour nous dire que la plus puissante des Golf allait suivre sa cousine d'Audi en proposant 300 ch. Rien n'est encore officiel et les photos du prototype ayant emprunté la célèbre piste près d'Adenau ne nous en apprend pas plus.
Nous en sommes à la septième génération de Volkswagen Golf et cette génération-là aura droit à une version R, la plus puissante de la gamme.
Volkswagen a discrètement introduit deux concepts étonnants à l’occasion du salon de Poznan en Pologne.
Seconde série de brèves relatives à l’actualité produit à venir en ce dimanche 7 avril 2013.
Volkswagen s’inspire de modèles « qui marchent » pour poursuivre sa marche en avant. La preuve ? La prochaine génération de Passat CC sera déclinée en carrosserie shooting brake. Mercedes aura montré le chemin…
Volkswagen prépare, des années après Renault, un modèle low-cost. Le constructeur allemand s’interroge encore sur quelques options stratégiques.
Le remplacement de la Volkswagen Phaeton aura pris bien du temps. Première limousine de l’histoire de la marque, elle aura en effet reçu un accueil plutôt mitigé qui aura occasionné, de la part du constructeur allemand, de nombreuses remises en cause et interrogation. Mais la succession se profile maintenant à l’horizon avec une toute nouvelle génération devant arriver sur le marché en 2015.
Le concept de SUV 7 places annoncé par Volkswagen pour le salon de Détroit se découvre petit à petit. Il s'appellera CrossBlue et se présente effectivement comme un Touareg à empattement long, de quoi être compétitif sur un marché spécifique ou SUV rime généralement avec gros volume.
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