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Commentaires - Fiat dévoile la série spéciale La petite Robe noire by Guerlain pour la 500

Audric Doche

Fiat dévoile la série spéciale La petite Robe noire by Guerlain pour la 500

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Par Anonyme

Bravo Sergio :bien:

Par

La petite Robe noire by Guerlain , avec une voiture entièrement blanche de présentée .

Logique .

Par Anonyme

Normal, Bientôt une Mini Chanel, et pourquoi pas une Smart Tampax ? en tous cas, ils auraient fait un malheur Citroën avec une BX Kronenbourg !:oui::oui:

Par Anonyme

Ça méritait quand même de plus belles (et inédites) jantes non ?

Par

Magnifique

Par Anonyme

Les gens ne savent plus quoi faire de leur argent. Quel ennui...

Par

Fiat ferait mieux de se renseigner sur ce Mr Guerlain. Il ne mérite pas trop de pub cet individu, surtout sur le couleur noire......

Par Anonyme

Et une Fiat Panda vendue à prix d'or ... et on ose critiquer Audi et son A1... C'est pire ici !

Par

l'idée est bonne !

l'aboutissement du projet nettement moins... alors déjà, pourquoi en blanc ?

le cuir Poltrona Frau, c'est supperbe, mais marié avec des plastics juste indignes... ça fait mi figue mi raisin...

j'aurais aimé voir des jantes spécifiques, et plus de cuir...

Par Anonyme

Pourquoi les plastiques seraient-ils "indignes" parce qu'ils sont durs et d'aspect laqué au lieu de moussés et mats ? Personnellement je préfère, en tous cas pour une voiture de ce genre qui se veut fun, plutôt féminine et avec un petit côté frivole.

De toute façon, un plastique moussé, il suffit de passer son ongle dessus de façon un peu appuyée et de voir ce que ça donne : même genre de résultat que sur un cuir souple, sauf que ce dernier est une matière naturelle faite pour se patiner et subir certains outrages du temps.

Les rayures sur des plastiques durs sont probablement beaucoup plus faciles à atténuer et au bout de 10 ans, je ne donne pas cher d'un plastique moussé si celui-ci n'a pas été scrupuleusement protégé.

Ce qui est assez terrible, ce sont aussi les intérieurs en bois dont le bois

est tellement poli et verni qu'on se demande si c'est du vrai bois ou une imitation. Certaines marques allemandes sont très fortes à ce jeu.

Et le top du top du top : les appliques en carbone (ou imitation ?) sur les tableaux de bord et consoles centrales. Roooh que c'est laid.

 

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pourquoi les plastiques seraient-ils "indignes" parce qu'ils sont durs et d'aspect laqué au lieu de moussés et mats ? Personnellement je préfère, en tous cas pour une voiture de ce genre qui se veut fun, plutôt féminine et avec un petit côté frivole.

De toute façon, un plastique moussé, il suffit de passer son ongle dessus de façon un peu appuyée et de voir ce que ça donne : même genre de résultat que sur un cuir souple, sauf que ce dernier est une matière naturelle faite pour se patiner et subir certains outrages du temps.

Les rayures sur des plastiques durs sont probablement beaucoup plus faciles à atténuer et au bout de 10 ans, je ne donne pas cher d'un plastique moussé si celui-ci n'a pas été scrupuleusement protégé.

Ce qui est assez terrible, ce sont aussi les intérieurs en bois dont le bois

est tellement poli et verni qu'on se demande si c'est du vrai bois ou une imitation. Certaines marques allemandes sont très fortes à ce jeu.

Et le top du top du top : les appliques en carbone (ou imitation ?) sur les tableaux de bord et consoles centrales. Roooh que c'est laid.

   

Oui enfin bon d'un autre côté ça a toujours été le défaut de n'importe quelle voiture italienne : La finition et même si ça a évolué (heureusement d'ailleurs) on ne peut pas encore dire que ce soit leur qualité première...ce qui, je le redis, dans le cas de cette 500 est un énorme défaut vu le prix demandé.

 

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