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 Essai - Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6: c’est dans la boîte, automatiquement…Premier modèle d’une marque française équipé d’une boîte de vitesses robotisée à double embrayage, le SUV 4007 DCS à motorisation 2.2 HDi FAP 156 ch offre t-il un agrément de conduite irrésistible ? Sa « Dual Clutch System » allie t-elle encore mieux que d’autres boîtes à double embrayage déjà commercialisées les avantages d’une transmission automatique à convertisseur et ceux d’une boîte mécanique manuelle, sans leurs inconvénients ? Bref essai afin de le vérifier.

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Par Anonyme

bah c'est tellement moche, tellement tape à l'oeil (la discretion on connait pas chez peugeot), c'est de la poudre aux yeux. En plus c'est chero, et quand on lit dans les points positifs "De menus progrès dans l’équipement et la qualité des matériaux dans l’habitacle"....de menus progrès...pffff allez la comparer, mais allez-y vraiment, rouler avec un Tiguan( je dis pas touareg parce que faut pas déconner non plus, incomparable)une demi-journée et vous comprendrez. L'ambiance, la qualité des matériaux, les précisions des détails, le confort, l'ergonomie, le sérieux....tout ça fait que quand on essaie VRAIMENT un véhicule, on ne peut pas se tromper, ou alors on la choisit pour son prix, ses remises et ses primes à la casse. Moi j'ai détesté cette 4007, et après avoir passé une journée avec je l'ai rendue avec le sourire, le sourire narquois et heureux de me dire que plus jamais je n'y toucherai. La boite a double embrayage ne devrait meme pas oser sortir de son trou tellement elle vaut rien par rapport à une DSG de chez VW. Les diesels ne sont pas au niveau non plus.

Par Anonyme

Les diesels pas à la hauteur, c'est tellement vrai que mitsu, à changer le diesel d'origine ww par le psa , bien plus agreable et puissant.

en ce qui concerne l'agrément de conduite y a pas photo le 4007 suplemte le ww. par contre c'est vrai que la finition mitsu fait vraiment utilitaire on ce demande vraiment comment certains essaye les voitures ?

Par Anonyme

C est vraiment laid cet avant Peugeot degueu... Qui essaie de copier le singleframe d' Audi. C est d' un ridicule.

Par

156 cv ....

Dire que FORD sort maintenant 204 cv du même moteur ...

Par Anonyme

je possede un 4007 je le trouve confortable et silencieux et surtout tres bien équipés vis à vis d'autre marques un peu plus élogieuses

Par Anonyme

:coolfuck:

Par Anonyme

non seulement cette voiture est hideuse mais elle n'a pas de personalité l'arrière ressemble à s'y meprendre à celle de la mitsu outlander quand à la motorisation, c'est pour monter et descendre du trotoir et pas pour autre chose. elle ne peut rivaliser mème à une hyundai terracan, bon coté finition et confort peut etre qui est nettement mieux sur la française mais à part ça coté pratique 4x4, robustesse du moteur la peugeot est K.O; jamais meme si elle a la taille elle ne pourra se frotter aux mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota ou meme nissan.

Par Anonyme

on va bientot les fumer les allemand !!!!!!!!!!!!

Par

Vous avez pas compris que c'est pa fait pour frimer en ville? C'est un 4x4, alors va comparer à un Tiguane en dehors des sentiers batus si tu veu...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bah c'est tellement moche, tellement tape à l'oeil (la discretion on connait pas chez peugeot), c'est de la poudre aux yeux. En plus c'est chero, et quand on lit dans les points positifs "De menus progrès dans l’équipement et la qualité des matériaux dans l’habitacle"....de menus progrès...pffff allez la comparer, mais allez-y vraiment, rouler avec un Tiguan( je dis pas touareg parce que faut pas déconner non plus, incomparable)une demi-journée et vous comprendrez. L'ambiance, la qualité des matériaux, les précisions des détails, le confort, l'ergonomie, le sérieux....tout ça fait que quand on essaie VRAIMENT un véhicule, on ne peut pas se tromper, ou alors on la choisit pour son prix, ses remises et ses primes à la casse. Moi j'ai détesté cette 4007, et après avoir passé une journée avec je l'ai rendue avec le sourire, le sourire narquois et heureux de me dire que plus jamais je n'y toucherai. La boite a double embrayage ne devrait meme pas oser sortir de son trou tellement elle vaut rien par rapport à une DSG de chez VW. Les diesels ne sont pas au niveau non plus.

a lire certain commentaire je serai currieur de savoir ou il travail pour critiquer l'industrie française.pensez au future de vos enfants et ne vous étonnez pas si il ne trouve pas de travail,une personne de 68 ans qui a eu dans sa vie 5 voitures étrangères (mercédes,porsche et qui roule maintenant en 3008 peugeot et tres content a bon entendeur salut.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bah c'est tellement moche, tellement tape à l'oeil (la discretion on connait pas chez peugeot), c'est de la poudre aux yeux. En plus c'est chero, et quand on lit dans les points positifs "De menus progrès dans l’équipement et la qualité des matériaux dans l’habitacle"....de menus progrès...pffff allez la comparer, mais allez-y vraiment, rouler avec un Tiguan( je dis pas touareg parce que faut pas déconner non plus, incomparable)une demi-journée et vous comprendrez. L'ambiance, la qualité des matériaux, les précisions des détails, le confort, l'ergonomie, le sérieux....tout ça fait que quand on essaie VRAIMENT un véhicule, on ne peut pas se tromper, ou alors on la choisit pour son prix, ses remises et ses primes à la casse. Moi j'ai détesté cette 4007, et après avoir passé une journée avec je l'ai rendue avec le sourire, le sourire narquois et heureux de me dire que plus jamais je n'y toucherai. La boite a double embrayage ne devrait meme pas oser sortir de son trou tellement elle vaut rien par rapport à une DSG de chez VW. Les diesels ne sont pas au niveau non plus.

n'importe quoi ce que vous dites ...

tant que ca mousse , roulez en tiguan

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