Volkswagen dévoilera au Mondial de l'auto sa deuxième auto à recevoir son label tout-chemin : la Volkswagen Golf Alltrack. Ce véhicule basé sur la Volkswagen Golf 7 SW est équipé de protections en plastique, d'une hauteur de caisse rehaussée et d'une transmission intégrale.
Pour fêter les quarante ans de la Golf, Volkswagen lance l'édition limitée Edition 40 qui n'est destinée qu'au marché français. Limitée à 400 exemplaires numérotés, cette série spéciale, qui reprend la finition Carat, propose un avantage client de 2700 €.
La seconde génération du Touareg lancé en 2010 poursuit sa carrière avec l'arrivée d'un restylage. Le style plus distingué évolue par des détails esthétiques tels les optiques avant équipés de bi-xénon. Le tableau des équipements de sécurité et de confort s'allonge. La version hybride n'a pas été reconduite mais les normes Euro 6 des diesels sont respectées par la technologie BlueMotion. Les émissions de CO2 sont donc à la baisse. Disponible dès à présent moyennant la somme minimum de 53 570 €, Pierre Desjardins a essayé en Allemagne près de Munich sur des routes et hors piste le V8 Tdi affiché pas moins de 88 150 €. Elle dispose à son lancement de trois motorisations, toutes diesels.
Alors que la Polo a déjà été restylée depuis plusieurs mois maintenant, Volkswagen dévoile aujourd'hui le relifting pour la version GTI. Si l'esthétique n'évolue guère, comme sur la Polo, la Polo GTI change en revanche totalement de mécanique et passe... à plus gros !
LA grande star du stand Volkswagen sera sans aucun doute possible, la 8e génération de Passat.
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la Peugeot 308 GT se retrouve face à sa rivale, l'indéboulonnable Volkswagen Golf GTI.
Le concept Volkswagen NMC présenté il y a plusieurs mois était programmé pour arriver en série. Cette dernière a déjà été surprise avant le dévoilement officiel qui aura lieu au salon de Chengdu où elle a été encore une fois surprise. Cette fois-ci, nous avons appris son nom définitif : ce sera Lamando.
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Nous avions annoncé en fin d’année dernière le retrait du marché français de la version R du coupé Scirocco de Volkswagen. Depuis, une version restylée du coupé allemand a été présentée. Sa version R va prochainement effectuer son retour en France.
En début de mois nous nous intéressions à l’arrivée de la nouvelle génération du Mercedes Marco Polo. En attendant, son concurrent direct, le Volkwagen T5 California, nous salue bien.
Le constructeur Volkswagen élargit son offre Cup, déjà disponible sur les UP !, Golf, Touran et Tiguan. Cette série spéciale est dorénavant disponible sur la carrosserie break de la Golf, la Golf SW.
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