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Baromètre des ventes juillet 2020 : la reprise du marché se confirme, Renault s'envole

Dans Economie / Politique / Marché

Baromètre des ventes juillet 2020 : la reprise du marché se confirme, Renault s'envole

Les ventes de voitures en France ont progressé de près de 4 % en juillet. Le groupe Renault se relance, tandis que chez PSA ça coince à cause de Citroën.

Le soufflé n'est pas vite retombé. Après une hausse des ventes de 1,2 % en juin, le marché des voitures neuves a augmenté de 3,9 % en juillet (avec même un jour ouvré en moins). Cela représente 178 981 ventes. Une très bonne nouvelle pour l'industrie, qui avait peur que la reprise constatée en juin s'essouffle rapidement.

Cela n'a pas été le cas, même s'il est certain que le contexte reste particulier. Les immatriculations sont soutenues par la prime à la casse exceptionnelle, d'autant que celle-ci prend fin en ce début août. Il y a aussi un haut niveau de livraisons, avec notamment les commandes passées avant le confinement. Mais les clients sont bien de retour dans les concessions.

Renault profite à fond de la reprise, avec une envolée de ses ventes de 41,5 % à 33 482 exemplaires. Le Losange ne distance toutefois pas Peugeot, en hausse de 6,3 % à 32 737 voitures (le Lion distançait donc le Losange en juillet 2019). Citroën en revanche a du mal à se relancer, avec une baisse des ventes de 20,1 % (15 835 voitures).

Comme sa maison mère, Dacia se reprend, avec des immatriculations en hausse de 14,8 %. Avec 11 397 livraisons, le roumain devance Volkswagen, en chute de 25,5 % à 9 730 ventes. L'allemand est le généraliste qui souffre le plus, Fiat étant quasi stable (- 1,3 %) et Opel limitant la casse (- 12 %). Ford progresse de 4,6 % et Toyota augmente de 15 %. Le japonais est d'ailleurs l'un de ceux qui résistent le mieux depuis le début de l'année, avec un recul de seulement 17 %. Hyundai fait un peu mieux sur la période janvier/juillet avec - 16,5 %, grâce à une hausse de 20,4 % en juillet. Kia lui s'envole de 31 %. Fait inédit, le coréen se retrouve d'ailleurs dans le top 10 !

Côté premium, ça coince un peu car BMW recule de 2 % (4 104 ventes), Audi de 12,7 % (4 477) et Mercedes de 16 % (4 429).

LE TOP : MITSUBISHI

Alors que la marque s'apprête à quasiment quitter l'Europe, les ventes s'envolent en France. 1 095 immatriculations en juillet, soit une hausse de 137 % ! Et depuis le début de l'année, le japonais résiste bien avec - 17 % seulement. Juillet représente toutefois un tiers des livraisons de 2020 (3 011 au cumul).

LE FLOP : ALPINE

On pensait qu'Alpine avait mal commencé l'année dans l'attente du barème malus WLTP, mais plus rien ne va avec seulement 83 livraisons en juillet et 309 depuis le début de l'année, soit un recul de 85 %.

 

Rang Marque Juillet 2020 Évolution Cumul 2020 Évolution
1 Renault 33.482 + 41,5 % 179.602 - 26,7 %
2 Peugeot 32.737 + 6,3 % 160.648 - 31,6 %
3 Citroën 15.835 - 20,1 % 89.603 - 39,0 %
4 Dacia 11.397 + 14,8 % 52.127 - 39,7 %
5 Toyota 10.959 + 15,1 % 50.535 - 17,0 %
6 Volkswagen 9.730 - 25,5 % 49.853 - 44,8 %
7 Ford 6.278 + 4,6 % 30.794 - 36,7 %
8 Fiat 5.252 - 1,3 % 21.901 - 52,3 %
9 Kia 5.054 + 31,0 % 21.334 - 20,8 %
10 Opel 4.579 - 12,0 % 24.742 - 46,1 %
11 Audi 4.477 - 12,7 % 22.808 - 34,8 %
12 Mercedes 4.429 - 15,9 % 25.992 - 33,0 %
13 Hyundai 4.426 + 20,4 % 19.582 - 16,5 %
14 Nissan 4.112 + 30,5 % 18.669 - 25,2 %
15 BMW 4.104 - 2,0 % 23.442 - 25,2 %

 

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Commentaires (158)

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Peugeot ( tout seul ) qui vend quasi autant que renault ! Wouahou, la marque au lion pète le feu quoi qu'on en dise...... Citroen attend la nouvelle C4 c'est certain.....

Par

cet article nous démontre que Vag et les premiums vendent essentiellement aux entreprises et loueurs via LOA et LLD.

Par

En réponse à north french

cet article nous démontre que Vag et les premiums vendent essentiellement aux entreprises et loueurs via LOA et LLD.

Tout comme Renault et un peu moins pour Peugeot

Alpine mal barrée ... les fans ont tous passé commande et maintenant il n'y a plus grand monde :bah:

Par

gigi, nicotdi(beurk le nom)et autres anti français ,y a quelqu'un. le marché auto le dit . renault en forte hausse, v w s'écroule doublé au cumul par dacia... et toyota au cumul, et comme entendu sur une radio info, le nombre de commands de renault s'allonge semaine après semaine .comme quoi il y a beaucoup de clients qui savent que meme si clio 208 et autres ne sont plus produites ici (mille fois hélas), renault et psa font encore travailler pas mal de nos compatriotes.

Par

J'ai pas bien compris: Kia est à +31% sur le premier semestre? Alors que ceux qui ont le mieux résisté sont à moins 16.5%.

c'est bien cela que dit l'article?

Par

Et elles sont où...

et elles sont où...

et elles sont où...

... les électriques !

:areuh:

Pendant le confinement les TeslaBoyz l'ouvraient bien grand... quand les concessions étaient fermées ! :biggrin:

Maintenant même avec des subventions à gogo, bah on les voit plus, sacré "raz de marée" annoncé 50x mais qui n'arrive jamais... :chut:

Par

En réponse à parlons-en

J'ai pas bien compris: Kia est à +31% sur le premier semestre? Alors que ceux qui ont le mieux résisté sont à moins 16.5%.

c'est bien cela que dit l'article?

Pourquoi lire l'article.... le tableau pour une fois existe, avec la majeure partie des constructeurs et les variations mensuelles + cumul annuel.

Par

Ah oups j'ai eu ma réponse dans le cadre sous l'article.

Désolé :jap:

Par

En réponse à roc et gravillon

Pourquoi lire l'article.... le tableau pour une fois existe, avec la majeure partie des constructeurs et les variations mensuelles + cumul annuel.

Je viens de voir, merci.

ça me semblait énorme! (CMB)

Par

En réponse à parlons-en

J'ai pas bien compris: Kia est à +31% sur le premier semestre? Alors que ceux qui ont le mieux résisté sont à moins 16.5%.

c'est bien cela que dit l'article?

+31% en juillet, -20% depuis le début de l’année, donc Kia résiste très très bien, c’est même eux qui sortent les meilleurs chiffres avec Toyota à -17%. Tous les autres sont au moins à -25% sur l’année..

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