
Vous appréciez les citadines polyvalentes et les boîtes automatiques? Vous appréciez les citadines et êtes tenté de passer à la BVA (boîte de vitesses automatique)? Cette nouvelle version de la Volkswagen Polo va peut-être vous intéresser.
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La quête éperdue de l'automobile à grosse marge par certains constructeurs vire à la tendance pathologique d'une gravité proche de celle du chercheur baveux de 'blondes à grosses poitrine'. Ca devient une obsession.
Personne ne viendra s'en plaindre, VW va remanier son Touran pour lui redonner un semblant de dynamisme et un air de famille avec les nouvelles productions de la marque. Ainsi, la calandre et les feux reprennent les gimmicks actuels sans vraiment
A première vue durant le salon de Francfort 2005, la VW EOS plantée au milieu d'un champ de tournesols faisait trembler les huiles du groupe. Le système complexe de toit amovible, bien difficile à mettre au point et cause d'un retard de
Aux côtés du concept du coupé Scirocco nous aurons droit sur le stand Volkswagen à découvrir deux restylages. Celui du Touareg qui sera très minime, portant essentiellement sur l'architecture des phares et celui du Touran qui devrait être
La Volkswagen Phaeton a été un flop commercial. Non pas que ce soit une mauvaise voiture en soi : c'est une grosse berline allemande statutaire, puissante (disponible en W12), sécurisante (4 motion), très bien finie, bien équipée, trop lourde
Volkswagen organise en Allemagne une compétition monotype sur base de Polo GTI baptisée "ADAC Volkswagen Polo Cup". Pour célébrer cet engagement, le constructeur allemand lance la Polo GTI Cup Edition.
Après l'Audi Q7 bicolore, le préparateur ABT s'est attaqué au récent coupé cabriolet Volkswagen Eos.
Mais que va-t-il se passer de bien dans le plan produits de la marque Volkswagen de 2006 à 2009 ?
Volkswagen sait innover. Rappelez-vous de la sortie il y a 13 ans de la Golf VR6, c'était une première !
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