Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Comparatif vidéo - Citroën C4 Picasso vs Renault Scénic : une place sur le trôneNouveau look, nouvelle plateforme, le Citroën C4 Picasso revient avec une idée en tête : détrôner le Renault Scénic, leader des ventes en France et tout juste restylé. A-t-il les atouts nécessaires ?

Lire le comparatif»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Ces modèles :lover:

Ça me rappelle mon trajet de ce week-end: 500 bornes à 90 pour 130 uniquement sur la voie du milieu :love:

Quand je repense à tous ces ralentissements que j'ai du créer :rs:

-Raymond de la sécurité routière-

Par Anonyme

La photo final laisse croire a la "victoire" du scénic. Pour le coffre l'égalité est mail faite il faut jugé les deux de façon équivalente 535 sans je pense pas qu'avec on passe a 470 donc C4 gagne. Idem la conclusion place le c4 mieux en tarif mais le tableau l'inverse !!! ilogique total.

Pour le comportement je me permet juste de dire que la reférence a toujours été PSA et non renault donc j'ai un énorme doute sur cette victoire du comportement

Par Anonyme

Le Scénic ne pouvait pas lutter car le C4 Picasso met la barre très haut. Mais ça reste quand même un très bon monospace. Tant mieux, nous avons les deux meilleurs monospaces du marchè.

Par

En réponse à Anonyme

Ces modèles :lover:

Ça me rappelle mon trajet de ce week-end: 500 bornes à 90 pour 130 uniquement sur la voie du milieu :love:

Quand je repense à tous ces ralentissements que j'ai du créer :rs:

-Raymond de la sécurité routière-

Pas de souci... le code de la route dit que sur l'autoroute il faut rouler sur la voie la plus a droite

http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm

Je suis bête et obéissant, le mec au milieu devrait être a droite donc je ne vais pas bouffer du pneu et prendre des risques pour passer de droite a gauche puis de gauche a droite avec la probabilité qu'un gars arrive a 131 sur la file de gauche et que moi je me le tape ???

Ils disent de rouler a droite alors moi je roule a droite...

Les deux sont sympa... sinon, ce n'est pas mon style de caisse mais bon après, entre ça et un Touran ou un Zafira c'est un peu kiff kiff non ?

Par

Vas t'on nous parler de l'émission 66 minutes qui nous a gratifié d'un reportage sur l'autoroute, lieu où sont regroupé les plus grands criminels de france?

Par

Le match qui aurait fait sens aurait été de comparer le new Picasso au Peugeot 5008 dans sa nouvelle définition, sur le papier très séduisante.

Car franchement... ressortir une fois encore cette ragnole de Scénic, à moins de faire état d'entrée de son vrai prix : entre -35% et -40% chez le premier mandataire venu...

http://www.comparemandataire.fr/renault/scenic/

:ange:

Par Anonyme

Les autoproclamés champion du monde du diézouze consomment quand même 1l/100 de plus que chez Renault :fier:

Et l'autre type n'a jamais conduit de Scénic pour parler de comportement.

Le design et l'ergonomie sont peut-être dépassés, mais au volant on se sent bien encore.

Par

PSA Peugeot Citroën +2.8%

Peugeot +8.1%

Citroën -2.7%

Pénétration octobre 2013

Groupes français :

57,5 %

Groupe Renault +9.5%

Renault +8.8%

Dacia + 13.6%

Groupes français 116 506 + 5,7

Groupes étrangers 86 290 - 1,0

TOTAL 202 796 + 2,8

Par

Sinon, Grand Bataille, un pt'it coup de fer à repasser sur votre magnifique nouveau polo Cara n'eût pas été du luxe... à moins que ce soit pour rester en harmonie avec la qualité perçue d'une contreporte de Scénic.

Par Anonyme

la ref en comportement c'est le 5008 ,qu'il soit moche ou pas c'est le meilleur et personne ne peut le nier

Par Anonyme

En réponse à Laguna 245 GT

PSA Peugeot Citroën +2.8%

Peugeot +8.1%

Citroën -2.7%

Pénétration octobre 2013

Groupes français :

57,5 %

Groupe Renault +9.5%

Renault +8.8%

Dacia + 13.6%

Groupes français 116 506 + 5,7

Groupes étrangers 86 290 - 1,0

TOTAL 202 796 + 2,8

Et sinon au delà de nos frontières il y a d'autres pays. C'est bien beau tout ça mais un constructeur ne peut plus se contenter d'un seul pays pour vendre et être rentable.

Il faut que ça rentre dans ton petit cerveau.

Par Anonyme

PSA :fier:

Bien meilleur que RENAULT

Par

En réponse à Anonyme

Et sinon au delà de nos frontières il y a d'autres pays. C'est bien beau tout ça mais un constructeur ne peut plus se contenter d'un seul pays pour vendre et être rentable.

Il faut que ça rentre dans ton petit cerveau.

Certes, MAIS... que les Français achètent des voitures Françaises est le Minimum.... que des Allemands achètent des Allemandes plutôt que des Françaises me parait logique.

Un marché national ou nos constructeurs sont forts donne aussi une bonne image a l'international et permet de vendre et surtout de limiter la délocalisation...Pourquoi des Marocains devraient acheter Français si les Français eux même achètent Allemand ?????

Si les Français disent que leurs marques sont de la MERDE que doivent en penser les Brésiliens ou les Chinois ?????

Pour réussir a l'International, il faut déjà être fort chez soi.... même avec mon petit cerveau j'arrive a comprendre ca... donc vous avec votre cerveau surdéveloppé cela devrait être encore plus facile je pense...

Mais bon, n'ayant qu'un petit cerveau je ne suis pas sur d'avoir bien compris... pour moi ça reste une bonne nouvelle....

Par Anonyme

autant j'aime bien le nouveau picasso autant je trouve que la confrontation n'a pas lieu d'être, comparer un nouveau modèle à un modèle en fin de vie, il n'y avait pas besoin d'un test pour connaitre le vainqueur :D

Par

En réponse à Laguna 245 GT

Certes, MAIS... que les Français achètent des voitures Françaises est le Minimum.... que des Allemands achètent des Allemandes plutôt que des Françaises me parait logique.

Un marché national ou nos constructeurs sont forts donne aussi une bonne image a l'international et permet de vendre et surtout de limiter la délocalisation...Pourquoi des Marocains devraient acheter Français si les Français eux même achètent Allemand ?????

Si les Français disent que leurs marques sont de la MERDE que doivent en penser les Brésiliens ou les Chinois ?????

Pour réussir a l'International, il faut déjà être fort chez soi.... même avec mon petit cerveau j'arrive a comprendre ca... donc vous avec votre cerveau surdéveloppé cela devrait être encore plus facile je pense...

Mais bon, n'ayant qu'un petit cerveau je ne suis pas sur d'avoir bien compris... pour moi ça reste une bonne nouvelle....

Psssittt....même avec un petit cerveau, tu devrais arriver à piger que ce qui serait souhaitable, c'est que les français achètent des autos assemblées en France, ou du moins au sein de la C.E.

Et plus encore, exporter massivement ces productions locales...

Si tu penses que c'est le cas de ta marque... :ptdr:

Par Anonyme

Rien ne vaut le kia carens : meilleur confort et tenue de route, meilleur équipement ... Les moteurs kia largement au niveau de ces laiderons. Ajoutez à cela une fiabilité impeccable, une garantie de 7 ans, entretien inclus de 7 ans, le tout pour un prix bien moins cher. Il faut être stupide pour acheter ces voitures!

Par Anonyme

En réponse à Laguna 245 GT

PSA Peugeot Citroën +2.8%

Peugeot +8.1%

Citroën -2.7%

Pénétration octobre 2013

Groupes français :

57,5 %

Groupe Renault +9.5%

Renault +8.8%

Dacia + 13.6%

Groupes français 116 506 + 5,7

Groupes étrangers 86 290 - 1,0

TOTAL 202 796 + 2,8

L'important est que les constructeurs français ont avalé 100% de la hausse d'octobre. Le marché a fait +2.6%. Les Français font +4.9 et les étrangers -1.

ça c'est une bonne nouvelle!

Par

En réponse à Anonyme

PSA :fier:

Bien meilleur que RENAULT

Peut être... MAIS est ce bien utile cette guéguerre Franco française....

Le jour ou les marques étrangères représenterons moins de 10% en France, cela pourrait être amusant, mais la ?????

Peugeot est plus "classe", Renault est plus "fun"... la différence Captur //2008 ou même Clio // 208 en sont les exemples flagrant...

On peut préférer le 2008 cela ne veut pas pour autant dire que le Captur c'est de la merde ?

Perso, je préfère 100 fois le fun du Captur, il est plus massif aussi, plus vivant... mais je ne dirai pas pour autant que le 2008 est merdique. il est plus "sérieux", plus "strict" il correspondra mieux a certaines personnes...moins a d'autres

D'ailleurs, je viens de me rendre compte que je croyais voir 10 fois plus de Captur que de 2008, mais en fait les 2008 sont quasi invisible tellement il ressemble au 208... Peugeot est dans l'école Allemande

Objectivement, aujourd'hui la plupart des constructeurs Européen, japonais ou Américains font de bonnes caisses, les différences sur les modèles "classiques" sont tenues (j'exclu les voitures de niche. Nous avons la change en France d'avoir des constructeurs avec des philosophie différentes et c'est bien, ça nous laisse le choix...

Par

En réponse à Anonyme

autant j'aime bien le nouveau picasso autant je trouve que la confrontation n'a pas lieu d'être, comparer un nouveau modèle à un modèle en fin de vie, il n'y avait pas besoin d'un test pour connaitre le vainqueur :D

J'aime les deux...le vainqueur est surement le Picasso MAIS en deux clic 36% sur le Scénic contre 16% pour le Picasso....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rien ne vaut le kia carens : meilleur confort et tenue de route, meilleur équipement ... Les moteurs kia largement au niveau de ces laiderons. Ajoutez à cela une fiabilité impeccable, une garantie de 7 ans, entretien inclus de 7 ans, le tout pour un prix bien moins cher. Il faut être stupide pour acheter ces voitures!

Kia piège ses clients pendant 7 ans avec une fausse garantie (garantie partielle en réalité, faut lire les petites lignes) Et l'oblige à faire 100% de l'entretien chez le garagiste Kia, qui peut l'arnaquer à loisir sur le prix des pièces et de la main-d’œuvre. Mieux vaut négocier une bonne remise chez un constructeur français.

Par Anonyme

deux immondes laiderons à la française .... quelle déchéance visuelle ....

Par

En réponse à Laguna 245 GT

J'aime les deux...le vainqueur est surement le Picasso MAIS en deux clic 36% sur le Scénic contre 16% pour le Picasso....

Je suis d'accord.

Le C4 picasso est bien meilleur, ce qui est normal puisque c'est le dernier sorti...

En revanche, côté prix, le Scénic est largement moins cher.

Finalement, on en a pour notre argent avec ses deux autos, lorsqu'elles sont comparées avec le bon tarif

Par

En réponse à Anonyme

Kia piège ses clients pendant 7 ans avec une fausse garantie (garantie partielle en réalité, faut lire les petites lignes) Et l'oblige à faire 100% de l'entretien chez le garagiste Kia, qui peut l'arnaquer à loisir sur le prix des pièces et de la main-d’œuvre. Mieux vaut négocier une bonne remise chez un constructeur français.

Surtout ne te prive pas de sauter sur tous ces constructeurs qui ne garantissent leurs caisses qu'au minimum légal l'anonyme de 10h53...

Et puis, va faire ta première révision chez Legalaire ou Stationmanouche, juste histoire de voir comment le chef d'atelier va te recevoir quand tu la ramèneras pour activer une garantie.

Sinon, pas envie de parler de l'entretien 7 ans proposé sur le Kia Carens, puisque tu te lances sur le sujet ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'important est que les constructeurs français ont avalé 100% de la hausse d'octobre. Le marché a fait +2.6%. Les Français font +4.9 et les étrangers -1.

ça c'est une bonne nouvelle!

"L'important est que les constructeurs français ont avalé 100% de la hausse d'octobre. Le marché a fait +2.6%. Les Français font +4.9 et les étrangers -1.

ça c'est une bonne nouvelle!"

C'est l'effet Roc&Gravillon:coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

En réponse à Anonyme

"L'important est que les constructeurs français ont avalé 100% de la hausse d'octobre. Le marché a fait +2.6%. Les Français font +4.9 et les étrangers -1.

ça c'est une bonne nouvelle!"

C'est l'effet Roc&Gravillon:coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Le cumul mon g

Par

...mon gars, toujours le cumul....

V.P : Renault - 4,9 %

V.U : Renault - 9,7 %

Et tu te souviens du gadin magistral de ces dernières années ?

Tu regarderas aussi le qualitatif de ce qui se vend :

Des Clio, des Captur 90ch, des Scenic remisés à mort...

Si tu crois que les concessionnaires ont le sourire...

Pour PSA... on ne tire pas sur une ambulance en panne.

Par

En réponse à Anonyme

Rien ne vaut le kia carens : meilleur confort et tenue de route, meilleur équipement ... Les moteurs kia largement au niveau de ces laiderons. Ajoutez à cela une fiabilité impeccable, une garantie de 7 ans, entretien inclus de 7 ans, le tout pour un prix bien moins cher. Il faut être stupide pour acheter ces voitures!

Je suis sur que vous faites parti des gens qui crachez sur le Koléos et la Latitude a la première occasion parce qu'ils sont Coréen ?????

En achetant un Koléos les capitaux reviennent en France puisque Renault détient plus de 80% de Samsung Motors...

Sinon, pour environ 500€ vous pouvez garantir votre Renault 5 ans (Peugeot Idem) et chez Renault l'embrayage est garantie en plus... pour l'entretien, une révision a 150/200€ a 2, 4 et 6 ans ça fait un gain de 450 a 600€... C'est bien, mais je ne suis pas certain qu'il soit moins cher qu'un Scénic puisque remise maxi de 16% chez mandataire.....

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pauvre RG... que de fatigue pour rien.

Par

En réponse à roc et gravillon

...mon gars, toujours le cumul....

V.P : Renault - 4,9 %

V.U : Renault - 9,7 %

Et tu te souviens du gadin magistral de ces dernières années ?

Tu regarderas aussi le qualitatif de ce qui se vend :

Des Clio, des Captur 90ch, des Scenic remisés à mort...

Si tu crois que les concessionnaires ont le sourire...

Pour PSA... on ne tire pas sur une ambulance en panne.

On s'en souvient super bien... Pole emploi aussi s'en souvient... il est temps de revenir aux fondamentaux "économiques" et se rappeler que pour que les emplois industriels arrête d'être détruit il faut acheter Français si possible... Si pas possible, ben pas possible...

Idem, le mec qui veux une caisse de 600cv va pas s'acheter un C4 Picasso...

Par Anonyme

En réponse à Laguna 245 GT

Je suis sur que vous faites parti des gens qui crachez sur le Koléos et la Latitude a la première occasion parce qu'ils sont Coréen ?????

En achetant un Koléos les capitaux reviennent en France puisque Renault détient plus de 80% de Samsung Motors...

Sinon, pour environ 500€ vous pouvez garantir votre Renault 5 ans (Peugeot Idem) et chez Renault l'embrayage est garantie en plus... pour l'entretien, une révision a 150/200€ a 2, 4 et 6 ans ça fait un gain de 450 a 600€... C'est bien, mais je ne suis pas certain qu'il soit moins cher qu'un Scénic puisque remise maxi de 16% chez mandataire.....

Caisses fabriquées dans un pays étranger, par des ouvriers étrangers. Quand elles pourraient être 100% françaises en étant conçues et fabriquées chez nous.

RENAULT est indéfendable sur ce point, cette marque passe son temps à vendre ses fesses au plus offrant. 23% de prod française seulement, ça fait réfléchir.

Par

En réponse à roc et gravillon

Psssittt....même avec un petit cerveau, tu devrais arriver à piger que ce qui serait souhaitable, c'est que les français achètent des autos assemblées en France, ou du moins au sein de la C.E.

Et plus encore, exporter massivement ces productions locales...

Si tu penses que c'est le cas de ta marque... :ptdr:

Assemblée en France donc a part nos constructeurs c'est simple

Yaris et Smart et Veyron ??? What else ?????

Donc avec 3 enfants aucune possible donc ?????

Renault fait vivre beaucoup de Français... en remerciement on a fait plongé cette marque et PSA aussi d'ailleurs... Ils ont délocalisé pour survivre...La faute a qui ???? a nous les consommateurs, a ceux qui critiquent gratuitement et qui détruise leurs images...

Et pour inciter les constructeurs a produire Français, il faudra déjà commencer par acheter Français....

Par

En réponse à Laguna 245 GT

Je suis sur que vous faites parti des gens qui crachez sur le Koléos et la Latitude a la première occasion parce qu'ils sont Coréen ?????

En achetant un Koléos les capitaux reviennent en France puisque Renault détient plus de 80% de Samsung Motors...

Sinon, pour environ 500€ vous pouvez garantir votre Renault 5 ans (Peugeot Idem) et chez Renault l'embrayage est garantie en plus... pour l'entretien, une révision a 150/200€ a 2, 4 et 6 ans ça fait un gain de 450 a 600€... C'est bien, mais je ne suis pas certain qu'il soit moins cher qu'un Scénic puisque remise maxi de 16% chez mandataire.....

Ben oui, insiste bien : payer une garantie longue durée et ses entretiens, c'est mieux que ne rien avoir à payer en sur pendant 7 ans.

Tant qu'il restera des gogos dans ton genre...

Eh non monsieur, un "pack intégral" entretien + garantie sur un bête Scénic 110 ch sur 72 mois et 160 000 km, c'est 6 260 € à ajouter.

http://www.renault.fr/services/garanties-et-contrats-entretien/simulez-contrat-service/simulateur.jsp

Et 72 mois, c'est 6 ans.... pas 7.

Cependant, merci de nous confirmer qu'il faut être vraiment idiot pour aller mettre les pieds dans le réseau pour commander un Scénic.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Caisses fabriquées dans un pays étranger, par des ouvriers étrangers. Quand elles pourraient être 100% françaises en étant conçues et fabriquées chez nous.

RENAULT est indéfendable sur ce point, cette marque passe son temps à vendre ses fesses au plus offrant. 23% de prod française seulement, ça fait réfléchir.

même si c'est seulement 23% de prod en France, Renault reverse une bonne partie de ses bénéfs à l'Etat qui est actionnaire. Donc, ce n'est pas aussi bien que PSA question emploi, mais c'est toujours mieux que les constructeurs étrangers. Plus d'argent dans nos caisses publiques et plus d'emplois = moins d'impôts à payer pour nous. Sinon on court droit à la faillite généralisée. Comme la Grèce avec à la clé des revenus en baisse de 40% pour tout le monde. Faut bien réfléchir quand on achète une voiture.

Par

En réponse à Laguna 245 GT

Assemblée en France donc a part nos constructeurs c'est simple

Yaris et Smart et Veyron ??? What else ?????

Donc avec 3 enfants aucune possible donc ?????

Renault fait vivre beaucoup de Français... en remerciement on a fait plongé cette marque et PSA aussi d'ailleurs... Ils ont délocalisé pour survivre...La faute a qui ???? a nous les consommateurs, a ceux qui critiquent gratuitement et qui détruise leurs images...

Et pour inciter les constructeurs a produire Français, il faudra déjà commencer par acheter Français....

" Assemblée en France donc a part nos constructeurs c'est simple "

Comme tu dis, c'est simple, autant choisir le groupe qui, à date, a maintenu à minima l'assemblage local.

Ce n'est hélas pas le tiens.

Pour le reste, on en revient toujours au même, rien n'est hasard dans le monde très pragmatique de l'industrie et de commerce : ceux qui n'avancent pas assez vite se préparent des jours difficiles.

Par

En réponse à Anonyme

même si c'est seulement 23% de prod en France, Renault reverse une bonne partie de ses bénéfs à l'Etat qui est actionnaire. Donc, ce n'est pas aussi bien que PSA question emploi, mais c'est toujours mieux que les constructeurs étrangers. Plus d'argent dans nos caisses publiques et plus d'emplois = moins d'impôts à payer pour nous. Sinon on court droit à la faillite généralisée. Comme la Grèce avec à la clé des revenus en baisse de 40% pour tout le monde. Faut bien réfléchir quand on achète une voiture.

Anonyme de 11h23 : n'oublie jamais que les rares bénéfices pondus par le groupe Renault, à en croire les chiffres communiqués par le centre financier sis au Pays-Bas, sont quasi-exclusivement à mettre au crédit des productions Dacia.

Tu sais, la marque si profitable à l'emploi local...

Par Anonyme

Cet article est sponsorisé par la Team Roc&Gravillon. Commandez dés à présent votre t-shirt "les zanos" sur notre site www.rocpoutreleszanos.fr

Team Roc&Gravillon

:fleur:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Anonyme de 11h23 : n'oublie jamais que les rares bénéfices pondus par le groupe Renault, à en croire les chiffres communiqués par le centre financier sis au Pays-Bas, sont quasi-exclusivement à mettre au crédit des productions Dacia.

Tu sais, la marque si profitable à l'emploi local...

Roc le glaireux est de retour! Il en sait des choses...On se demande pourquoi il ne trouve pas de boulot? Pourtant il est intelligent, très intelligent, très très .......

Par

Putin les débats sur deux camionnette :violon:

Encore heureux qu'il n'y ait pas un touran parce que les pro-VW nous ferait passer ça pour une mc laren face aux deux français :miam:

Par

En réponse à Anonyme

Cet article est sponsorisé par la Team Roc&Gravillon. Commandez dés à présent votre t-shirt "les zanos" sur notre site www.rocpoutreleszanos.fr

Team Roc&Gravillon

:fleur:

Merci pour la communication du lien z'ano de 11h43 .

Promo spéciale : 10 tee-shirt "les Zanos " achetés, le polo XXL trempé et chiffonné du Grand Bataille offert.

Par Anonyme

Moi je prend le Scénic parce que Renault est le meilleur motoriste au monde et que je veux avoir un bloc DCI de F1 sous mon capot.

Gérard

Par

En réponse à roc et gravillon

Ben oui, insiste bien : payer une garantie longue durée et ses entretiens, c'est mieux que ne rien avoir à payer en sur pendant 7 ans.

Tant qu'il restera des gogos dans ton genre...

Eh non monsieur, un "pack intégral" entretien + garantie sur un bête Scénic 110 ch sur 72 mois et 160 000 km, c'est 6 260 € à ajouter.

http://www.renault.fr/services/garanties-et-contrats-entretien/simulez-contrat-service/simulateur.jsp

Et 72 mois, c'est 6 ans.... pas 7.

Cependant, merci de nous confirmer qu'il faut être vraiment idiot pour aller mettre les pieds dans le réseau pour commander un Scénic.

Le pack intégral correspond au pack entretien KIA ??????

Il y a les plaquettes, disques de freins, embrayage, la distribution, balais d'essuie glaces chez Kia ?????

Ensuite, je ne vous ai pas dit que le pack entretien de Renault valait le coup... je ne l'ai pas pris parce que révision bi annuel a 150/200€ soit sur 6/7 ans un coût de 450 a 600€ et le pack. Il augmente si 6 ans du fait de la distribution je suppose. Donc le pack entretien Kia c'est 400 a 600€ de gagné point a la ligne non ?????

Si la Renault coute 1000€ de moins, vous êtes toujours gagnant au final et en plus vous achetez français...

Après la pack intégral ne vaut le coup que pour le gars qui roule comme un sagouin sur les routes de Corse parce que la les plaquettes c'est tout les 10 000 et les disques tout les 20 000 et les amorto a 50/60...

Bref, pack entretien chez Rena

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Comme tu es spécialiste de la marque, tu iras lire les petites lignes, et voir si le changement de consommable comme tu les décris avec ton exemple Corse soit inclus dans le prix...

Tu risques d'avoir quelques surprises...

Bref, à toi de voir si quelques essuie-glace, un jeu de disque/plaquette ( en 160 000 km avec ces caisses de pépère, il n'en faudra pas plus ) valent la différence entre 6 260 € et zéro.

Encore ais-je choisi une motorisation fort modeste.

La distribution ?

Pas de souci de ce coté là avec une solide chaîne... solution dont avaient fait fi nombre de proposition françaises, avant d'y revenir progressivement.

Acheter français ?

Mais puisque l'on t'explique que ce n'est justement pas la marque à choisir.

Toujours pas pigé ça ?

Par

Quel dommage que les français soit un peuple qui s'autodetruit :frown:

Par Anonyme

Enfin as tu compris! Roc t'explique qu'il ne faut pas acheter français!!!! Merde alors c'est simple, il sait de quoi il parle: il est français! C'est de la merde! Vag, alors ça c'est de la caisse.

Par

En réponse à Russia Motorsport.

Quel dommage que les français soit un peuple qui s'autodetruit :frown:

Tu parles du rachat d'Autovaz là ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

...mon gars, toujours le cumul....

V.P : Renault - 4,9 %

V.U : Renault - 9,7 %

Et tu te souviens du gadin magistral de ces dernières années ?

Tu regarderas aussi le qualitatif de ce qui se vend :

Des Clio, des Captur 90ch, des Scenic remisés à mort...

Si tu crois que les concessionnaires ont le sourire...

Pour PSA... on ne tire pas sur une ambulance en panne.

pour ta connerie il faut un semi remorque

Par Anonyme

Il faudrait peut-être parler des tarifs réels de ces engins...

Le Scenic c'est en moyenne 30% de réduc chez les mandataires et je ne sais combien en concession.

Quid du nouveau Picasso ?

PS : votre ingénieur du son est toujours en arrêt maladie ?

Par

En réponse à Anonyme

Il faudrait peut-être parler des tarifs réels de ces engins...

Le Scenic c'est en moyenne 30% de réduc chez les mandataires et je ne sais combien en concession.

Quid du nouveau Picasso ?

PS : votre ingénieur du son est toujours en arrêt maladie ?

Dans quelques mois, on en sera probablement au même point :

http://www.comparemandataire.fr/citroen/c4-picasso/

Par Anonyme

J'ai vu des messages disparaitre... y a de la censure dans l'air ici!

Par Anonyme

En réponse à Russia Motorsport.

Quel dommage que les français soit un peuple qui s'autodetruit :frown:

c'est juste la faute de certaines vermines du blog, mais il ne faut pas généraliser. On les aura comme on a eu tous les collabos. parfois ça prend un peu de temps, mais ils passeront un sale 1/4 d'heure. Crois-moi. Cette pourriture payera le moment venu.

Par

En réponse à roc et gravillon

Comme tu es spécialiste de la marque, tu iras lire les petites lignes, et voir si le changement de consommable comme tu les décris avec ton exemple Corse soit inclus dans le prix...

Tu risques d'avoir quelques surprises...

Bref, à toi de voir si quelques essuie-glace, un jeu de disque/plaquette ( en 160 000 km avec ces caisses de pépère, il n'en faudra pas plus ) valent la différence entre 6 260 € et zéro.

Encore ais-je choisi une motorisation fort modeste.

La distribution ?

Pas de souci de ce coté là avec une solide chaîne... solution dont avaient fait fi nombre de proposition françaises, avant d'y revenir progressivement.

Acheter français ?

Mais puisque l'on t'explique que ce n'est justement pas la marque à choisir.

Toujours pas pigé ça ?

J'ai pas écrit qu'il ne fallait pas prendre le pack entretien intégral de Renault ???

Si j'ai écrit ça, mince alors....donc on en revient a ce que j'ai écrit... les 7 ans d'entretien Kia c'est 500€ de cadeau.... Scénic par mandataire c'est 10 000€...

et la Laidegunaze est produite en France...

Par

En réponse à Laguna 245 GT

J'ai pas écrit qu'il ne fallait pas prendre le pack entretien intégral de Renault ???

Si j'ai écrit ça, mince alors....donc on en revient a ce que j'ai écrit... les 7 ans d'entretien Kia c'est 500€ de cadeau.... Scénic par mandataire c'est 10 000€...

et la Laidegunaze est produite en France...

On te rappellera juste que les prix d'achat que tout à chacun peut constater en deux clics chez les mandataires conditionnent également les prix de revente.

Dès lors, malheur à celui qui aura acheté un Scenic dans le réseau avec une modeste remise ( et le cas est bien plus courant que l'on croit, les vendeurs connaissent le segment de population moyen vus dans les points de vente - no comment ! - )

Bonne chance au pt'it couple avec le crédit auto/cabane en carton/cuisine équipée sur le dos devant divorcer ( plus d'un mariage sur 2 se terminent ainsi ), dont un des membres doit être licencié ou se trouvant dans une situation de surendettement.

Le prix réel de revente d'un Scenic de 2 ans, c'est -50% mini... et quand je dis mini hein...

Un KIA, muni d'encore 5 ans de garantie et entretien partira bien plus facilement...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On te rappellera juste que les prix d'achat que tout à chacun peut constater en deux clics chez les mandataires conditionnent également les prix de revente.

Dès lors, malheur à celui qui aura acheté un Scenic dans le réseau avec une modeste remise ( et le cas est bien plus courant que l'on croit, les vendeurs connaissent le segment de population moyen vus dans les points de vente - no comment ! - )

Bonne chance au pt'it couple avec le crédit auto/cabane en carton/cuisine équipée sur le dos devant divorcer ( plus d'un mariage sur 2 se terminent ainsi ), dont un des membres doit être licencié ou se trouvant dans une situation de surendettement.

Le prix réel de revente d'un Scenic de 2 ans, c'est -50% mini... et quand je dis mini hein...

Un KIA, muni d'encore 5 ans de garantie et entretien partira bien plus facilement...

Tu es certain que les kia et compagnie se revendent si bien que tu le prétends?

Par

En réponse à roc et gravillon

On te rappellera juste que les prix d'achat que tout à chacun peut constater en deux clics chez les mandataires conditionnent également les prix de revente.

Dès lors, malheur à celui qui aura acheté un Scenic dans le réseau avec une modeste remise ( et le cas est bien plus courant que l'on croit, les vendeurs connaissent le segment de population moyen vus dans les points de vente - no comment ! - )

Bonne chance au pt'it couple avec le crédit auto/cabane en carton/cuisine équipée sur le dos devant divorcer ( plus d'un mariage sur 2 se terminent ainsi ), dont un des membres doit être licencié ou se trouvant dans une situation de surendettement.

Le prix réel de revente d'un Scenic de 2 ans, c'est -50% mini... et quand je dis mini hein...

Un KIA, muni d'encore 5 ans de garantie et entretien partira bien plus facilement...

Tu es madame irma en fait ?

Parce que d'après les chiffres d'un organisme de location longue durée, le carens devrait être le monospace qui décote le plus en % et dans les moins bon en valeur.

Ils disent même qu'un classe B coûte moins cher à l'usage vu que sa décote est bien moindre.

Qui croire ? Le cotorep de caradisiac, alias roc et postillons, ou un organisme qui sait de quoi il parle ?

Par

En réponse à lex-is

Tu es madame irma en fait ?

Parce que d'après les chiffres d'un organisme de location longue durée, le carens devrait être le monospace qui décote le plus en % et dans les moins bon en valeur.

Ils disent même qu'un classe B coûte moins cher à l'usage vu que sa décote est bien moindre.

Qui croire ? Le cotorep de caradisiac, alias roc et postillons, ou un organisme qui sait de quoi il parle ?

Eh bien, donne nous juste le lien où tu as lu cela ( ou figurera bien entendu aussi le Scenic dont il est question ici ) et l'on pourra discuter.

Alors ?

Par

En réponse à Anonyme

Tu es certain que les kia et compagnie se revendent si bien que tu le prétends?

Allez, mets toi en situation anonyme de 13h23.

Tu es particulier, tu as deux trois gniards morvillonneux et geignards dans les pattes, tu disposes d'un budget de disons 12 000 € pour te payer un monospace d'occase de 110 ch.

Tu choisirais quoi ?

Un Scénic 110 ch à garantie expirée ou un Carens 115 voire 136 chencore garanti 5 ans, entretien et remise à jour GPS comprise pour encore 5 ans ?

Avant de répondre, lis ça aussi :

http://www.kia.com/fr/campaigns-and-redirects/nouveau-carens/

Et rappelle toi que le vendeur se trouvera englué dans une masse d'offre dans un cas et bien plus dégagé de l'autre.

Mais bon, tu peux aussi te raconter des histoires, ça fait un bon entraînement pour endormir les nains...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

"Allez ce n'est qu'un Forum, faut ce détendre et surtout essayer de forumer avec des arguments, échanger, partager.... a priori, même avec un gros cerveau comparé au mien cela vous est difficile...."

Surtout de la part d'un énergumène tristement connu sur le forum qui prend tout et n'importe quoi comme argument pour descendre les marques françaises et particulièrement Renault.

Si au moins il montrait un minimum d'objectivité et admettre qu'il est impossible qu'une seule marque ait tous les défauts. Toutes les marques en ont, ainsi que des points forts et ce aussi bien Kia que Renault.

Normalement, en tant que passionné d'automobile, on est censé aimer l'ensemble du monde automobile en mettant en avant les points faibles des modèles toutes marques confondues mais aussi leurs points forts...

Je lis bien trop souvent des commentaires d'ado ici qui prétendent qu'une voiture c'est de la merde parce que le dessin de la carrosserie ne correspond pas à leurs goûts ou parce que le constructeur n'offre qu'une garantie légale (enfin là je l'ai dit poliment).

Par Anonyme

18 post entre 9h et maintenant par R&G !!!! et sur un sujet qui a priori ne le concerne pas ( monospace ) !!!!

Bin dit donc , on a pas tous les mêmes soucis ...

Tu ferais mieux de dépenser son énergie à trouver un boulot , pot de chambre va !

ZANO

Par

En réponse à Anonyme

"Allez ce n'est qu'un Forum, faut ce détendre et surtout essayer de forumer avec des arguments, échanger, partager.... a priori, même avec un gros cerveau comparé au mien cela vous est difficile...."

Surtout de la part d'un énergumène tristement connu sur le forum qui prend tout et n'importe quoi comme argument pour descendre les marques françaises et particulièrement Renault.

Si au moins il montrait un minimum d'objectivité et admettre qu'il est impossible qu'une seule marque ait tous les défauts. Toutes les marques en ont, ainsi que des points forts et ce aussi bien Kia que Renault.

Normalement, en tant que passionné d'automobile, on est censé aimer l'ensemble du monde automobile en mettant en avant les points faibles des modèles toutes marques confondues mais aussi leurs points forts...

Je lis bien trop souvent des commentaires d'ado ici qui prétendent qu'une voiture c'est de la merde parce que le dessin de la carrosserie ne correspond pas à leurs goûts ou parce que le constructeur n'offre qu'une garantie légale (enfin là je l'ai dit poliment).

Anonyme de 13h34 : Allez, vas y, lance toi, trouve nous un argumentaire solide justifiant de ne garantir que deux ans ses modèles, et sans aucun autre avantage tangible à proposer à ses clients ( remise équivalent mandataire, entretien, services originaux, réputation ou prestige de la marque etc...)

Vas y, on est tout ouïe.... :hum:

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

" Assemblée en France donc a part nos constructeurs c'est simple "

Comme tu dis, c'est simple, autant choisir le groupe qui, à date, a maintenu à minima l'assemblage local.

Ce n'est hélas pas le tiens.

Pour le reste, on en revient toujours au même, rien n'est hasard dans le monde très pragmatique de l'industrie et de commerce : ceux qui n'avancent pas assez vite se préparent des jours difficiles.

"Comme tu dis, c'est simple, autant choisir le groupe qui, à date, a maintenu à minima l'assemblage local.

Ce n'est hélas pas le tiens."

puisqu'ici on parle du C4P et du Scénic, mon petit Roc, tu vas nous rappeler où sont produits ces deux monospaces!

Par

En réponse à Anonyme

18 post entre 9h et maintenant par R&G !!!! et sur un sujet qui a priori ne le concerne pas ( monospace ) !!!!

Bin dit donc , on a pas tous les mêmes soucis ...

Tu ferais mieux de dépenser son énergie à trouver un boulot , pot de chambre va !

ZANO

Z'ano de 13h37 : je te confirme carrément que j'ai en effet bien peu de soucis.

Par

En réponse à Profil supprimé

"Comme tu dis, c'est simple, autant choisir le groupe qui, à date, a maintenu à minima l'assemblage local.

Ce n'est hélas pas le tiens."

puisqu'ici on parle du C4P et du Scénic, mon petit Roc, tu vas nous rappeler où sont produits ces deux monospaces!

Ah tiens, le visiteur d'usine de retour.

Tu veux que l'on t'annonce les derniers chiffres officiels Renault en matière d'assemblage national, avec le succès du Captur Espagnol et celui de la Clio majoritairement Turque ?

Et comme visiblement tu ne connais pas le sujet, le New Picasso sort à 100% de l'usine de Vigo.

Bref, choisir entre une marque qui a délocalisé massivement sa production et une autre qui après avoir longtemps résisté en prend aussi le chemin...

C'est comme choisir entre la chaude-pisse et l'herpès.

Par Anonyme

Cet article a bien prouvé que le Scenic du losange est dépassé et plus cher que ce nouveau C4. A la niche les trollosanges, coucouche panier.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai vu des messages disparaitre... y a de la censure dans l'air ici!

Roc le glaireux passe son temps à postillonner sur les marques frnaçsies, cette petite vermine est-elle protégée par le site? Fait-elle partie de l'équipe? On va en avoir le coeur net. L'affaire vient d'être transmise au service judiciaire pour enquête approfondie.

Par

En réponse à Anonyme

Roc le glaireux passe son temps à postillonner sur les marques frnaçsies, cette petite vermine est-elle protégée par le site? Fait-elle partie de l'équipe? On va en avoir le coeur net. L'affaire vient d'être transmise au service judiciaire pour enquête approfondie.

Ah tiens... on croyait qu'il y avait "des preuves ".

T'as pas oublié de signer ta demande l'anonyme.... juste pour que le " service judiciaire " puisse te répondre...

Sinon, c'est quoi une marque "frnaçsies" ?

Encore un truc vendu moins cher que les produits coréens ou chinois ? :ouin:

Par

Bizarre le traitement du prix, dans la vidéo le Scénic est plus cher, dans l'article c'est l'inverse.

A mon avis, ça se compare avec un joli tableau récapitulatif, en fonction des équipements que l'on veut au final. Parce que perso, excusez-moi, mais une fonction de parking automatique, ça ne me fait pas rêver, donc ça ne justifie pas un prix supérieur à mon sens. Pour d'autres, ça pourra faire pencher la balance...

Une dernière remarque : j'ai beaucoup aimé la liaison "jeu z'égal", c'est assez innovant pour le coup :P

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Anonyme de 13h34 : Allez, vas y, lance toi, trouve nous un argumentaire solide justifiant de ne garantir que deux ans ses modèles, et sans aucun autre avantage tangible à proposer à ses clients ( remise équivalent mandataire, entretien, services originaux, réputation ou prestige de la marque etc...)

Vas y, on est tout ouïe.... :hum:

Pas sur que t'as bien compris mon message puisque tu t'entêtes...

Si la garantie n'est pas un point fort de Renault par rapport à Kia. Son 1.6 DCi est par contre supérieur en tous points au 1.6 CRDi.

Ceci est juste un exemple mais c'est pour essayer de te faire comprendre mon message(oui je suis naïf)...

Evidemment, entant que personne parfaitement objective tu vas me sortir que le DCi c'est de la merde comparé au CRDi :roll:

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens, le visiteur d'usine de retour.

Tu veux que l'on t'annonce les derniers chiffres officiels Renault en matière d'assemblage national, avec le succès du Captur Espagnol et celui de la Clio majoritairement Turque ?

Et comme visiblement tu ne connais pas le sujet, le New Picasso sort à 100% de l'usine de Vigo.

Bref, choisir entre une marque qui a délocalisé massivement sa production et une autre qui après avoir longtemps résisté en prend aussi le chemin...

C'est comme choisir entre la chaude-pisse et l'herpès.

peux tu nous préciser dans quel pays se situe la ville de Vigo? et aussi l'endroit où est assemblé le scénic! merci!

Par

En réponse à Profil supprimé

peux tu nous préciser dans quel pays se situe la ville de Vigo? et aussi l'endroit où est assemblé le scénic! merci!

Visiteur d'usine.... si tu veux nous confirmer que le lieu de production du new Picasso est en Espagne et qu'il contribue à ce que ce pays produise dorénavant plus d'autos que sur notre territoire, aucun souci.

Tu nous parles aussi des 80% d'autos au losange produites dorénavant hors du pays que tu n'as jamais quitté ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Visiteur d'usine.... si tu veux nous confirmer que le lieu de production du new Picasso est en Espagne et qu'il contribue à ce que ce pays produise dorénavant plus d'autos que sur notre territoire, aucun souci.

Tu nous parles aussi des 80% d'autos au losange produites dorénavant hors du pays que tu n'as jamais quitté ?

Perdu, la bonne réponse était DIEPPE! :biggrin:

Le reste de ton baratin, personne ne se fait plus chier à le lire!

Par Profil supprimé

En réponse à Anonyme

Perdu, la bonne réponse était DIEPPE! :biggrin:

Le reste de ton baratin, personne ne se fait plus chier à le lire!

non, le Scénic est produit à Douai dans le Nord!

D'ailleurs ce site de Douai va bientôt assembler, le Scénic, l'Espace V, la Mégane cab, la Laguna IV ainsi que la future grande berline d'ici 2016-2017!

Par Nou62ddv

Lol

Par Nou62ddv

Victoire sans appel selon moi...

Par Nou62ddv

En réponse à Laguna 245 GT

J'aime les deux...le vainqueur est surement le Picasso MAIS en deux clic 36% sur le Scénic contre 16% pour le Picasso....

Fastoche de comparer une auto neuve avec une auto de 6 ans --'

Par Nou62ddv

En réponse à Anonyme

Moi je prend le Scénic parce que Renault est le meilleur motoriste au monde et que je veux avoir un bloc DCI de F1 sous mon capot.

Gérard

Laisse moi rire, au niveau du bruit oui mais leurs moteurs sont d'une mollesse !

Par Nou62ddv

En réponse à

Commentaire supprimé.

Euh et sinon, (oui car je viens de me taper 80 com à lire), ça vous dirait pas de parler un peu des voitures ? Parce que les Golf et A3, perso sur ce topic là on s'en fou !!

Par Nou62ddv

Mon cher Alexandre, je vous apprends que votre C4 Picasso d'essai disposait du TO, qu'i possède également le frein de parking automatique et qu'il vient de recevoir une toute nouvelle boite automatique de dernière génération qui n'entraine aucune surconsommation ;)

Par Anonyme

Scenic la reference du comportement routier? Il y a pas une erreur? c'est PSA la reference pas Renault.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Scenic la reference du comportement routier? Il y a pas une erreur? c'est PSA la reference pas Renault.

Et non vieux troll la référence c'est bien ce renault.

Par Anonyme

En réponse à Nou62ddv

Mon cher Alexandre, je vous apprends que votre C4 Picasso d'essai disposait du TO, qu'i possède également le frein de parking automatique et qu'il vient de recevoir une toute nouvelle boite automatique de dernière génération qui n'entraine aucune surconsommation ;)

Arrête donc de flooder sur l'article gamin, ce n'est pas le site du 15-18 ici Kevin.

Par

Normal,le c4 picasso n'avait rien à craindre face a vieux Scénic avec un intérieur peu attirant,et une technologie dépassée...

Par

perso je prendrai jamais le senic, avec mes grande jambes qui râpe sur la console centrale ça me fait un mal de chien sur le long terme.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je crois qu'il avait oublié :violon:

Par Anonyme

Ces deux monospaces sont 6ème et 7ème des ventes. C’est bien simple, les concurrents étrangers n’existent pas. Leurs ventes sont ridiculement faibles. Les Français savent reconnaitre les bonnes voitures, il n’y a qu’à lire le classement, les constructeurs français dominent facilement, et leurs nouveaux modèles font un tabac.

Par Anonyme

Les Scenic sont mal conçus tout de même. Ils prennent l'eau au niveau du pare-brise. Résultat, intérieur inondé à la moindre pluie. Ce problème viendrait d'une évacuation qui se bouche du coup l'eau se déverse dans les prises d'air! Super réflexion des mecs de chez Renault, faut l'avouer.

En gros il ne faut pas mettre un scenic dehors par temps de pluie, d'automne, rouler dans la boue pour ne pas boucher cette évacuation.

A-t-on déjà vu ça ailleurs? je ne crois pas, et heureusement.

Merci Renault

Par

En réponse à Nou62ddv

Mon cher Alexandre, je vous apprends que votre C4 Picasso d'essai disposait du TO, qu'i possède également le frein de parking automatique et qu'il vient de recevoir une toute nouvelle boite automatique de dernière génération qui n'entraine aucune surconsommation ;)

cette nouvelle boite automatique, c'est le ETG6....qui est cette fameuse BMP6, mais améliorée

Par

Le parfait article pour tous les bourrins anti voitures françaises.

Je vous laisse imaginer si Caradisiac n'existaient pas, comment auraient-ils fait pour évacuer leur frustration psychiatrique ???

Par

La face av du PICASSO est HORRIBLE !

Même si le Scenic n'est pas trés beau, le travail de Citroen me semble baclé!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu dépasses les capacités d'analyse et de compréhension de Roc et Gravillon. Je me demande d'ailleurs quel est le boulot qui laisse autant de temps pour poster sur Caradisiac ?

En tout cas, bravo pour tes arguments et surtout de faire valoir le Made in France. Tous les autres, je me demande comment peuvent ils rester dans notre pays ?

Par

En réponse à matrix71

perso je prendrai jamais le senic, avec mes grande jambes qui râpe sur la console centrale ça me fait un mal de chien sur le long terme.

T'as pensé à reculer le siège et allonger un peu les bras ? bon, il faut un cerveau pour en arriver jusque là :-D :-D :-D

Par Anonyme

En réponse à geodemonia

Tu dépasses les capacités d'analyse et de compréhension de Roc et Gravillon. Je me demande d'ailleurs quel est le boulot qui laisse autant de temps pour poster sur Caradisiac ?

En tout cas, bravo pour tes arguments et surtout de faire valoir le Made in France. Tous les autres, je me demande comment peuvent ils rester dans notre pays ?

C'est pourtant facile : chômeur, étudiant ou fonctionnaire.

Quant à ces bétaillères mazoutées, c'est à te dégouter d'avoir des gosses ! Mais en même temps, c'est moins immonde qu'un touran ou un lodgy...

Par eri40fg

En réponse à wizzfr

cette nouvelle boite automatique, c'est le ETG6....qui est cette fameuse BMP6, mais améliorée

Il y a aussi une toute nouvelle et moderne BVA à convertisseur de fourniture AISIN, qui n'entraine quasi aucune surconsommation de carburant.

Par Anonyme

- Quel tape à l'oeil? cette Picasso va veillir très très vite, les designeurs veulent faire le synthèse des autres marques, seulement pour la durée ils devront pas aller dans cette exagération. Ils oublient en plus l'essentiel, les protections latérales contre les coups de portières.

Regardons les Allemands, les touran , au bout de 5 ans aucune trace de coup de portière , prenons en de la graine

Par Anonyme

En réponse à la force Renault

La face av du PICASSO est HORRIBLE !

Même si le Scenic n'est pas trés beau, le travail de Citroen me semble baclé!

Hahaha le proRenault dégouté de voir son Scénic se prendre la raclée par un véhicule PSA. Il ne sait plus quoi avancer comme argument et donc critique le style. Allez vous cacher, c'est fini pour vous les trollosanges. :lol:

PSA :fier:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

+1000

Par Anonyme

+100000000000000000000000

Par Anonyme

RENAULT a revu le design du tableau de bord, mais pour sa fiabilité! A savoir sur autoplus.fr rubrique RENAULT "scandale tableau de bord" cela n'arrête pas les demandes de dossier béton pour se faire indemniser à 100%, même si RENAULT NE VEUT PAS TOUJOURS RECONNAITRE CE LITIGE OU VICE OU PANNE RÉCURRENTE ou....cela va en intéresser plus d'un,vu déjà tous ceux qui ont payés un problème qui n'étaient de leur fait et que RENAULT n'assumait pas, pour une fois qu'un litige est indemnisé à 100%, cela n'a pas été sans mal, vive le net!

Par

le C4 picasso mais quelle laideur !

Par

presque 1L d'écart de conso entre les 2 monospaces , c'est énorme,

Par Nou62ddv

En réponse à wizzfr

cette nouvelle boite automatique, c'est le ETG6....qui est cette fameuse BMP6, mais améliorée

N'importe quoi ! :O

Une toute dernière génération de BVA6 est arrivée sur les BlueHDi et remplacera très prochainement l'ETG6 avec BlueHDi 120 !

Par Anonyme

C'est le 5008 le rois... Il gagne absolument tous les comparatifs!

Par Anonyme

Une 5008 contre un touran? avec la même cylinfrée le 2L 140ch?

sur la montée vers gresse en vercors, une 5008 a essayé de me suivre,; au bout d'un quart d'heure , il a compris , il a laché prise

Le touran boîte DSG DCC comme le mien est autre chose: agrément,tenue de route, puissance , les autres monospaces peuvent s'acrocher

Par Anonyme

A 20h56 on a un champion du monde !!!

Se prend pour Séb Ogier avec son Touran mazout injecteur pompe agricole à la culasse poreuse !!!

Mon dieu , réfléchi un peu ; un type en 5008 a suivi un abruti en Touran ; voyant que celui ci prenait des risques inconsidérés avec son bolide le laisse filer ...

Abruti de première vs responsable ...

Par

En réponse à Anonyme

A 20h56 on a un champion du monde !!!

Se prend pour Séb Ogier avec son Touran mazout injecteur pompe agricole à la culasse poreuse !!!

Mon dieu , réfléchi un peu ; un type en 5008 a suivi un abruti en Touran ; voyant que celui ci prenait des risques inconsidérés avec son bolide le laisse filer ...

Abruti de première vs responsable ...

Si on avait que lui comme champion du monde mais malheureusement on en a une armée comme lui.

Par Anonyme

Mr Bataille, attention à l'usage abusif de l'adverbe "Alors" !

Merci toutefois pour ce test ;-)

Par Anonyme

ma 5008 au bout de 32000 km plein de bruits parasites dans le coffre, très désagréable à l'usage. Encore un effort à faire de ce côté, un beau tableau de bord ne suffit pas à dire que la 5008 est meilleur.Je viendrai ici quand j'aurai plus de kms au compteur

Par Anonyme

N'oublions pas que RENAULT a revu le design du tableau de bord, mais pas sa fiabilité! A savoir sur autoplus.fr rubrique RENAULT "scandale tableau de bord" cela n'arrête pas les demandes de dossier béton pour se faire indemniser à 100%, même si RENAULT NE VEUT PAS TOUJOURS RECONNAITRE CE LITIGE OU VICE OU PANNE RÉCURRENTE ou... Cela va en intéresser plus d'un,vu déjà tous ceux qui ont payé un problème qui n'étaient de leur fait et que RENAULT n'assumait pas, pour une fois qu'un litige est indemnisé à 100%, cela n'a pas été sans mal. RENAULT = à éviter!

PSA :fier:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme du 07Novembre 2013

- effectivemenr c'est drôle que la comparaison de la 5008 HDI 150ch n'est pas avec son équivalent touran 2L TD1 140ch mais plutôt avec le touran 2L TDI 140CH bluemotion (rapport de boîte longue) .Je trouve cette comparaison pas honnête; on compare ce qui est comparable si on veut être crédible.Les journalistes sportifs oublient que les acquéreurs ne sont pas des idiots, parmi eux , existent même des ingénieurs

Par Anonyme

Les magazines françaises ne feront jamais la comparaison du C4 Picasso hdi 150ch / la 5008 hdi avec le même moteur de 150ch / avec les touran tdi 140 ch tout court encore moins avec le touran tdi 170ch.

Essayez d'en louer chacun de ces monospaces, vous verrez la réalité

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La photo final laisse croire a la "victoire" du scénic. Pour le coffre l'égalité est mail faite il faut jugé les deux de façon équivalente 535 sans je pense pas qu'avec on passe a 470 donc C4 gagne. Idem la conclusion place le c4 mieux en tarif mais le tableau l'inverse !!! ilogique total.

Pour le comportement je me permet juste de dire que la reférence a toujours été PSA et non renault donc j'ai un énorme doute sur cette victoire du comportement

Il faudrait te metre a la page mon vieux renault surpasse psa en matiere de trains roulants il la prouve avec : laguna 2 laguna 3 laguna 3gt twingo 2 clio 3 clio 4 clio 3 rs megane 3 rs scenic 3 espace 4 tous ces vehicules la dominent leur segment en matiere de tenue de route et pas de peu .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les magazines françaises ne feront jamais la comparaison du C4 Picasso hdi 150ch / la 5008 hdi avec le même moteur de 150ch / avec les touran tdi 140 ch tout court encore moins avec le touran tdi 170ch.

Essayez d'en louer chacun de ces monospaces, vous verrez la réalité

La realite c kle touran et la passat c de la merde et volkswagen en general c de la merde et jai eu les 2 modeles tdi 140 dsg et tdi 105 dsg eh bas jsuis ruinee ruinee juska los .

Par Anonyme

En réponse à Laguna 245 GT

Certes, MAIS... que les Français achètent des voitures Françaises est le Minimum.... que des Allemands achètent des Allemandes plutôt que des Françaises me parait logique.

Un marché national ou nos constructeurs sont forts donne aussi une bonne image a l'international et permet de vendre et surtout de limiter la délocalisation...Pourquoi des Marocains devraient acheter Français si les Français eux même achètent Allemand ?????

Si les Français disent que leurs marques sont de la MERDE que doivent en penser les Brésiliens ou les Chinois ?????

Pour réussir a l'International, il faut déjà être fort chez soi.... même avec mon petit cerveau j'arrive a comprendre ca... donc vous avec votre cerveau surdéveloppé cela devrait être encore plus facile je pense...

Mais bon, n'ayant qu'un petit cerveau je ne suis pas sur d'avoir bien compris... pour moi ça reste une bonne nouvelle....

Il est vrai que certaines voitures francaises sont au top malheuresement ce sont des flops exemple laguna 3 . D'autres sont horribles et desagreable a conduire et se vendent exemple 508 ou passat des veau sur roue des tenues de route minables la laguna les matte vraiment .

Par Anonyme

en réponse à Anonyme le 08 Novembre 2013 à 16h47

Pauvre frustré de ne pas pouvoir rouler dans des autos Allemands: Touran roi des monospaces qui font danse la traviata au C4 Picasso tape à l'oeil

Tiens tu me fais pitié si tu veux , je peux te prêter pour 1 heure ma Golf 2L TDI 150CH,tu verras une VRAIE voiture. Ceci te changera de ton LADA

Par

En réponse à Anonyme

en réponse à Anonyme le 08 Novembre 2013 à 16h47

Pauvre frustré de ne pas pouvoir rouler dans des autos Allemands: Touran roi des monospaces qui font danse la traviata au C4 Picasso tape à l'oeil

Tiens tu me fais pitié si tu veux , je peux te prêter pour 1 heure ma Golf 2L TDI 150CH,tu verras une VRAIE voiture. Ceci te changera de ton LADA

Touran roi des monospaces hahahahhahaha

c'est le monospace le plus laid qu'il soit, une horreur de boite à chaussures

Le plus beau c'est le s max de ford sans contestation possible

Le scénic a vieilli mais reste une belle proposition

le picasso se défend bien et son intérieur est splendide

Par

En réponse à radeon4ever

le C4 picasso mais quelle laideur !

achète toi des lunettes radion fever

Par

En réponse à Anonyme

Hahaha le proRenault dégouté de voir son Scénic se prendre la raclée par un véhicule PSA. Il ne sait plus quoi avancer comme argument et donc critique le style. Allez vous cacher, c'est fini pour vous les trollosanges. :lol:

PSA :fier:

c'est pas malin d'opposer toujours psa et renault et ça attire les trolls dont moi parfois

Par Anonyme

C'est pas le clinquant qui compte mais l'agrément de conduite. Difficile en effet de discuter sans avoir entre les mains ces monospaces. Je roule en touran TDI V3 140CH DSG /DCC,je trouve vraiment formidable surtout sur les petites routes avec ses palettes au volant. Moteur puissant , souple et...silencieux. Maintenant c'est certain à côté des Scenic et C4 Picasso,le touran est fade surtout si on compare l'intérieur.Les monospaces Françaises (Scenic/C4Picasso/ Peugeot 5008) avec Ford sont vraiment très beaux, je vais essayer d'en louer pour me faire une idée pour mon prochain monospace(famille nombreuse)

Cordialement

Par

le C4 Picasso est très technologique et bien confortable!

le scénic a de très beaux restes, un comportement routier au top et une conso moyenne inferieure !

par contre, le scénic a un look de monospace standars, le C4 Picasso ne ressemble pas aux autres, mais à tel point qu'il ne fait pas l'unanimité...

donc la victoire du C4 Picasso n'est pas si flagrante que ça à mon gout !

les deux véhicules ont de telles différences qu'il est bien difficile de les départager...

j'aurais aimé voir un comparatif des 2 avec les autres concurents : 5008, Touran, Zafira, C-Max... ça aurait été plus interessant !

Par Anonyme

Je ne suis pas un spécialiste mais j'ai un c4 picasso de 2008 que je vais peut être changer, j'ai fais le tour et.....

zafira= pas très chère, mais opel sa vieillie pas très bien (mon père est Opel) et bonjour la claque a l'argus c'est une catastrophe. De plus c'est assai bruyant et pas très bien suspendu...

Mon voisin dispose d'un tourane, qui est plus proche (sauf en tarif) d'un berlingo finition plastique dur, équipement ligne caret...

Mon choix s’oriente donc soit sur le nouveau c4pic en 115 hdi confort ou le scenic en 1.5dci 110 energy bose, le scenic a pour lui le tarif (gros remis)

C’est un véhicule complet, bien fini, et agréable, pas malheur j'ai aussi essayer juste après le nouveau c4 pic et appart la banquière (madame) y a pas photo, un vrais vélo et le scenic prend un coûte de vieux pire pour mon c4 pic...

Sur le nouveau j'ai pu constater 1l de consommation de moins et il n'y a plus de mouvement de caisse et même si on reste sur des puissances relativement modeste il est assai dynamique.

Conclusion je vais attendre la sortie du 2.0hdi pour au moins l’essai en attendant il faut convaincre madame pour changer l’actuel…

Par Anonyme

Je possède ce merveilleux Picasso en boîte Etg6 si l'ensemble est réussi à condition d'aimer les écrans et pouvoir garder un œil sur la route il faut absolument éviter la boîte etg6 qui n'est pas au point et Citroën n'a pas pour l'instant de solution!!!je vais vite m'en séparer...

Par

Salut

Après tous ces posts contradictoires ou hors sujet pour certains,j'en conclue que nous avons en France la meilleure offre en monospaces ,tant en agrément moteur en compromis confort/comportement et en concept général, des offres qui de plus me semblent complémentaires, aucun d'entre eux n'est à rejeter,évidemment j'y adjoins la 5008 et éventuellement le 3008.

Le Scenic bien que vieillissant offre toujours un très bon compromis,sa calandre revue n'était pas un luxe ,hélas son intérieur marque vraiment le pas, mais la remise conséquente est aussi un bel atout, le nouveau C4 est une proposition très moderne ,sans doute la nouvelle référence devant ou à égalité avec un 5008 légèrement remanié, je me souviens d'ailleurs du lancement de ce dernier, beaucoup pariaient alors sur son echec , les mêmes aujourd'hui qui parrient sur l'echec des constructeurs français ?

Par Anonyme

Les gouts et les couleurs, bla bla bla...

Les prix annoncés dans la'rticle ne tiennent pas compte des remises, de l'ordre de 30% chez Renault, plutot 5% chez Citroen. La ca fait un match déjà plus serré!

Reste que le monospace peine à se renouveler, et devient une voiture comme une autre. Les SUV sont vraiment plus fun. Les crossover sont le compromis idéal du moment, un monospace haut sur pattes, c'est pas rationnel mais au moins ca change. Pourquoi qu'y z'ont pas fait ca chez Citroen?? En plus ca se vend plus cher, meilleure rentabilité pour eux. Peut etre que le public est trop conservateur, faut pas le brusquer, je sais pas...

Par Anonyme

En réponse à PASSIONOFCARS

Touran roi des monospaces hahahahhahaha

c'est le monospace le plus laid qu'il soit, une horreur de boite à chaussures

Le plus beau c'est le s max de ford sans contestation possible

Le scénic a vieilli mais reste une belle proposition

le picasso se défend bien et son intérieur est splendide

Rectification, TOUS les monospaces sont laids et font pitié.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ces modèles :lover:

Ça me rappelle mon trajet de ce week-end: 500 bornes à 90 pour 130 uniquement sur la voie du milieu :love:

Quand je repense à tous ces ralentissements que j'ai du créer :rs:

-Raymond de la sécurité routière-

Excellentissime :) :bien: et tellement vrai lol

Par Anonyme

Je comprendrai jamais l'intérêt de mettre les compteurs au milieu loin des yeux du conducteur. C'est pour que maman ou grand-mère contrôle la vitesse ou c'est parce que les ingénieurs sont aussi débiles que les utilisateurs de ces boites à chaussures pas fiables.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Comparatifs Monospace

Toute l'actualité