Dans l'histoire de l'espionnage industriel automobile de haute voltige, nous avions déjà quelques grands moments d'anthologie avec la photo couche-culotte de la Laguna 3, la photo en gros plan du hayon de la Lancia Delta HPE et la vidéo penchée
... qui est Simon Lamarre me direz vous? C'est simplement le designer de la toute dernière Volvo C30 qui vient de rendre sa copie sur les estrades parisiens et qui s'en ouvre au public sur un blog personnel plutôt sympathique.
Je vous en avais déjà parlé ici et là, voici la première illustration réaliste... je dis ‘réaliste' car le design Volvo est assez prévisible dans son ensemble... du prochain 4X4 compact du constructeur suédois : le Volvo XC60... autrefois
Rumeur
Voici les premiers clichés espions des futures Volvo V70/XC70 qui arriveront en tant que modèle 2008, soit peut être après une présentation lors du Salon de Francfort 2007.
Rumeur
Volvo Car Corp. entend bien développer sa gamme, la stratégie est déjà en marche avec le XC90, la C70, la prochaine C30 et peut être même un monospace.
Nouveau et peut-être dernier volet avant la version définitive à propos de la Volvo C30 Design Concept puisque le constructeur suédois a fait ce matin-même un communiqué de presse assorti de nombreuses photos, quelques jours avant sa
Billet d'humeur
Aaaah la Volvo C30, elle mérite bien mon premier billet d'humeur tellement elle m'agasse déjà ! C'est un peu l'histoire de l'arlésienne chez Volvo puisqu'on en parlait déjà à l'époque de la Mercedes Classe A première génération.
Difficile de faire plus opposé dans l'apparence et dans l'esprit que le XC70 All Terrain et ce T6 Roadster.
Volvo aime le SEMA Show et le montre. Après avoir présenté l'année dernière à ce salon du tuning un XC90 bodybuildé de 650ch, le constructeur suédois s'est attaqué cette année au XC70. Baptisé XC70 All Terrain, ce concept car a été
Volvo a présenté son concept 3CC à l'occasion du Michelin Challenge Bibendum, à Shanghai. Il ne s'agit pas d'une voiture à moteur électrique comme les autres. Ce concept de berline électrique trouve son énergie dans le freinage. Elle est
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