Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Essai vidéo - Chevrolet Cruze : familiale discountLa Chevrolet Nubira prend sa retraite. Les esprits critiques diront qu’il était grand temps car cette dernière n’a jamais été une des références de sa catégorie. Pour la remplacer, Chevrolet mise sur la Cruze. Une berline qui pourrait en surprendre plus d’un, grâce à des tarifs plus qu’ajustés.

Lire l'essai»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Ah merde alors on dirait une Saab... Chevrolet est une grande marque de l'automobile, ses productions ne peuvent que représenter son expérience et son savoir-faire. Soyons fiers de rouler en Chevrolet Cruze, au départ prévue pour le marché latino.

Par Anonyme

Dommage je voulais une cruze,mais la marque n'a pas decidé de la sortir au gpl des le depart.j'irai donc ailleurs

Par Anonyme

very good

Par Anonyme

Sympa cette voiture ! :bien:

Par Anonyme

la version GPL arrivera plus tard (tout comme le moteur 2,0 VCDI 125ch. le problème du GPL sur la cruze c'est qu'il n'a pas droit au 2000 € de bonus ecologique, puisqu'il faut un véhicule émettant moins de 140g de CO2.... d'où l'abandon aussi des versions GPL de la lacetti ou autre rezzo. elle est commercialisée depuis un peu moins d'une semaine, mais sachez que les premiers modèles disponibles n'arriveront que fin mai dans les concessions françaises. la cruze est produite dans 3 usines: états unis, corée du sud et russie. les notres viendront de l'usine coréenne, donc il faudra compter 5 mois minimum pour se faire livrer

Par Anonyme

Tres bonne initiative, elle semble bien paré pour fonctionner, maintenant, il faut quand meme que Chevrolet fasse connaitre son petit bébé. Sur le papier en tout cas, elle s'annonce de bonne augure!

Par Anonyme

La Cruze GPL pourrait bénéficier du Bonus écologique de 2000 euros. Sachant que le GPL diminue les émissions de Co2 de 10 à 15% par rapport a un version essence, elle devrait avoir des émissions de Co2 inférieures à 140g/km. On en sera sur lorsque cette version aura obtenu son homologation.

Par Anonyme

Les Chevy vendues en Europe ne sont pas intéressantes. Pas assez grandes, quand on voit qu'aux US, on a pour le même prix une Malibu hybride ou des luxury sedans avec des V6 ou des V8 à 'E85, le tout avec des designs plus agressifs...

Par Anonyme

tres bonne présentation de cette article.Juste une erreur la cruze est prévue en break mais pas en 5 portes . Petite reflexion quand même messieurs  les journalistes n'associé plus chevrolet a low coast ou discount, ces voitures sont très loin des logan voire de nombreuse GRANDE marque et si les prix sont si serrés c'est grace à une politique mondiale globale et la conquète du marché européen. J'ai connu ce phenomene il y a 20 ans quand audi été distribué dans le fond des concession vw et ou une audi 80 été moins chère qu'une passat. chevrolet une marque a suivre sur notre vieux continent

Par Anonyme

tient moi je lui trouve un petit air de vectra surtout de profil,normal me direz vous (même groupe)mais elle a l'air pas mal vu le prix!!

Par Anonyme

cupertino tu raconte n'importe quoi sache que tu as une malibu aux us pour moins de 15000€ mais si elle est homologué france tu la toucheras environ 30000 pour le v6 et si tu l'importe en isolée t'en prend pour 50000 . la gamme chevrolet europe est prevue pour notre continent et crois moi elle colle bien au marché.

Par Anonyme

j'aime pas le titre chevrolet n'est pas discount,les prix sont étudiés et justifiés.Je pense plutot que les marques + connues se font du gras sur le dos des blaireaux ,megane à poil pour 20000 € ou pire camionette c3 picasso à partir de 17000 trop cher surtout quand on fait le ratio equipement/prix/qualité.

Par Anonyme

Très réussie !...J'espère qu'elle tiendra ses promesses et j'attends notamment la version break...Sinon, 2 choses : 1/ Pourquoi ne parlez-vous jamais des versions disponibles avec la boîte automatique (pourtant on l'aperçoit sur les photos...) ? et 2/ Quand est-ce que vous vous mettrez à faire des essais avec une boîte auto ?. Vous allez me répondre que les fabricants ne vous laissent pas le choix lors de l'essai...mais faites pression bon dieu ! La demande est là (y'a qu'à voir de plus en plus dans les grandes villes) et faites les connaître...c'est votre métier ! Je pense à ces nombreuses personnes qui hésitent car ils n'osent pas alors que l'agrément de conduite avec les boîtes auto n'a plus rien à voir avec le passé ! Qui sait si ça ne relancerait pas un peu les ventes notamment avec les citadines ! Merci d'en prendre note à l'avenir. Signé un lecteur assidu de vos essais. 

Par Anonyme

2009-03-26 il niaura pas de cruze bva motif la taxation française qui mettrait un malus sur cette voiture de plus dans cette catégorie il y a trop peu de demande EN FRANCE

Par Anonyme

je viens d'aller voir les tarifs renault ,pas etonnant que vous titrez familiale discount .Moi je dirai plutot renault trop cher 32000 pour une finition et un moteur equivalent à la lt 150 soit 11000 de trop 

Par Anonyme

mais quand est il de la fiabilite mecanique essence ou diesel je suppose que se sont des moteurs deja connus dans le groupe merci

Par Anonyme

super :D en espérant que les moteurs/boites essences soient enfin au gout du jour parce les lacetti et nubira c'était pas ça!

Par Anonyme

faut pas s'inquieter pour les motaurs ils ont déja fait leurs preuves les diesel sont tout simplement celui qui equipe déjà le captiva et l'epica .Seul les journaleux le trouve bruyant (mais faut bien trouver des défaut quand c'est pas une renault) les moteur essence ne sont pas ceux de l'ancienne lacetti mais sont déja utilisés dans le groupe gm

Par Anonyme

sur quels typs de voitures les moteurs essences sont ils utilises dans le groupe gm pour avoir que 159 gr il n y as que les japonais  qui descendent aussi bas (toyota,honda,,,,,,) le reste au monde est au dessus en 1L8 essence merci

Par Anonyme

il s'agit d'un groupe moteur opel /saab retravaillé Il n'y a pas que les jap qui savent faire.

Par Anonyme

:lover: A quand la Break ?

Par Anonyme

Où trouver la Chevrolet CRUZE ? Quelqu'un l'a t-il vu dans une concession ? quelqu'un l'a t-l essayé ???

Par Anonyme

En hybride je commande !!:oui:

Par Anonyme

Si elle pouvait faire tirer les prix de la concurrence vers le bas , je pense que ça relancerait les ventes pour tout le monde  .  http://tout-pour-auto.blogspot.com

Par Anonyme

J'ai une Nubira, je suis allé voir les concessionaires Chevrolet, je n'ai jamais trouvé la Cruze à moins de 17000 Euros. Le prix de lancement à 14000 euros est-il un mythe ?

Par Anonyme

tu n'as pas de prime à la casse, tu ne peux donc pas avoir le prix de lancement à 13 990€. il faut prendre la version LS en 1.6 113ch essence pour bénéficier de ce prix (prix catalogue remisé de 2210€) si tu veux mon avis ils ont du mettre la remise sur ta reprise la nubira :D ce qui expliquerait que tu n'arrives pas au prix d'attaque

Par Anonyme

pour l'essai en concession soyez patient, elles n'arrivent que fin mai debut juin chez tous les distributeurs de la métropole.

Par Anonyme

Alléchante sur le papier, cette Cruze... Recherchant une familiale pas trop chère, je ne jurais que sur la Skoda Octavia TDI 105. Maintenant, je n'exclue pas une petite visite courant juin dans une concession Chevy... J'ai simplement un peu peur de la valeur à la revente (Skoda est peu connue chez nous, mais que dire de Daewoo-Chevrolet !!), de la fiabilité du moteur et que la finition soit un peu trop plastoc. Je verrai bien après un essai du VCDI 150.

Par Anonyme

en meme temps revendre une skoda ou une chevrolet.... mieux vaut minimiser la perte avec un coût d'achat moindre, une garantie 3 ans et un design intérieur/extérieur plus sympa, mon choix ce porterait vers la cruze.... après il est vrai qu'une skoda est surement mieu fini en termes de matériaux, mais les chevrolet sont corrects d'un point de vue assemblage, après il est vrai que la qualité des matériaux est moindre... les 2,0 VCDI VM motori équipent  déjà la lacetti, la nubira, l'epica, l'antara, le captiva... donc il ne s'agit pas d'un nouveau moteur. il y a un sacré ecart de prix donc ça laisse de quoi réfléchir

Par Anonyme

Chevrolet c'est excellent de toute manière !

Par Anonyme

A voir... Je me ferai une idée plus précise en la voyant en vrai lors de son arrivée prochaine en concession. En tout cas, les photos l'annoncent prometteuse. Mais je garde un p'tit faible pour la "sobriété allemande" de l'Octavia, son volume de coffre et ses qualités routières (je l'ai essayée et je l'aime beaucoup). Et comme ma fiancée possède déjà une Skoda (une Fabia TDI de 2008), et qu'on en est très contents... Le fait d'avoir déjà une Skoda ne devrait pas poser de souci pour la reprise par un concessionnaire de la marque. Sinon, pour la Chevrolet Captiva, c'est vraiment le même moteur que la Cruze ? Comme c'est le proche cousin de l'Opel Antara, le moteur ne serait-il pas d'origine allemande ?

Par Anonyme

Tiens, un détail que je viens de voir sur les photos : le couvercle de malle arrière est articulé par des charnières métalliques (comme sur la Logan !!!). Attention à ne pas abîmer les valises en refermant le coffre. Pourquoi pas des vérins, ça aurait été plus pratique !!

Par Anonyme

le moteur est un VM motori. GM a racheté ce motoriste en 2005 pour équiper les modèles Opel  (antara) mais surtout Chevrolet (captiva, nubira, lacetti, epica)

Par Anonyme

Et bien voila c est fait !!! je viens d en commander une !!! cruze lt  vcdi 150 gris etain avec gps. de plus je suis taxi j ai donc eu une remise de 22% et reprise de mon ancienne voiture. Rien a dire au top chez chevrolet. Prenez en de la graine les autres constructeurs!! Les merdes de voitures francaises aux tarifs prohibitifs vont se faire de plus en plus dur a vendre! Et c est tant mieux !!!

Par Anonyme

moi,j'ai une EPICA diesel 150 ch depuis 2 ans tres content  concessionaire au top(claud auto perigueux 24) comparaison avec les francaises, nos fabrications nationales sont trop cheres moins bien equipees pour ce qui est de la fiabilite (beaucoup pose la question)je ne pense pas que cette marque est a rougir j'ai roule avec  des voitures peugeot et nissan cote fiabilite noté de 0 a20  (nissan 20-peugeot 5) quant a renault ou citroen pas de gros pepins mais visite au garage tres souvent puor petits pepins aux dires de mes amis qui en possedent

Par Anonyme

Effectuant de nombreux déplacements ,J'ai quatre voitures , Deux Toyota (Super fiable) et deux Renault dont  une R25 GTS au GPL (Contrôle technique vierge) qui approche des 300 000 Kms .Elle est comme neuve ,intérieur cuir enfin elle est superbe  car toujours couché garage mais elle a des kilomètres et 20 ans d'autoroute et de nationale . Je me pointe donc chez Renault dans la banlieu EST de LYON à la recherche d'une auto . J'ai affaire à un vendeur qui m'indique qu'il me la reprend 30 Euros  le prix de la casse si j'achète une voiture d'occasion. Merci Monsieur grace à vous je quitte votre marque .Je suis vexé de votre offre. On ne roule pas pendant 20 ans dans une Auto de votre marque pour se voir proposer une reprise pareille .Je suis capable d'amener ma voiture moi même à la casse si elle n'est plus en état de rouler.Ce qui n'est pas le cas. Non seulement vos autos ont des tarifs prohibitifs mais si vous prenez en plus vos clients pour des imbéciles ... j'ai découvert  la Chevrolet CRUZE  sur une affiche publicitaire ,  j'attends un peu espérant une version GPL même sans la prime .Sinon je prendrais la 150HP. Je vais avoir une voiture neuve pour le prix d'une Renault Mégane d'occasion !!! Dommage car en ces temps de crise j'aurais préféré renouveler ma Renault par une Renault histoire d'acheter Français. Michel

Par Anonyme

j'ai essayer la chevrolet cruze ses une bonne voiture je l'ai commender pour septembre le prix de lensemen es très bien conparer a dautre concession et ate de l'avoir

Par Anonyme

une visite au concessionnaire Chevrolet: quand je lui ai parlé de possibilité d'une version GPL de la Cruze, il m' assuré que Chevrolet n'avait rien dans ses cartons, alors qu'il en est question sur plusieurs sites Internet et radios FM: je ne sais pas qui croire, car une version GPL avec tous les avantages qui vont avec, me parait être une option vraiment interessante

Par Anonyme

possesseur d'une chevrolet cruze  1.6  ess  113 ch depuis juillet je vous donne mon opignon personnel  je n'ai que 2000km bonne pour une ^personne qui roule peu  bien equipement finition interrieur  moyen   bouclier avent  arriere  danger  fragil consomation  fort  10.3 au 100 sinon elle a de la gueule

Par Anonyme

moi j'ai une cruze 150cv  avec maintenant 7500kms au compteur et que du bonheur,rien a redire,a part le moteur un peu creux en dessous de 1500tr mais bon dans l'ensemble plus que correct.

Par Anonyme

 bonjour, Essayer ce jour en diesel en 150CV avec 6350 km au compteur sur mes petites routes quotidienne. Tenue de route OK, bon amortissement, les sièges offrent un très bon maintien. Moteur plein et rond, boite de vitesse douce et agréable. De la place pour 4 et les sièges enfants, accès aux places arrière correct. Par contre certaines commandes "rendait" vraiment trop plastique. En résumé, une bonne voiture, très recommandable pour une petite famille (coffre de 450L assez pratique).

Par Anonyme

  LE BREAK SERA PEUT ETRE L ORLANDO ?

Par Anonyme

J'ai acheté une cruze LT essence.

Déjà la tenue de route est d'enfer ! l'habitabilité tout à fait correcte, et les finitions sont réussies (on aime ou on aime pas le plastique)

En revanche, concernant le moteur, je me demande toujours encore ou sont les 140 chevaux, pas en bas c'est un essence, mais en haut non plus.

Bref il y a qu'entre 3500 et 3800 tours que l'on ressent un semblant de poussée.

Par cru84su

J'ai une Cruze LT 150 VCDI

et juste pour info sur le moteur: le turbo s'enclenche à 1750 tr/min

donc avant faut pas espérer d'acceleration qui pousse ou de reprise. Par contre au delà on trouve les 150CV et jusqu'à 4100 et même un peu plus (attention à la rupture 4500).

Il y a vraiment de quoi se faire plaisir.

Par Anonyme

Moi ce que j'attend, c'est de savoir si elle tient. GM a quand même réussi à transformer une marque fiable comme SAAB, en bagnoles à problème (avant l'extinction de la marque). Et c'est pas le partage de technologie avec Opel qui va me rassurer.

sinon, vous avez noté que le commentateur a avancé le siège conducteur pour montrer à quel point la voiture est spacieuse à l'arrière ? :lol:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Essais Grande Berline

Fiches fiabilité Grande Berline

Toute l'actualité