Il y a beaucoup de Porsche dans ce Volkswagen T5 Multivan. Et cela ne tient pas qu’à son volant dont on pourrait trouver la présence incongrue si celle-ci ne cachait pas un énorme cœur de Porsche.
Lancé sur le marché français en octobre 2007, le Volkswagen Tiguan s’est très vite imposé comme l’un des SUV les plus prisés des automobilistes français avec plus de 11 300 immatriculations depuis son lancement.
Après le Volvo XC60 revu par Heico Sportiv, voici son pendant allemand, le VW Tiguan revu par B&B. Le préparateur de Siegen, spécialiste Audi et VW, vient de dévoiler son programme pour le SUV Compact de la voiture du peuple et ça dépote. Le 2
C’est au prochain Salon de Leipzig, qui ouvrira ses portes la semaine prochaine, qu’est attendue l’arrivée de la nouvelle Volkswagen Golf GTD. L’appellation GTD avait été abandonnée depuis la disparition de la deuxième génération de
Le rat est un style de personnalisation étrangement lié aux VW. L’incontournable magazine anglais Max Power avait organisé il y a quelques temps un reportage regroupant certaines des plus emblématiques réalisations anglo-saxonnes de ce
Le week-end c’est folie’s. Et dans chaque ville il y a un folie’s. D’ailleurs ce soir, verrez-vous peut-être débarquer, alors que vous serez en train de vous enfiler votre deuxième pastis, ceci : une Volkswagen Lupo passablement modifiée
Petit immersion dans le monde de la personnalisation anglo-saxonne ou rouler avec un véhiculé tapé ras la gueule est tout à fait légal. Cette Golf MK2 voit son moteur 4 cylindres avantageusement remplacé par un bloc VR6 préparé avec des
Les 25 Heures de Magione est une manifestation dédiée aux véhicules de série et portant sur le faible coût d’utilisation : elle met à l'honneur l'auto qui décroche les meilleurs résultats selon sa consommation moyenne de carburant, sa
La VW Golf VI est une auto de transition. N'y voyez pas un "Ligiérisme", c'est juste un constat que ses formes très proches de la V confirment plus ou moins. Sa durée de vie ne devrait pas excéder 4 à 5 ans et dès 2012, la Golf VII viendra
L’original - Le Transporter T5 dispose de cinq motorisations. Une essence grâce à un 4 cylindres de 1.984 cm3 développant 115 ch à 5.200 tr/mn et quatre diesel TDI allant de 1.896 cm3 et 84 ch à 3.500 tr/mn à 2.460 cm3 et 174 ch à 3.500
Toute l'actu par marque/modèle
