Comme chaque année, le petit monde de l’automobile se retrouve à Genève. Au programme des nouveautés, des concept cars, une part croissante de l’écologie mais également la naissance de deux nouvelles marques. Caradisiac vous propose de
Pourquoi ça tombe sur moi ? Non mais c'est vrai quoi. Bon, passons. Le mois des bilans nous donne droit aux élections les plus diverses. De celle de "la plus belle de l'année" à celle de "Miss des ventes 2007" en passant par la sacro-sainte
On a tendance à croire que les plus gros repères a saucisses sont les parkings de supermarché pour les traditionnels meetings macdo/rupteur du vendredi soir.. Et par conséquent on tape souvent sur les mêmes en oubliant que chez les fans de
Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.
Cela fait 80 ans que la première automobile Volvo a quitté l'usine suédoise de Göteborg. Ainsi le constructeur Volvo sera présent à la plus grande exposition du monde consacrée à la voiture ancienne pour fêter son 80e anniversaire :
Les journées Presse du Salon de Detroit 2007 sont à présent terminées, place au public qui aura à loisir d'observer chaque nouveaux véhicules et concept cars sous toutes les coutures.
Mattias Vöcks est le genre d'individu qui pense que c'est bien dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Et pour en faire la démonstration, il a entrepris d'offrir une cure de jouvence à un véhicule pas loin d'être considéré
A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,
Difficile de faire plus opposé dans l'apparence et dans l'esprit que le XC70 All Terrain et ce T6 Roadster.
C'est dans un contexte économique relativement difficile que se déroule actuellement le salon de Détroit. Mis à mal par les constructeurs asiatiques et par la hausse du prix des carburants, les marques américaines se doivent de faire rêver
