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Bentley deviendrait une filiale d'Audi

Dans Economie / Politique / Marché

Bentley deviendrait une filiale d'Audi

Le groupe Volkswagen serait en pleine réflexion concernant certaines de ses marques de luxe. Pour Bentley, il s'agirait de changer de giron mais de rester dans la famille, en devenant une filiale d'Audi. Et cela aurait de grosses conséquences.

Chez Volkswagen Group, il existe trois familles bien distinctes : les généralistes (Volkswagen, Seat, Skoda), les premiums (Audi, Ducati, Lamborghini) et le luxe avec Bentley, Bugatti et Porsche. Cela a des conséquences importantes puisque les plateformes sont spécifiques : MQB pour la plupart des généralistes, MLB pour le premium et MSB pour Porsche et Bentley. Sauf que pour Bentley, l'avenir pourrait être synonyme de grands changements.

Nos confrères d'Automobilwoche annoncent que Bentley passerait sous le giron d'Audi et descendrait ainsi d'un niveau, passant du luxe au premium. Cela permettrait de mieux tirer parti des synergies de l'entité Audi pour aider Bentley à se développer.

Certaines sources parlent même d'un nouveau SUV Bentley à l'ADN Audi, qui serait déjà en discussion. Même si elle n'est pas encore confirmée, l'arrivée de Bentley en tant que filiale d'Audi permettrait à la marque anglaise d'entrevoir un nouveau départ, alors que la concurrence dans l'ultra luxe est particulièrement rude, et ce, d'autant plus qu'un "no deal" du Brexit aurait des conséquences très néfastes sur l'activité de Bentley.

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Commentaires (32)

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Bientôt une Continental avec les contreportes de l'A3

Par

En réponse à Maître_Yoda

Bientôt une Continental avec les contreportes de l'A3

.... Mais au prix de Bentley Luxe et non premium !!

Par

Si confirmé (?) un peu curieux cette démarche sachant que la gamme actuelle, Continental en particulier, a été étudiée en partenariat avec Porsche ce qui donne à Bentley une aura sensiblement supérieure en terme de technique mais aussi de prestige.

Ou alors les ventes pas vraiment extraordinaires combinées à peut-être des pertes ( non communiquées ) expliqueraient un changement de stratégie.

Le non remplacement de la Mulsanne est déjà un signe que Bentley ne veut plus concurrencer frontalement Rolls Royce...

Par

En réponse à gignac31

Commentaire supprimé.

Rolls ne se vend pas si mal, et surtout!, les clients sont tellement riches que rien que le montant des options, leur laisse une très belle marge bénéficiaire.

Un peu comme Ferrari, dans un autre registre .

Par

Lamborghini est juste premium ?

Par

Porsche, c'est une marque de Luxe et Lambo seulement premium ? ah bon ?

Par

Le mec qui a vraiment du pognon et du gout achete une rolls phantom pas une mulsanne assimilée footballeur ou gars du quatar. Donc normal que personne n achete de bentley. Bentley audi meme type de clientele.

Par

En réponse à Président Lincoln

Porsche, c'est une marque de Luxe et Lambo seulement premium ? ah bon ?

Beaucoup de choses partagées entre Audi et Lamborghini (moteurs, plateformes, intérieurs...).

Par

Des marques de Gens du Voyage, pas des marques de luxe .le luxe , ça commence chez Bristol

Par

les bentley Tédéhi arrive :cyp:

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