
Qui a dit que la Volkswagen Golf V était déjà morte et enterrée, que les mois avant sa succession allaient être très longs et pénibles ? Oui, c'est toi là derrière ton PC, je te vois, ne fais pas le malin, t'es grillé !

Qui a dit que la Volkswagen Golf V était déjà morte et enterrée, que les mois avant sa succession allaient être très longs et pénibles ? Oui, c'est toi là derrière ton PC, je te vois, ne fais pas le malin, t'es grillé !

Tiff Needell est un gaillard doté d'un coup de volant comme j'aimerais en avoir même pas la moitié ! Il teste avec méticulosité les autos pour l'émission Fifth Gear. Les mauvaises langues disent que c'est grâce à sa présence que cette

Malgré un récent restyling, la Polo commence à accumuler les années. Pas évident de faire alors vivre la gamme. Pour se faire, le constructeur allemand vient de lancer la série spéciale Town sur sa Polo.

Vingt-cinq ans après la première Golf GTI Pirelli, Volkswagen nous remet ça. Cela est certes beaucoup moins excitant que la Golf W12 Concept présentée il y a peu, mais cela a au moins le mérite de nous ramener sur terre ! VW nous gâte ici

Bientôt l'été, vous pensez d'ores et déjà à vos grandes vacances. Seuls soucis, la simple évocation du chargement de votre voiture et le logement de toute votre famille vous provoque des insomnies.

Avec les beaux jours et les premières remises en route de climatisation, il me vient en tête la même question. Par pure coïncidence, cette nouvelle pub 2007 pour le coupé cabriolet Vw Eos s'intérroge de la même façon.

Oxbow est connu pour être l'une des marques leader dans le domaine de la glisse. VW s'est associé à ce fabricant de sportswear pour lancer une série spéciale éponyme sur la Fox.

Comme chaque année depuis maintenant neuf ans, L'International Engine of the Year Awards a rendu son verdict.

Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l'a opposé à la Renault Mégane CC, à l'Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos.

La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
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