Abarth 500 Assetto Corse: +65 ch/-180 kg
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Par Anonyme
C'est pas une blague au moins hein ? Parce que là c'est une image de synthèse. Hein ? Pas de blague hein ? J'aimerais bien voir une course de microcars, comme dans les jeux vidéos, avec des loopings et des trucs de fou sur un circuit carré au milieu d'une foule. Voyez ? Comme le motocross par exemple. Ca existe déjà ? :love:
Par Anonyme
Ya pas vraiment de looping, mais pour voir des course de fous regarde de l'autocross, surtout la catégorie piquet! Les seules course où les pilote sont déçus de ramener leur voiture intactes... :tourne:
Par Anonyme
le cerceuil !!
Par Anonyme
Ouai j'avoue que la 200ch pour moins d'une tonne ca promet de belle sensation et 300nM de couple c'est litteralement impressionant.
Par Anonyme
c plus que de la folie ca risque de faire péter du radar ca, quel gueule quel son mais le truc, bon tjs la question qui tue, combien ca coute de pouvoir jouer avec elle?????
Par Anonyme
c'est bien ça ! à Quel PRIX ??????? attention les jeunes c'est une WRC ! ne reproduisez pas l'effet GTI ....c'est a dire de la viande aux murs tous les Week-Ends......
Par Anonyme
Il y a encore 7 ou 8 ans j'aurais trouvé cette auto absoluement génial... Mais aujourd'hui je ne vois vraiment pas le moindre interret pour les voitures sportives, et rapide en général. J'adore les sports mécanique, le pilotage et la vitesse, mais il faut reconnaitre que la notion de "sportivité" sur route ouverte est devenu totalement "politiquement incorrecte". Bientot le seul fait de posseder une voiture comme ca sera assimilé a posseder une arme a feu. De plus, pour les grands execs de vitesse on va en garde a vue directement... Donc c'est completement ridicule. Les voitures doivent être silencieuses, confortables, économiques,jolies et rouler à 130... rien de plus. Et je trouve complètement stupide d'avoir une tel voiture pour respecter les limitations de vitesses! L'ere des GTI est malheureusement révolus...
Par Anonyme
" Donc c'est completement ridicule. Les voitures doivent être silencieuses, confortables, économiques,jolies et rouler à 130... rien de plus. Et je trouve complètement stupide d'avoir une tel voiture pour respecter les limitations de vitesses " Merci de préciser qu'il ne s'agit là que de votre avis... Posséder une voiture sportive n'a rien de ridicule, si vos priorités sont celle du silence, du confort et de l'économie alors tant mieux pour vous, et heureusement, tout le monde n'a pas votre opinion. La sportivité est politiquement incorrecte à condition d'avoir un comportement politiquement incorrect... Rouler à un rythme soutenu sur des routes désertes n'a rien de dangereux, hormis pour le conducteur lui-même, mais dans ce cas, la conduite n'est pas le seul domaine qui peut mettre en danger la vie de quelqu'un. Tout n'est qu'un problème de responsabilité. Pour en revenir à la 500, je la trouve tout simplement géniale, alors que toute les tendances sont à l'alourdissement, voilà enfin quelque chose de radical.
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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.
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