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Commentaires - Après la MiniGolf, bientôt la MiniScirocco avec un coupé Volkswagen Polo

Cédric Pinatel

Après la MiniGolf, bientôt la MiniScirocco avec un coupé Volkswagen Polo

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Par Anonyme

entre la DS3 et cette polo coupé, le segment va commencer a devenir sérieusement attractif :)

Par Anonyme

 Trop belle :bien:

Par Anonyme

eh bien tout va bien pour VW dans ce monde en crise, encore une nouveaute a produire mais dans quelle usine, la nouvelle qui se construit aux US et pourquoi pas racheter les usines d Opel ?? Un dossier qui se terminerait bien NON

Par Anonyme

depuis le temps que je rève d un retour des petits coupé sportifs abordable.comme a l époque des crx et puma.ca fait trop plaisir!  :ddr:

 

Par

Bonjour

Encore une autre Arlésienne ?

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La Polo est une icône parmi les citadines teutonnes. Sa première génération, lancée en 1975 (38 ans déjà !) a eu ensuite une descendance ininterrompue jusqu'à aujourd'hui. Nous en sommes donc à la cinquième génération, qui n'a plus rien a voir avec la première, et qui se retrouve même bien plus grosse qu'une Golf 1. Sa réputation en terme de qualité de fabrication et de finition n'est pas usurpée. C'est une véritable "baby Golf" qui jouit d'une excellente image. Pourtant, durant sa carrière, certaines générations ont connu de nombreux soucis de fiabilité, et même jusqu'à il n'y a pas si longtemps. Et cette cinquième génération, auscultée ici, n'est pas totalement exemptes de défauts nous le verrons, certaines motorisations sont même à déconseiller. Elle existe en version 3 et 5 portes, et également en GTI, la plus délurée (hors atypique R WRC). Les cotes sont soutenues sur le marché, et les bonnes affaires rares.

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