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Commentaires - Vidéo en direct de Genève 2014 - Audi TT, plus léger, plus puissant

Pierre Desjardins

Vidéo en direct de Genève 2014 - Audi TT, plus léger, plus puissant

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Par §mot737Kg

J'ai enfin vu la différence avec l'ancienne génération :coolfuck:

c'est pas le même rouge?:ptdr::fresh:

Par

toujours un must cette TT dans les coupés-plaisir !

Par Anonyme

Sayé la voila :love:

RIP RCZ :ptdr: :coolfuck: :coucou:

Par Anonyme

Y'en a encore qui prétendent que Cara est a la solde du grand méchant Renault ?

Cet article encensant une modèle VW devrait les rassurer.

Bon sinon, une entrée de gamme a 180 poney, c'est cohérent avec la notion de coupé sportif, la dessus rien a dire, sans parler de l'allegement de l'ensemble de la caisse.

Pour le reste, c'est du VW : copier/coller le style a outrance, ne rien changer malgré le temps qui passe, et faire croire aux gens que c'est bien, parce que ca dénature pas trop les modèles précédents (qui a dit "coup marketing" ?).

Sauf qu'a plus de 30.000 boules l'entrée de gamme sans option, ne pas avoir le droit a se payer un peu de design renouvelé, je trouve que c'est du foutage de gueule. Mais bon, j'ai pas pas du me faire assez mettre par les marketeux teutons, je peux pas test leur finesse, j'suis un rageux qui pourra jamais me la payer, toussa...

Par Anonyme

Quel dommage que zemik soit banni et ne puisse nous abreuver de ses commentaires éclairés :tourne:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Y'en a encore qui prétendent que Cara est a la solde du grand méchant Renault ?

Cet article encensant une modèle VW devrait les rassurer.

Bon sinon, une entrée de gamme a 180 poney, c'est cohérent avec la notion de coupé sportif, la dessus rien a dire, sans parler de l'allegement de l'ensemble de la caisse.

Pour le reste, c'est du VW : copier/coller le style a outrance, ne rien changer malgré le temps qui passe, et faire croire aux gens que c'est bien, parce que ca dénature pas trop les modèles précédents (qui a dit "coup marketing" ?).

Sauf qu'a plus de 30.000 boules l'entrée de gamme sans option, ne pas avoir le droit a se payer un peu de design renouvelé, je trouve que c'est du foutage de gueule. Mais bon, j'ai pas pas du me faire assez mettre par les marketeux teutons, je peux pas test leur finesse, j'suis un rageux qui pourra jamais me la payer, toussa...

   

Non ce qui est souvent dit c'est que Cara fantasme sur VAG mais est payé par Renault.

Par

C'est qu'un restylage comme avec l'A3...

Par

En même temps, si le style était complètement chamboulé, il ne s'appellerait plus TT... Certains semblent découvrir encore aujourd'hui l'"évolution" à l'allemande et s'en offusquent (notez que je ne juge pas).

Si l'extérieur me dérange un peu - surtout cet avant avec cette "bouche", comme Peugeot en son temps -, l'intérieur semble magnifique.

Par

En réponse à crash71100

C'est qu'un restylage comme avec l'A3...

   

Perte de 100 kilos, changement complet de plateforme...

"Restylage", vraiment ? C'est une "nouvelle" voiture en dessous de cette carrosserie qui nous semble à tous familière.

Par §zem238CD

En réponse à Anonyme

Quel dommage que zemik soit banni et ne puisse nous abreuver de ses commentaires éclairés :tourne:

   

Quel dommage effectivement, en substance ça donnerait ça:

"Caca prout prout nian nian c'est de la merde boshkalitat :fleur:

Zozo areuh ouin ouin la RCZ R c'est la meilleure du monde :fleur:"

Par Anonyme

Extérieur banal, voir moche, mais l'intérieur c'est une claque, la finition a encore fait un bon.

Par Anonyme

Les frustrés vont maigrir!

On entend plus les trollosanges depuis la raclée avec Seat...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Y'en a encore qui prétendent que Cara est a la solde du grand méchant Renault ?

Cet article encensant une modèle VW devrait les rassurer.

Bon sinon, une entrée de gamme a 180 poney, c'est cohérent avec la notion de coupé sportif, la dessus rien a dire, sans parler de l'allegement de l'ensemble de la caisse.

Pour le reste, c'est du VW : copier/coller le style a outrance, ne rien changer malgré le temps qui passe, et faire croire aux gens que c'est bien, parce que ca dénature pas trop les modèles précédents (qui a dit "coup marketing" ?).

Sauf qu'a plus de 30.000 boules l'entrée de gamme sans option, ne pas avoir le droit a se payer un peu de design renouvelé, je trouve que c'est du foutage de gueule. Mais bon, j'ai pas pas du me faire assez mettre par les marketeux teutons, je peux pas test leur finesse, j'suis un rageux qui pourra jamais me la payer, toussa...

   

Il faut être myope, de mauvaise foi ou proRenault pour ne pas voir les changements esthétiques.

Par Anonyme

Rien à dire elle est sublime pas comme cette RCZ ou on a greffé une barquette à l'arrière de la Peugeot. ..

Par Anonyme

En réponse à §zem238CD

Quel dommage effectivement, en substance ça donnerait ça:

"Caca prout prout nian nian c'est de la merde boshkalitat :fleur:

Zozo areuh ouin ouin la RCZ R c'est la meilleure du monde :fleur:"

   

Belle initiative, malheureusement, tu vas te faire coincer par la censure Caradisiac pour "compte parodique"....

Eh oui, c'est un délit la parodie par ici.

vincent

Par Anonyme

Hé les mecs réveillez vous cette Audi TT n'arrive pas ma la cheville de la RCZ question design extérieur et pour l'intérieur c'est c'est doute joli a première vue mais danger permanent avec un GPS a travers le volant

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Que va faire la RCZ? Simple, elle va continuer à dominer cette fausse nouveauté

Par Anonyme

Toujours cette vieille commande de phares qui oblige à quitter la route des yeux et ces vieux comodos pourris tout carrés. Sinon c'est pas mal mais sans plus quoi... et toujours pas de places à l'arrière.

Par Anonyme

je reste sur ma faim, on dirait plutôt un gros restylage

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Extérieur banal, voir moche, mais l'intérieur c'est une claque, la finition a encore fait un bon.

   

Par Anonyme le 04 Mars 2014 à 15h36

Extérieur banal, voir moche, mais l'intérieur c'est une claque, la finition a encore fait un bon.

Je n'arrive toujours pas à comprendre comment certains sont capables de juger de la qualité de finition à partir de simple photo surtout quand celles-ci sont de piètre qualité en plus.

Mais maintenant que je sais qu'un pauv' gars est capable de juger la visibilité 3/4 arrière rien qu'en visualisant sur photo la largeur de la sérigraphie sur la lunette arrière, plus rien ne devrait m'étonner...

Par Anonyme

Ne pas oublier qu'elle est sur une nouvelle plateforme, la plupart des changements ne se voient pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 04 Mars 2014 à 15h36

Extérieur banal, voir moche, mais l'intérieur c'est une claque, la finition a encore fait un bon.

Je n'arrive toujours pas à comprendre comment certains sont capables de juger de la qualité de finition à partir de simple photo surtout quand celles-ci sont de piètre qualité en plus.

Mais maintenant que je sais qu'un pauv' gars est capable de juger la visibilité 3/4 arrière rien qu'en visualisant sur photo la largeur de la sérigraphie sur la lunette arrière, plus rien ne devrait m'étonner...

   

Tu oublies de dire qu'il appelle ça "teinture de vitre" avec ses mots d'enfant, car sérigraphie il ne connait pas et qu'il s'imagine que les constructeurs en mettent juste pour embeter, et pas parce qu'il y a de toute façon de la tole ou un garnissage derrière...

Par

Elle a une bonne bouille qd même...on va dire

Par Anonyme

Par smartgeek le 04 Mars 2014 à 15h32

En même temps, si le style était complètement chamboulé, il ne s'appellerait plus TT... Certains semblent découvrir encore aujourd'hui l'"évolution" à l'allemande et s'en offusquent (notez que je ne juge pas).

Le TT2 était très différent du TT1 (où qu'il est le cu-cul, où qu'elle est la te-tête) en amenant des lignes tendues alors que celles du TT1 étaient beaucoup plus douces et arrondies : l'esprit était le même mais le style bien différent.

En revanche je trouve que ce TT3 ressemble effectivement à un restylage du TT2 sans apporter un souffle nouveau.

Alors changer de plate-forme et garder une ligne si proche de la voiture remplacée (surtout l'arrière), c'est limite du gâchis !

Par Anonyme

A ceux qui enterretn déjà la RCZ,je leur dirai 2 choses:

1 attendons les essais de pros sur circuit pour mesurer les écarts

2 sur Youtube traîne un comparo anglais entre la RCZ et une Nissan 370 Nismo... et l'écart est ridicule malgré près de 150CV d'écart.

Comme quoi la puissance seule ne veut rien dire

Par §bat325ba

la leon cupra la poutre!

c est comme ça qu il faut dire? :tourne:

Par Anonyme

Référence à Binet 16h18?

tu m'as bien fais rire, c'est exactement ça!

Par

Ralala les debiles sont de sortie...

Par

Au delà du design qui n'évolue pas trop, c'est surtout le prix qui grimpe en flèche chez Audi.

Par §mr 026KP

j'aimais mieux les anciennes TT (98 - 2005) car celle-ci est plus typée bestiale, agressive, comme la plupart des allemandes d'ailleurs que sportive, dynamique comme ça l'était autrefois.

Par

Vraiment bof l'extérieur... Sur les phares on dirait une griffe de félin avec seulement... 2 doigts ! Une RCZ première génération pour l'extérieur et l'intérieur du TT 3, ça serait parfait !

Par

On dirait du tuning tellement l'avant très acéré n'est pas cohérent avec la ligne plutôt douce dans ses formes !

Par §Ren857jw

encore une voiture de ligne droite pour kékés décérébrés :fresh:

Par Anonyme

Je reste sur ma faim.

Le TT premier du nom Ca c'était de la caisse...

Par Anonyme

Les phares sont automatiques, donc je vois pas le problème...

Par Anonyme

très belle, vive audi !

Par Anonyme

La SLC la poutre!

Par

Pas assez d'évolutions par rapport a la TT2 dommage.

Mention spéciale à celui qui a marqué "le comodo des phares oblige à quitter la route des yeux", alors toi mon grand tu es un sacré pilote, tu es tellement naze que pour passer en plein phares ou allumer tes feux tu dois regarder où se trouve le comodo??

Par §nic156cV

le RCZ de daube va pouvoir aller se planquer au fond d'un garage , la boss est de retour :coolfuck::coolfuck:

Par Anonyme

Mais ils ont rajouté 4 sèche-cheveux ou quoi ? Sinon le reste du TDB est joli, les compteurs virtuels dessinés par contre, il faut aimer...

Par Anonyme

Ca change pas beaucoup, mais juste assez pour être encore plus triste, plus raide et plus matuvu. Bel effort.

Par

On a que le tt S en photos. On aperçoit vite fait le tt normal dans la vidéo mais il faudrait le mettre dans le portfolio.

Par Anonyme

En réponse à DocDestin

Pas assez d'évolutions par rapport a la TT2 dommage.

Mention spéciale à celui qui a marqué "le comodo des phares oblige à quitter la route des yeux", alors toi mon grand tu es un sacré pilote, tu es tellement naze que pour passer en plein phares ou allumer tes feux tu dois regarder où se trouve le comodo??

   

N'emp^che que cette manette est toujours aussi pourrie et toujours aussi mal placée.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je remarque que les commentaires les plus virulents sont signés "Anonyme" !

Facile ! Celà en dit long sur la courtoisie et la tolérance générale !

C'est triste...sans parler de l'orthographe....

Par Anonyme

Une jolie voiture, malheureusement pas à ma portée financière...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oh toi qui t'exprime de façon aussi raffinée, aurais tu au moins les moyens de t'en offrir une ?

Par Anonyme

En réponse à §zem238CD

Quel dommage effectivement, en substance ça donnerait ça:

"Caca prout prout nian nian c'est de la merde boshkalitat :fleur:

Zozo areuh ouin ouin la RCZ R c'est la meilleure du monde :fleur:"

   

J'ai pas tout compris , en décodé ça donne quoi ?

Par §ENI282It

Audi n'est pas seulement une auto exceptionnelle, c'est une œuvre d'art ! En plus d'une qualité ressentie et avérée et d'une fiabilité dans le temps à toute épreuve, elle offre et distille un plaisir de conduire sans pareils. La génération précédente était déjà extraordinaire alors celle ci.........BRAVO !

Par §Ini316gz

Ptain, j'hallucine par certains commentaire d'enfants c'est un truck de ouf ... On sen fou de ce que tu pense si ces pour dire de la merde, ceux qui veulent chouiné allez ailleurs et pourissez pas les posts pour les futurs lecteurs Merci.

Sinon le nouveaux TT est magnifique !!! c'est super bien qu'ils aient écoutez les demande de leurs clients a savoir le petit clein d'oeil sur l'arrière du premier TT ^^ , c'est chose réussi a merveille, cela va très bien ensemble, le Volant cet un paris bien risqué mais je trouve que sa fait proto / Concept mdr donc j'attend de l'avoir dans les mains avant de me prononcé, tout comme l'habitacle (la aussi 1 chance sur deux) mais je suis content Audi a encore une fois bousculé la technologie et le designe et prouve une fois de plus qu'elle n'a strictement rien a envier a Mercedes ou Bmw ^^

Et je ne sais pas si cois avez vu le fameux TT Concept de 420 Chv avec un 0 a 100 en 3.7s Mdr !? (et il n'est pas terminé il se pourrait qu'il se stabilise aux 3.5s !!!) il est tout simplement Monstrueux, on est dans une autre dimension, la calandre ainsi que toute la face avant est sublime, avec les gravures sur la carrosserie, c'est vraiment impréssionant on en prend plein les yeux, pour ce qui est de l'aileron pour la part soit je le trouve trop fin donc pas assez proportionel avec les muscles de la caisse, soit je ne sais pas si un ailerons rétractable aurait été plus jolie (enfin les RS ont toujours été avec des ailerons fix et puis ce n'est pas moi le professionel lol donc s'ils ont fait comme ca je pense qu'ils ont les raisons necessaire)

Pour ce qui est du prix, pour le TTS et bien aucune surprise sa ne bouge pas, je ne vois pas pourquoi les prix baisserais, la qualité augmente, technologie, confort, securité ect donc il est normal que le prix stagne plus ou moin, et puis surtout qu'ils vendent très bien mdr donc bon !

J'attens avec Impatience le test dans ma concession Audi et peut-être changé mon A3 pour enfin un TT (depuis le temps que j'aimerais bien lol) avoir un vrai Coupé Sportif (mais diesel ... Oui Oui je sais seulement je fait minimum 100 000 Klm par an donc si vous me payé la citerne au Cul je veux bien roulé en TFSI mdr)

Tchou ^^

Par Anonyme

En réponse à §Ini316gz

Ptain, j'hallucine par certains commentaire d'enfants c'est un truck de ouf ... On sen fou de ce que tu pense si ces pour dire de la merde, ceux qui veulent chouiné allez ailleurs et pourissez pas les posts pour les futurs lecteurs Merci.

Sinon le nouveaux TT est magnifique !!! c'est super bien qu'ils aient écoutez les demande de leurs clients a savoir le petit clein d'oeil sur l'arrière du premier TT ^^ , c'est chose réussi a merveille, cela va très bien ensemble, le Volant cet un paris bien risqué mais je trouve que sa fait proto / Concept mdr donc j'attend de l'avoir dans les mains avant de me prononcé, tout comme l'habitacle (la aussi 1 chance sur deux) mais je suis content Audi a encore une fois bousculé la technologie et le designe et prouve une fois de plus qu'elle n'a strictement rien a envier a Mercedes ou Bmw ^^

Et je ne sais pas si cois avez vu le fameux TT Concept de 420 Chv avec un 0 a 100 en 3.7s Mdr !? (et il n'est pas terminé il se pourrait qu'il se stabilise aux 3.5s !!!) il est tout simplement Monstrueux, on est dans une autre dimension, la calandre ainsi que toute la face avant est sublime, avec les gravures sur la carrosserie, c'est vraiment impréssionant on en prend plein les yeux, pour ce qui est de l'aileron pour la part soit je le trouve trop fin donc pas assez proportionel avec les muscles de la caisse, soit je ne sais pas si un ailerons rétractable aurait été plus jolie (enfin les RS ont toujours été avec des ailerons fix et puis ce n'est pas moi le professionel lol donc s'ils ont fait comme ca je pense qu'ils ont les raisons necessaire)

Pour ce qui est du prix, pour le TTS et bien aucune surprise sa ne bouge pas, je ne vois pas pourquoi les prix baisserais, la qualité augmente, technologie, confort, securité ect donc il est normal que le prix stagne plus ou moin, et puis surtout qu'ils vendent très bien mdr donc bon !

J'attens avec Impatience le test dans ma concession Audi et peut-être changé mon A3 pour enfin un TT (depuis le temps que j'aimerais bien lol) avoir un vrai Coupé Sportif (mais diesel ... Oui Oui je sais seulement je fait minimum 100 000 Klm par an donc si vous me payé la citerne au Cul je veux bien roulé en TFSI mdr)

Tchou ^^

   

C'est touchant ce long commentaire avec ses mots d'enfant, ça fait plaisir de voir que la passion automobile ne s'est pas éteinte chez la toute jeune génération.

Par

Objectivement, sur des photos comme ça, quels sont les changements? Calandre, phares, et... Euh... La peinture non c la même, les jantes.. Non c'est déjà vu aussi depuis belle lurette, un commentaire parle d'un "clein d'œil" au tt1 sur l'arrière du véhicule, faudra qu'il m'explique.. Après oui c'est une nouvelle plateforme, avec un gain de poids (ça c'est cool), mais aussi une belle économie d'échelle, et on ne le voit pas sur la facture (ça c'est pas cool). Déjà qu'une grande majorité des pièces est partagée chez vag, maintenant le châssis aussi. Et on s'aligne au tarifs de constructeurs autonomes qui développent leurs modèles de a à z (putin la marge!!) non décidément, bien qu'indéniablement jolie, ce tt réchauffé, il faut être un pigeon pour l'acheter.

Par §Ini316gz

Alors deja pour l'inconnus, je ne vais pas répondre clairement parce que je ne peux connaitre le fond de ta pensé (sincèrre ou si tu te fou de ma gueule) je te reponderai uniquement (au cas ou ...) que ta reflexions de m**** tu peux gentilment te la mettre ou je pense, on est pas dans un débat ou quoi jusqu'a preuve du contraire c'est un forum de bonne entente, t'as pas a parler comme ca a des gens en plus que tu ne connais pas, tu fait trop rire ... Tu donne ton avis et fin, ta pas a attaquer les gens comme ca t'est malade toi ! je suis pas ton pote on se connait pas donc reste tranquil stp

En suite pour Teclis, j'ai effectivement dit qu'ils avait effectuer un clein d'oeil au premier TT et bien si tu n'as pas suivi les news depuis 6 mois maintenant concernant le futur TT, va chercher sur internet la photo arrière du premier TT et met la a côté de celui ci et normalement tu doit remarquez qu'il y a quand même une petite touche, bien evidemment au goût de 2014 et léger, mais les designer l'avait dit et ils l'on fait, (ils aurait pu faire un arriere tout carré par exemple ...) et ne dit pas qu'il faudrait être un "pigeon" pour acheter sa c'est totalement débile, sa veut dire quoi que ceux qui achete renault et dacia c'est des pauvre, que ceux qui roule en Audi mercedes et Bmx sont des bourges ? SA c'est une reflexion d'enfant ... On parle de voiture, de designe, arretez vos délires de "pigeon" ou d'enfant, Tu a ton point de vue certe, mais ne pollue pas celui des autres, je me demande juste qui tu est pour te permettre de dire que tel ou intel est un pigeon d'avoir achetez tel ou tel voiture mais t'est serieux ?! Il fait ce qui veux le mec ! arrêtez de vous croire je sais pas ou tout sa parce que vous êtes derriere un pc sans déconner ... On vous a super bien elevé en tout cas a ce que je vois c'est un truck de ouf ... Vous donnez vos avis sur le véhicule, ok, mais sans manquez de respect au personne que vous ne connaissez pas, et puis je vais te dire t'en fait pas va les gens qui vont se l'offrir ils en ont rien a foutre que tu les prennent pour des pigeons mec ils seront bien tkt pa pour eux ...

Par Anonyme

En réponse à §Ini316gz

Alors deja pour l'inconnus, je ne vais pas répondre clairement parce que je ne peux connaitre le fond de ta pensé (sincèrre ou si tu te fou de ma gueule) je te reponderai uniquement (au cas ou ...) que ta reflexions de m**** tu peux gentilment te la mettre ou je pense, on est pas dans un débat ou quoi jusqu'a preuve du contraire c'est un forum de bonne entente, t'as pas a parler comme ca a des gens en plus que tu ne connais pas, tu fait trop rire ... Tu donne ton avis et fin, ta pas a attaquer les gens comme ca t'est malade toi ! je suis pas ton pote on se connait pas donc reste tranquil stp

En suite pour Teclis, j'ai effectivement dit qu'ils avait effectuer un clein d'oeil au premier TT et bien si tu n'as pas suivi les news depuis 6 mois maintenant concernant le futur TT, va chercher sur internet la photo arrière du premier TT et met la a côté de celui ci et normalement tu doit remarquez qu'il y a quand même une petite touche, bien evidemment au goût de 2014 et léger, mais les designer l'avait dit et ils l'on fait, (ils aurait pu faire un arriere tout carré par exemple ...) et ne dit pas qu'il faudrait être un "pigeon" pour acheter sa c'est totalement débile, sa veut dire quoi que ceux qui achete renault et dacia c'est des pauvre, que ceux qui roule en Audi mercedes et Bmx sont des bourges ? SA c'est une reflexion d'enfant ... On parle de voiture, de designe, arretez vos délires de "pigeon" ou d'enfant, Tu a ton point de vue certe, mais ne pollue pas celui des autres, je me demande juste qui tu est pour te permettre de dire que tel ou intel est un pigeon d'avoir achetez tel ou tel voiture mais t'est serieux ?! Il fait ce qui veux le mec ! arrêtez de vous croire je sais pas ou tout sa parce que vous êtes derriere un pc sans déconner ... On vous a super bien elevé en tout cas a ce que je vois c'est un truck de ouf ... Vous donnez vos avis sur le véhicule, ok, mais sans manquez de respect au personne que vous ne connaissez pas, et puis je vais te dire t'en fait pas va les gens qui vont se l'offrir ils en ont rien a foutre que tu les prennent pour des pigeons mec ils seront bien tkt pa pour eux ...

   

Tout ce long commetaire qui pique les yeux pour ne rien dire chapeau. Pas de soucis pour ceux qui peuvent se la payer neuve, ça ne dérange personne ici, mas plutot sur les crève la dalle qui s'achèteront sur 5 une une A3 TDi 105 S-Line croyant s'acheter un statur social parce que wesh reugard coman sé trau la klace j'ai une audit, tro la klace, t'at vuent kuoi...

Par

Non non, je n'ai jamais dit qu'acheter une Renault ou Dacia c'est être un pauvre, et une Audi un bourgeois. Je dit simplement que vu toutes les économies d'échelles effectuées par le groupe vag, en réutilisant massivement les mêmes pièces dans une grande majorité de ses marques, sans en faire profiter le client (par une baisse des tarifs), c'est pigeonner son client. Ils s'engraissent en vendant leurs voitures à prix d'or alors qu'elles ne leurs coûtent pas grand chose a produire. Chez merco ou bm par exemple, je trouve les prix élevés de leurs modèles plus justifiés, vu que le modèle est développé de a à z.

Si Porsche revendait au prix d'une Ferrari une 911 sur châssis golf avec moteur Lambo et jantes Audi, Ben je dirais la même chose, il faut être un pigeon pour acheter cette voiture.

Voilà, ce n'est que mon avis. Après, si on en a les moyens, tant mieux, sa fait marcher le commerce, et une fois de plus, sa reste une belle auto. Mais j'achèterai et recommanderai un autre modèle d'une autre marque.

Par §Ini316gz

Hey l'anonyme tu fait trop rire t'est totalement hors sujet, je n'est jamais eu de prétention pour ma part c'est toi qui insinut tout sa t'est vraiment ridicule et sérieux arrête parce que tu commence a me chauffé, a faire de faire le mariole derrière ton Pc la ...

Et Teclis, je pense que nous ne savons pas tout en effet, mais honnetement si tout ce que tu dit est vrai, alors c'est quand même incroyable que la marque fonctionne autant non ? Je veux dire par la que cela n'aurait jamais pris autant d'ampleur dans le sens ou les clients dans c'est cas la son aucourant de "l'arnaque" mais y vont quand même ... Et je ne pense pas que ce soit uniquement grâce au designe s'ils vendent donc a mon avis il y a autre chose ce n'estpas possible, audi n'est pas l'entreprise automobile qui fait la plus grande marge, enfin sa me parait vraiment gros quoi, avec une réputation pareil sa plomberait royalement la marque, il ne peut pas yavoir 100% de clients Audi qui sont des pigeons tu vois ce que je veux dire ? En tout cas j'ai bien vu que t'avais la haine envers Audi lol c'est ton droit mais a l'avenir évite quand même de dire vraiment ce que tu pense a des personnes que tu connais pas, la on est sur internet je comprend que ce soit plus facile, mais demain tu te retrouve en soirée chez un ami avec des gens que tu connais pas j'espere que t-'aura pas les même propos lol ou alors tourne les differement parce que y'en a un pacquet qui le prendront mal et c'est normal ^^ le dernier qui a dit que Bm c'était pour les banlieusards (même si bm souffrent a mort de cette reputation encore aujourd'hui) manque de bôle ya 3 jeunes autour lui qui roulait en Bm mdr sa c'est mal passé ...

Bref la franchement le TT est vraiment bien réussi on dirait un demi-Transformers le bordel lol Et l'histoire de l'habitacle (écran, systeme de clim ect) ils ont du mettre quand même pas mal de fric dedans je suis curieux de voir au salon de geneve la technologie de l'ecran

Par Anonyme

En réponse à §Ini316gz

Hey l'anonyme tu fait trop rire t'est totalement hors sujet, je n'est jamais eu de prétention pour ma part c'est toi qui insinut tout sa t'est vraiment ridicule et sérieux arrête parce que tu commence a me chauffé, a faire de faire le mariole derrière ton Pc la ...

Et Teclis, je pense que nous ne savons pas tout en effet, mais honnetement si tout ce que tu dit est vrai, alors c'est quand même incroyable que la marque fonctionne autant non ? Je veux dire par la que cela n'aurait jamais pris autant d'ampleur dans le sens ou les clients dans c'est cas la son aucourant de "l'arnaque" mais y vont quand même ... Et je ne pense pas que ce soit uniquement grâce au designe s'ils vendent donc a mon avis il y a autre chose ce n'estpas possible, audi n'est pas l'entreprise automobile qui fait la plus grande marge, enfin sa me parait vraiment gros quoi, avec une réputation pareil sa plomberait royalement la marque, il ne peut pas yavoir 100% de clients Audi qui sont des pigeons tu vois ce que je veux dire ? En tout cas j'ai bien vu que t'avais la haine envers Audi lol c'est ton droit mais a l'avenir évite quand même de dire vraiment ce que tu pense a des personnes que tu connais pas, la on est sur internet je comprend que ce soit plus facile, mais demain tu te retrouve en soirée chez un ami avec des gens que tu connais pas j'espere que t-'aura pas les même propos lol ou alors tourne les differement parce que y'en a un pacquet qui le prendront mal et c'est normal ^^ le dernier qui a dit que Bm c'était pour les banlieusards (même si bm souffrent a mort de cette reputation encore aujourd'hui) manque de bôle ya 3 jeunes autour lui qui roulait en Bm mdr sa c'est mal passé ...

Bref la franchement le TT est vraiment bien réussi on dirait un demi-Transformers le bordel lol Et l'histoire de l'habitacle (écran, systeme de clim ect) ils ont du mettre quand même pas mal de fric dedans je suis curieux de voir au salon de geneve la technologie de l'ecran

   

" qui insinut tout sa t'est vraiment ridicule et sérieux arrête parce que tu commence a me chauffé, a faire de faire le mariole derrière ton Pc la " Celle-là je la garde, c'est trop bon !

Par §Ini316gz

Sayais j'ai fait une faute de frappe t'est heureux ... Mais t'est vraiment un guignol Toi ! Tu doit être beau tien en vrais ... Mdr

Par §ENI282It

Superbe auto et plaisir de "piloter" assuré ! Ce talent qu'ont les constructeurs allemands pour faire évoluer leurs modèles, sans trop de modifications extérieures, en conservant ainsi les caractéristiques génétiques de la marque durant des décennies, est hautement appréciable et totalement justifié ! Bravo.....que du plaisir !!!

 

Par Anonyme

En réponse à §zem238CD

Quel dommage effectivement, en substance ça donnerait ça:

"Caca prout prout nian nian c'est de la merde boshkalitat :fleur:

Zozo areuh ouin ouin la RCZ R c'est la meilleure du monde :fleur:"

   

posesseur de ma 3 ème tt aujourdhui tts il me tarde la nouvelle quand a peugeot la rcz est tres belle mais ou sont les moteurs le dernier rcz r a un o a100 equivalent a un 200 cv chez audi

 

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