4. BMW 230e Active Tourer (2023) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
Le Série 2 Active Tourer 230e M Sport (326 ch, 56 450 €) ne rencontrant aucune concurrence directe, il nous faut l'évaluer dans l'absolu, sans oublier qu'il demeure avant tout un monospace compact hybride rechargeable "sportif" dont on attend surtout un agrément de conduite élevé, une certaine efficience, des aspects pratiques dignes d'une utilisation familiale, et un rapport prix/équipement honnête…
| BMW Série 2 230 e Active Tourer M Sport | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Longueur maxi de chargement | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Plancher plat | ||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
| Recharge rapide | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Autonomie électrique : données constructeur (parcours mixte) | ||
| Autonomie électrique : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
| Système de récupération d'énergie | ||
| Sécurité | ||
| Crash-test (Euro Ncap) | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 13 /20 |
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