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Comme les fabricants de processeurs tels que Nvidia tiennent les constructeurs automobiles

Dans Futurs modèles / Technologie

En une petite décennie, les constructeurs automobiles sont passés de fabricants spécialisés maîtrisant presque tout de bout en bout à "simples" producteurs de coquilles prêtes à accueillir l'électronique embarquée. Et cela fait le jeu des spécialistes du circuit imprimé.

Comme les fabricants de processeurs tels que Nvidia tiennent les constructeurs automobiles

Qui aurait parié qu'un jour, un fabricant de processeurs tels que Nvidia se mette à séduire les constructeurs automobiles ? C'est pourtant bien ce qui se passe aujourd'hui.  Et c'est le résultat de l'acharnement des marques à proposer des voitures toujours plus technologiques, connectées et intelligentes, quitte à faire parfois dans la surenchère. En à peine plus de dix ans, l'automobile est passée d'outil de déplacement sophistiqué à "simple" capsule, fruit de partages toujours plus importants entre groupes et de standardisations à outrance, prête à accueillir les technologies des spécialistes de la Tech. BMW, PSA, Volkswagen, Ford, GM, Toyota... ils ne sont plus totalement maîtres de leur destin. Ils doivent désormais leur prospérité à Nvidia, AMD, Intel, mais aussi et surtout des sociétés comme TSMC, qui produisent les semicondcuteurs, ingrédient indispensable à tout ce qui est électronique.

Le problème, c'est que ces fabricants n'ont pas des usines qui peuvent s'étendre sur demande et dans l'instant. Leurs taux d'occupation sont déjà à 100 %, et en 2020, l'automobile a fait un choix : réduire la demande auprès de ces spécialistes face à la baisse de la demande automobile dans le monde.

Et tout est une histoire de timing. Dans le même temps, les loisirs numériques ont explosé (sous l'effet des confinements), faisant grimper les contrats en provenance des leaders du high-tech, qui ont progressivement pris la place des clients automobiles dans les usines de microprocesseurs. Les géants de l'auto tentent désormais de revenir, mais le mal est fait, et les pénuries s'accumulent.

Nvidia, de son côté, est l'un des plus gros fournisseurs de carte graphiques au monde. Des cartes graphiques non seulement très demandées par les joueurs de jeux vidéo, mais aussi... par le monde de la cryptomonnaie, qui a connu un fort essor en 2020. Ces processeurs sont en effet utilisés pour le "minage" des jetons, qui requiert d'énormes puissances de calcul. 

Du coup, chez Nvidia, cela s'en ressent. L'activité des centres de données chez Nvidia a augmenté de 97 % en 2020, et dans le même temps, les revenus de l'industrie auto ont plongé de  11 % pour atteindre un très modeste 145 millions de dollars, quand les puces pour les calculs et les cartes graphiques ont fait rentrer 2,5 milliards de dollars dans les caisses du géant américain sur un seul trimestre...

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Commentaires (23)

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Nvidia "géant japonais"? OK, je ne savais pas qu'ils avaient finalement annexé la Californie, 70 ans après Pearl Harbor... :bah:

Ça c'est pour la critique, mais l'article est intéressant. Je n'avais pas réalisé que l'ensemble du marché des puces était sous une telle tension. :blague:

Par

´´ Géant japonais ´´ ??

Euh: Nvidia Corporation est une entreprise américaine spécialisée dans la conception de processeurs graphiques, de cartes graphiques et de puces graphiques pour PC et consoles de jeux .

Son siège social est à Santa Clara en Californie.

:bah::blague:

Par

Cet article conforte mon avis sur le devenir de l'industrie automobile à long terme. Je pense que le futur des constructeurs automobiles sera de concevoir des carrosseries et des intérieurs quand tous le reste (Châssis, batterie, moteur élec, OS etc...) seront mutualisés chez des méga fournisseurs.

Ils ne feront plus que de l'assemblage de produits semi-finis qu'ils choisiront dans le catalogue de leurs fournisseurs.

Cet article, est très intéressant puisqu'il lève le voile sur la réalité du marché de l'électronique et des puces, le tournant de l'industrie automobile qui est effectivement, de moins en moins maître des produits quelle fabrique n'en est qu'à ces débuts.

Par

En réponse à Baylelom

´´ Géant japonais ´´ ??

Euh: Nvidia Corporation est une entreprise américaine spécialisée dans la conception de processeurs graphiques, de cartes graphiques et de puces graphiques pour PC et consoles de jeux .

Son siège social est à Santa Clara en Californie.

:bah::blague:

C'est claire, n'y a t'il pas une relecture des articles avant publication?

Nvida est mondialement connu, on ne parle pas d'un nouveau fournisseur de batterie qui vient juste de poper au fin font de la Chine sous perfusion du régime hein.

Par

Bah moi ça me fait bien rire... La Tech qui prend le pouvoir sur les géant de l'automobile, tout ça parce que ces messieurs-dames de l'industrie ont voulu mettre des écrans à outrance dans leur "totomobiles-jouets-consoles de jeux"... Maintenant, on ne peut plus produire à) la vitesse qu'on veut (est-ce un mal ?) et surtout, les constructeurs sont les otages de la "partie inutile" du véhicule !!! Maintenant, l’électronique peut immobiliser un véhicule même quand la partie mécanique est parfaitement en état ! Super. Le progrès avec un grand P !

Le vrai virage de l'automobile ne serait-il pas de faire des véhicules durables, simples, réparables ? Le plaisir de rouler n'en sera pas pour autant amoindri !

Vive la voiture ancienne, vive le retrofit, à bas les écrans !

Par

Article bâclé...

C'est pas une nouvelle demande de composants c'est les fournisseurs habituels qui arrivent pas à suivre

Par

En réponse à Automotoman

Article bâclé...

C'est pas une nouvelle demande de composants c'est les fournisseurs habituels qui arrivent pas à suivre

Oui, j’ai l’impression que cette histoire de puces ressemble plutôt à une histoire d’équipementiers qui utilisent des cartes standards. C’est aller au plus simple : on utilise une carte standard, et on se dit que les pisseurs de codes vont se débrouiller avec ça, pour réussir à créer un tas de fonctionnalités plus ou moins utiles… qui vont s’avérer bourrées de bugs… mais c’est une autre histoire.

Par

Ce n'est pas comme si ce constat n'était pas prévisible dés le départ ... il y a donc une dizaine d'années, aussi !

Par

on a tous compris que la caisse va devenir chinoise et ricaine...à 99%

et que c'est toute l'industrie auto européenne qui va passer sous tutelle...

merci le gvt et les écolos pour pousser vers l'electrique...

merci le gvt et les écolos de pousser pour tuer le nucleaire français au profit du solaire et éolien chinois..

l'europe va crever de sa connerie...

Par

Jacky à 20 ans achete une clio 1.9d tuné

A 40 ans il touche euro million et acheté une merguez de meco avec des neom style pc gamer

Même ses suppositoire on des néon rose

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