Il est vingt-deux heures et je vous propose de nous pencher ce soir sur le berceau du dernier venu de la gamme Peugeot.


Car enfin quel drôle de prénom n’a-t-il pas reçu ? 4008. On le dirait déjà un peu prétentieux, se faisant passer pour ce qu’il n’est pas : plus grand que son ainé 4007. Mais c’est à ne plus rien y comprendre, sinon y perdre son latin !


C’est sans doute parce que Peugeot est nettement plus ambitieux pour lui. Bien que plus compact il devra être plus vendu. Logique : la demande pour ce type de SUV est plus élevée sur les principaux marchés qu’il vise. Si le choix de ce prénom s’analyse assez bien – et se défend – avouons tout de même qu’il risque de décontenancer quelques clients.


Chez le cousin Citroën on a choisi une démarche différente. Le nouveau venu est directement rattaché à la famille C4, pendant des 308 et 3008 de Peugeot. En effet, plutôt que C-Aircross par exemple, Citroën a opté pour C4-Aircross.


Ces dénominations auront-elles un impact sur leur niveau de vente respectif ?