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Commentaires - CDNA 2007 : Les designers couronnent la Fiat 500 et le BMW CS Concept

Patrick Garcia

CDNA 2007 : Les designers couronnent la Fiat 500 et le BMW CS Concept

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Par Anonyme

Pour les concepts, autour des 3 premières, rien à se mettre sous la dent, on dirait qu'ils ont choisi les plus moches. Une CS encore récompensée (élue aussi pour le concept-car de l'année par le Festival Automobile International) et une Fiat 500, tient donc ! Il est vrai que c'est un plaisir à croiser dans la rue ! Surtout dans les rues parisiennes où elle pullule.

Par Anonyme

Je trouve que le classement est siginificatif aprés moi aussi je me demande où est la laguna estate élue par je ne sais qui comme la daube la plus belle de l'année. Perso je trouve la laguna laide a croker et au vu ce classement ben je dirais juste que le verdict est sans apel meme le monde du design trouve sa laid ... que dire de plus

Par Anonyme

Ils ont du goût !!! l'horrible Laguna Estate n'est même pas dans les nominés ! Contrairement à l'autre concours payé par Renault pour élire leur MER DE plus belle voiture de l'année 

Par Anonyme

ces bizare mais quand je vois une renault dans la rue je tourne ma tete a l'opposer mais quand je vois une autre voiture insinifiante je les regarde surtour les alafa romeo alor la je les suis du regare truc de fou

 

Par Anonyme

     salut     je viens de vous contacter pour une simple resons "design cars" ,car jai un don concernant ce domain ,je suis de nationaliter algerian  jai 28ans .      jai tout tanter ici en algerie mais rien a fair  c'est pour cela je veux de l'aide concernant ce domain "reponse svp pour que je vous explique bien que ce don et mixer avec une imagination large                        adresse "cite 23 logts des enseignants n=°29                                                                                   sig (mascara)                                                                                               ALGERIE

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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