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Par Anonyme
Encore une erreur, le restylage est apparu fin 1986 (Millésime 1987)
Merci de corriger
Par §phi665FN
Curieux que Norev sorte la 900 cab dans la même livrée que la Néo: la Neo est certes 20€ plus cher mais on sait nettement pourquoi. L'avantage de la Norev c'est qu'elle sera encore dispo alors que les tirages des Néo qui sont en résine sont limités.
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Elle pourrait paraître bien courte, la carrière de la première génération de Saab 9-3… Il n'en est en fait rien. En réalité, la 9-3 est une simple émanation de la Saab 900, simplement rebaptisée, et qui a subi quelques aménagements de structure, et un infime restylage au niveau de la calandre et du tableau de bord. Cela reste donc une auto de conception assez ancienne, ce qui se ressent au niveau des prestations dynamiques. La tenue de route en mise à mal par la puissance des moteurs, le train avant crie rapidement grâce… La fiabilité est également un ton en dessous de ce que peut laisser croire l'image de marque du constructeur. Si en essence tout va à peu près bien, ce sont les motorisations diesel qui ont connu les affres des séjours répétés en atelier. En dehors de cela la qualité globale est juste correcte, mais l'ergonomie et la vie à bord plutôt bonnes, ce qui sauve un peu le tableau.
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