Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Francfort 2013 : Peugeot 308 R Concept, l'autre 'R'Peugeot ne viendra pas à Francfort sans concept puisqu'à côté du RCZ R qui fait ses débuts officiels de vraie voiture de la vraie vie, on pourra détailler un concept 308 R bien agressif qui s'occupera de jouer les attractions au milieu des 308 de série exposées.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

très jolie j'aime bien:bien:

Par

hé ben.. le lion se lâche de plus en plus ces derniers temps on dirait :blague:

c'est quoi la prochaine étape une 508 GT R avec un V8 de 450 ch, ou la commercialisation de l'onyx :lover:? dans tous les cas la démarche qu'entreprend Peugeot est plus que louable.

Par

Ils n'avaient plus de rouge et c'est la raison pour laquelle ils ont fini en noir ? Non parce que ça fait horriblement moche ... Ils font vraiment tout pour faire un bide avec cette 308.

Par

Mouai,

Sa ressemble trop à un pavé teuton ....

On s'approche furieusement de l'Ibiza, Il faudrait qu'il évite quand même de trop se germaniser .

Par Anonyme

très belle 308. beaucoup mieux que la pauvre fausse premium qui est la mercedes classe A avec sa finition low cost et sa fiabilité désastreuse.

Par Anonyme

C'est du 100% german style.

Elle ressemble vraiment trop à une allemande, surtout à VW/Audi. Chez Peugeot on s'est enfin décidé à faire un design qui pourrait plaire mondialement. Pendant ce temps, chez le LOSANGE, on en est encore au stade du design OuiOui bas de gamme. Et mal fichu. Peugeot se germanise mais ça va lui remplir les poches.

Par Anonyme

Ouais c'est clair, en voyant la miniature de la news j'ai cru à une Leon ou Ibiza!

Par Anonyme

"très belle 308. beaucoup mieux que la pauvre fausse premium qui est la mercedes classe A avec sa finition low cost et sa fiabilité désastreuse."

Tu confonds avec la Renault Clio 4. Avec son style de jouet coréen et sa finition Dacia.

Par

quitte a faire une sportive , autant en faire une de 300ch et plus histoire de pas être ridicule sur circuit avec face a la pletore de bmw,merco and co

Par

La spécialité Peugeot ... :lover: Pondre des concepts formidables comme l'Oxia , la 607 Feline ou la 908 et au final préféré investir dans des merdes comme la 1007 :lover:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

La spécialité Peugeot ... :lover: Pondre des concepts formidables comme l'Oxia , la 607 Feline ou la 908 et au final préféré investir dans des merdes comme la 1007 :lover:

Ils faut évoluer un peu, c'est fini les année 90 ...

Par Anonyme

Sur ce site ils aiment bien faire defiler les copies et autres voitures de caves. :blague:

Par Anonyme

Bonjour à tous !!!

Peut étre que je me trompe , mais sur la photo de profil , on voit bien un disque avec son étrier rouge à l'avant , mais à l'arrière , on dirait qu'il y a un tambour . Il n'ont tout de méme pas osés !!!

Par

En réponse à Anonyme

Bonjour à tous !!!

Peut étre que je me trompe , mais sur la photo de profil , on voit bien un disque avec son étrier rouge à l'avant , mais à l'arrière , on dirait qu'il y a un tambour . Il n'ont tout de méme pas osés !!!

C'est c'est une erreur de graphiste à la retouche image !!!

Par

En réponse à abasc

Ils n'avaient plus de rouge et c'est la raison pour laquelle ils ont fini en noir ? Non parce que ça fait horriblement moche ... Ils font vraiment tout pour faire un bide avec cette 308.

toujours aussi con toi !

franchement il manque plus que le SAV au top et je signe de suite !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour à tous !!!

Peut étre que je me trompe , mais sur la photo de profil , on voit bien un disque avec son étrier rouge à l'avant , mais à l'arrière , on dirait qu'il y a un tambour . Il n'ont tout de méme pas osés !!!

Mais non ! On voit clairement l'étrier (non rouge) en bas à droite du disque...

et en plus c'est marqué noir sur blanc dans l'article....tssss.

Par Anonyme

@ASP68 Non vous êtes surtout aveugle, les images sont quand même en 5760 x 3840

Si vous arrivez pas à voir les étriers à cette résolution, faut consulter

Par

Je n'ai pas dis qu'on ne voyait pas l'étrier, mais le disque est bouffé par une zone blanche (à mois que se soit mon affichage qui m****.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

très belle 308. beaucoup mieux que la pauvre fausse premium qui est la mercedes classe A avec sa finition low cost et sa fiabilité désastreuse.

Complètement d'accord avec toi !

Elle à une allure super sportive comme il le faut !

270 ch c'est plus qu'une golf gti toute fade...

Par Anonyme

plus qu'a passer ce moteur sur 208 :D

Par

Ah!! Le logo est enfin au bon endroit sur la face avant! C'est tellement mieux comme ça...

Par Anonyme

En réponse à sis75xg

quitte a faire une sportive , autant en faire une de 300ch et plus histoire de pas être ridicule sur circuit avec face a la pletore de bmw,merco and co

A titre d'info Monsieur PSA et Renault-Sport n'ont pas besoins d'avoir le plus puissants des moteurs pour finir devant sur circuit!

A bon entendeur salut:coucou:

Par Anonyme

Vraiment pas mal :bien:

Par

Magnifique :love:

La future voiture de la gendarmerie :tourne:

Par

Je la trouve moins moche comme ça la 308... par contre, le bi-ton ne me convainc pas du tout...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Alors c'est quoi un vrai moteur pour toi?

Par Anonyme

c'est pas beau une sportive en 5 portes

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

des fauchés qui peuvent mettre 35 000 € dans une bagnole et payer 1500 d'assurance mini par ans, j'en connais pas beaucoup ;)

Par Anonyme

Non ! ils ont osé faire une copie chinoise de la golf r ! mais que fait la police !

Par Anonyme

14H08 si ils payent 1500€ d’assurance ce sont des jeunes ingénieures et sinon on est surement a 1 000€ d'assurance pour un trentenaire!

Si le 1,6THP n'est pas un vrai moteur le 2,0AMG n'est pas non plus un vrai moteur!

Par Anonyme

14H07 c'est vrai une M3 et M5 c'est moche:pfff:

Par Anonyme

Et qui, 1 an après ne vaut que 20000€ tout en se demandant tous les 1000kms, combien tiendra-t-elle encore?

On connait l'angoisse au volant de la panne d'essence sur les voitures électriques, on connait aussi l'angoisse de décalage de la distribution sur les THP.:jap:

Par Anonyme

14H28, tu trouves qu'elle ressemble a la Golf R?

Moi je trouve que la Golf R ressemble a une 308GTI

Par

:lol:

Par

En réponse à Anonyme

Et qui, 1 an après ne vaut que 20000€ tout en se demandant tous les 1000kms, combien tiendra-t-elle encore?

On connait l'angoisse au volant de la panne d'essence sur les voitures électriques, on connait aussi l'angoisse de décalage de la distribution sur les THP.:jap:

T'as 2 ans de retard mon ami. Plus de problême de décalage sur les modèles fabriqués après fin 2011. Ce moteur est une merveille désormais. :wink:

Par

En réponse à Anonyme

Non ! ils ont osé faire une copie chinoise de la golf r ! mais que fait la police !

La police roulera avec :roi:

Par Anonyme

Houa!!! ils ont frappé fort là!! SUPERBE!! quelle gueule racée:love:

J'espère qu'ils vont la commercialiser:love:

Par Anonyme

Il suffit de regarder l emission de turbo ( je sais que l emission de turbo n est pas une reference en automobile ) de hier et le sujet sur l incroyable succes de vw en chine , ou l on voyait des chinois dire que les allemandes etaient les meilleurs et les references en automobiles .

Et l emission DE reference est top gear , l emission qui ne parle jamais de voitures francaises , sauf pour critiquer , comme la semaine derniere ou les conducteurs de peugeot etaient decrit comme etant des conducteurs sans ame , n achetant pas de voitures plaisir , mais juste des deplaçoires .

Les francais , nous plaisons pour notre nourriture et notre pret a porter , mais pas pour l automobile , nous ne sommes pas des references .

Alors pour les chauvins patriotiques votre travail est perdu d avance pour le secteur de l automobile , donc rabattez vous sur d autres produits ( cités plus haut ) .

Allez faire un tour sur le camembert .fr , ou sur le forum Louis Vuitton , vous pourrez etre patriotique et credible a la fois

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

14H08 si ils payent 1500€ d’assurance ce sont des jeunes ingénieures et sinon on est surement a 1 000€ d'assurance pour un trentenaire!

Si le 1,6THP n'est pas un vrai moteur le 2,0AMG n'est pas non plus un vrai moteur!

je suis jeune ingénieur, et clairement, mettre 35 000 € dans une voiture, ca n'arrivera pas avant mes 45 ans ;)

les salaires moyens ont énorméments baissés avec la crise.

( et à Paris, les assurances sont chères ;) )

Par Anonyme

La ligne de cette Peugeot ne présente pas grand intérêt. Dommage!

Par Anonyme

Un vrai moteur pour une sportive ?

2l , 2,5l , 3l , ... Et pas 1,6 l de papy .

35 000€ , c est facile : un credit !!!

Comme 90 % des gens achetant une voiture .

35 000 € c est le prix d une serie 1 120d , d une A3 2 l tdi , ect ect donc rien d execptionnelles sachant que ces allemandew se vendent comme des petits pain dans le monde entier .

Un range rover sport a 90 000 € , une S3 ,RS3 , une mercedes classe A Amg 360 , un touareg , un Q5 , ect

Ça c est des voitures cheres ( pas tres cheres mais chere quand meme )

L acheteur d allemandent pourrait se payer une francaise .

L acheteur de feancaises ne peut pas se payer une allemandes ( pas tous non plus ) , l acheteur de francaises hesite entre psa , dacia , skoda et seat .

L acheteur d allemandes hesite entre audi , bm , merco , lexus , vw , infinity , volvo , ect ect

J invente pas c est la realité .

Et aux vu des chiffres de ventes , tres peu craquent pour les voitures de groupe psa .

Psa ( 2 marques ) : 2,7 millions de voitures en 2012

Vw ( 1 marque ) : 6 millions en 2012

Et a savoir en 2013 : vw progresse (tout comme le groupe vag , et toutes les allemandes )

Psa regressent , et vendra moins qu en 2012 .

Aahh la vie ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et qui, 1 an après ne vaut que 20000€ tout en se demandant tous les 1000kms, combien tiendra-t-elle encore?

On connait l'angoisse au volant de la panne d'essence sur les voitures électriques, on connait aussi l'angoisse de décalage de la distribution sur les THP.:jap:

Bah t'as pas de pot mon pauvre vieux, l'actuelle 308 est déjà plus fiable que toutes ses concurrentes:lol:

Classement fiabilité dans le segment de la 308 comparée aux allemandes

(du meilleur au pire)

1) 308 : 64

2) Golf: 81

3) BMW S1 : 118

4) Golf Plus : 140

5) Classe A : 149

6) Audi A3 : 181

http://www.reliabilityindex.com/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il suffit de regarder l emission de turbo ( je sais que l emission de turbo n est pas une reference en automobile ) de hier et le sujet sur l incroyable succes de vw en chine , ou l on voyait des chinois dire que les allemandes etaient les meilleurs et les references en automobiles .

Et l emission DE reference est top gear , l emission qui ne parle jamais de voitures francaises , sauf pour critiquer , comme la semaine derniere ou les conducteurs de peugeot etaient decrit comme etant des conducteurs sans ame , n achetant pas de voitures plaisir , mais juste des deplaçoires .

Les francais , nous plaisons pour notre nourriture et notre pret a porter , mais pas pour l automobile , nous ne sommes pas des references .

Alors pour les chauvins patriotiques votre travail est perdu d avance pour le secteur de l automobile , donc rabattez vous sur d autres produits ( cités plus haut ) .

Allez faire un tour sur le camembert .fr , ou sur le forum Louis Vuitton , vous pourrez etre patriotique et credible a la fois

alors dis-moi pourquoi en Chine la Golf fait -43% et la 308 +49%:ptdr:

(en plus aux USA la Golf fait -22% !!) :ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un vrai moteur pour une sportive ?

2l , 2,5l , 3l , ... Et pas 1,6 l de papy .

35 000€ , c est facile : un credit !!!

Comme 90 % des gens achetant une voiture .

35 000 € c est le prix d une serie 1 120d , d une A3 2 l tdi , ect ect donc rien d execptionnelles sachant que ces allemandew se vendent comme des petits pain dans le monde entier .

Un range rover sport a 90 000 € , une S3 ,RS3 , une mercedes classe A Amg 360 , un touareg , un Q5 , ect

Ça c est des voitures cheres ( pas tres cheres mais chere quand meme )

L acheteur d allemandent pourrait se payer une francaise .

L acheteur de feancaises ne peut pas se payer une allemandes ( pas tous non plus ) , l acheteur de francaises hesite entre psa , dacia , skoda et seat .

L acheteur d allemandes hesite entre audi , bm , merco , lexus , vw , infinity , volvo , ect ect

J invente pas c est la realité .

Et aux vu des chiffres de ventes , tres peu craquent pour les voitures de groupe psa .

Psa ( 2 marques ) : 2,7 millions de voitures en 2012

Vw ( 1 marque ) : 6 millions en 2012

Et a savoir en 2013 : vw progresse (tout comme le groupe vag , et toutes les allemandes )

Psa regressent , et vendra moins qu en 2012 .

Aahh la vie ...

3l dans une compacte, il y en a qui n'ont vraiment pas une vision claire de ce qu'est une voiture.

Pas sûr que tu ai vu les bons chiffres

Par Anonyme

"en photos grâce ne lui était pas rendue et il fut loin de subjuguer l'assemblée des observateurs. "

encore un journaleux pineur qui s'extasie sur le style amorphe vieux con de la Golf....:roll:

Par Anonyme

14h56 : pauvre de toi alors , pourquoi avoir fait 5 ans d etudes apres le bac .

Moi j ai moins de 30 ans ( plus près des 25 ) , j ai pas fais de grosses etudes , et pourtant je suis proprio de ma maison , j ai un range rover evoque , une s3 et ma femme une serie 1 ( bientot un X3 ) , je suis partie 1 mois en vacance cette été , je me sape chez ralph lauren , boss ou burberry .

La solution : j ai ouvert un premier petit resto , qui a marché . Puis un plus grand , et encore un plus grand .

Je suis a plus de 3000€ / mois ( jusqu a 4000€ voir 5000€ certains mois ) et ma compagne plus de 2000€

Par Anonyme

Il faut reconnaitre que si l'avant est beau, elle a aussi un joli cul:ange::rs:

Et ça fait aucun doute qu'au niveau Châssis elle va planter la Golf.:roi:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

14h56 : pauvre de toi alors , pourquoi avoir fait 5 ans d etudes apres le bac .

Moi j ai moins de 30 ans ( plus près des 25 ) , j ai pas fais de grosses etudes , et pourtant je suis proprio de ma maison , j ai un range rover evoque , une s3 et ma femme une serie 1 ( bientot un X3 ) , je suis partie 1 mois en vacance cette été , je me sape chez ralph lauren , boss ou burberry .

La solution : j ai ouvert un premier petit resto , qui a marché . Puis un plus grand , et encore un plus grand .

Je suis a plus de 3000€ / mois ( jusqu a 4000€ voir 5000€ certains mois ) et ma compagne plus de 2000€

bref, t'es le beauf kéké parfait quoi:ptdr:

Par Anonyme

Mieux vaut acheter l originale , la reine de l europe : la golf .

Ou meme un leon est mieux que cette daube de francaise de beaufs .

Un conseil , n achetez pas , vous resqueriez de le regretter .

Comme ceux qui ont achetés une c4 hdi by loeb , ou ceux qui ont achetés une rcz , ou ceux qui ont achetés une 308 gti ( actuelle ) , ou ds3 , ect ect .

Ne faites pas les cons soyez intelligent et faites comme nos amis europeens ( ou du reste du monde )

Par Anonyme

En gros, tu conseilles à tout le monde d'être un pigeon et se fondre dans la masse

Par Anonyme

Ne soyez pas un troll comme 15H19 aimez ce que vous voulez, acheté selon votre budget mais faites vous plaisir vous serrez moins frustré que de rouler en Coréenne!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bref, t'es le beauf kéké parfait quoi:ptdr:

Nous sommes bien en France : jalouser et cracher sur la réussite des autres.

Bouges toi le cul, t'as pas compris que c'est toi le beauf ????

Heureusement qu'il y a encore de la réussite pour certains en France !!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Nous sommes bien en France : jalouser et cracher sur la réussite des autres.

Bouges toi le cul, t'as pas compris que c'est toi le beauf ????

Heureusement qu'il y a encore de la réussite pour certains en France !!!!

15H29 tu réponds a qui?

Par Anonyme

Peugeot se reveille enfin, ça fait plaisir à voir.

Ils sortent le moteur le plus puissant de leur histoire pour pouvoir discuter à armes égales avec les allemands et Renault sport.

Voir l'emergence d'une gamme de sportives ne peut que réjouir les amateurs.

RCZ-R, 208 GTI et bientôt R, 308 GTI et R, 508 ?

Ca faisait un bail que Peugeot n'avait pas eu autant de sportives dans son catalogue, et leur gamme est réussie.

Je suis content de voir que la passion automobile n'est pas aussi morte que ce qu'on veut nous faire croire et je souhaite le succès à Peugeot.

Par Anonyme

Je la trouve un peu trop kéké jacky quand même... Mais c'est une bonne nouvelle, vivement les premiers test pour voir ce que vaut ce moteur.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

15H29 tu réponds a qui?

15h34 tu n 'as qu'à cliquer sur le lien à côté de "en réponse à"...

Par

moi j'ai une petite question qui m’effleure l’esprit... un ami a moi possède une 307 de 2001 avec un 1.6L essence de 110 ch.. est ce que le thp de 270ch est dérivé de ce même bloc ? ayant bien entendu subi moulte modifications :tourne:

Par Anonyme

Il serait bon d'avoir une gamme de moteurs étendue pour en avoir un spécifique à chaque segment:

1.6L pour la 208 (OK)

2.0L pour la 308

2.5L pour la RCZ

Le blason de Peugeot n'en serait que redoré !!!!

Par Anonyme

je rejoins le com' sur les leds : au niveau beauferie, c'est au niveau de la queue de tigre accrochée au rétro intérieur. c'est incroyable que ce gadget soit devenu un argument de vente et un équipement "indispensable" sur toutes les nouvelles voitures :(

concerant le style de cette 308 : certains peuvent regretter son manque d'audace. pas moi. je trouve qu'une ligne torturée vieillit incroyablement vite, alors que des formes + simples, + carrées vieillissent bien mieux.

mais en ce qui me concerne, ça ne me fera pas acheter cette voiture en neuf. il fauda que j'attende au moins 5 ou 10 ans q'elle passe sous les 10 000E.

c'est vraiment relou d'être pauvre...!

Par

Elle a de l'humour cette 308 à gros moteur diesel avec son arrière déjà noir sans avoir à attendre que le pot repeigne l'arrière :ddr:

Et moi qui pensait lire l'arrivée d'une 308 avec le contenu de la RCZ-R..

Par Anonyme

En réponse à Dou50oq

moi j'ai une petite question qui m’effleure l’esprit... un ami a moi possède une 307 de 2001 avec un 1.6L essence de 110 ch.. est ce que le thp de 270ch est dérivé de ce même bloc ? ayant bien entendu subi moulte modifications :tourne:

Non le 1.6THP est entièrement nouveau et a été conçu en collaboration avec BMW.

L'ancien 1.6L est aux oubliettes et a rendu service à bon nombre de modèles PSA... Je crois bien tous les modèles sortis dans les années 90 sauf les monospaces et grandes berlines...

Par Anonyme

En réponse à MasterLudo

Elle a de l'humour cette 308 à gros moteur diesel avec son arrière déjà noir sans avoir à attendre que le pot repeigne l'arrière :ddr:

Et moi qui pensait lire l'arrivée d'une 308 avec le contenu de la RCZ-R..

Euh 1.6L THP 270ch c'est bien le contenu de la RCZ R....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il serait bon d'avoir une gamme de moteurs étendue pour en avoir un spécifique à chaque segment:

1.6L pour la 208 (OK)

2.0L pour la 308

2.5L pour la RCZ

Le blason de Peugeot n'en serait que redoré !!!!

15H50 pourquoi développer plusieurs THP quand on a déjà le meilleur moteur 2013?

Par

En réponse à Anonyme

Il suffit de regarder l emission de turbo ( je sais que l emission de turbo n est pas une reference en automobile ) de hier et le sujet sur l incroyable succes de vw en chine , ou l on voyait des chinois dire que les allemandes etaient les meilleurs et les references en automobiles .

Et l emission DE reference est top gear , l emission qui ne parle jamais de voitures francaises , sauf pour critiquer , comme la semaine derniere ou les conducteurs de peugeot etaient decrit comme etant des conducteurs sans ame , n achetant pas de voitures plaisir , mais juste des deplaçoires .

Les francais , nous plaisons pour notre nourriture et notre pret a porter , mais pas pour l automobile , nous ne sommes pas des references .

Alors pour les chauvins patriotiques votre travail est perdu d avance pour le secteur de l automobile , donc rabattez vous sur d autres produits ( cités plus haut ) .

Allez faire un tour sur le camembert .fr , ou sur le forum Louis Vuitton , vous pourrez etre patriotique et credible a la fois

Mais quel commentaire de bouffon...

Ecoute mon vieux si t'avais un minimum de culture, tu saurais que

1) toute critique de ce qui est français est naturel chez les anglosaxons qui adorent lers clichés donc remballe ton camembert et tes parfums

2) L'angleterre et son absence d'industrie et de marques grand public est mal placée pour parler surtout quand ce qui se vend le plus là-bas c'est du....Ford. Pas fiable et sans âme, peuvent parler les mec.

3)Si tu veux absolument prendre comme référence l'angleterre, voilà leur classement fiabilité les 10 voitures les MOINS fiables= (http://www.reliabilityindex.com/)

1 AUDI RS6 999.99

2 BMW M5 703.00

3 Mercedes-Benz V-Class 571.00

4 Porsche 911 996 527.00

5 Mercedes-Benz CL 524.00

6 Mercedes-Benz SL 514.00

7 Bentley Continental GT 496.00

8 Audi Q7 475.00

9 Audi A6 Allroad 469.00

10 Mercedes-Benz R-Class

Les allemandes les meilleures du monde tu disais? :ptdr:

Par

En réponse à Anonyme

Non le 1.6THP est entièrement nouveau et a été conçu en collaboration avec BMW.

L'ancien 1.6L est aux oubliettes et a rendu service à bon nombre de modèles PSA... Je crois bien tous les modèles sortis dans les années 90 sauf les monospaces et grandes berlines...

Ha bon ça me rassure car quand j'ai vu ce 1.6L il faisait vraiment tout petit dans la bail moteur limite ridicule :beuh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

15H50 pourquoi développer plusieurs THP quand on a déjà le meilleur moteur 2013?

15h57, pour que le propriétaire d'une RCZ R sente un peu plus d'exclusivité quand il claque autant d'argent pour avoir une caisse avec un moteur de 208 avec un turbo qui souffle plus fort.

Le premier critère pour l'achat de tels véhicules est la motorisation.

Ceci n'est que mon avis.

Je ne suis pas pro allemand, loin de là, mais c'est ce qu'ils font avec leurs gammes sportives.

Par Anonyme

Elle est pas mal du tout, le ton bicolore c pour le salon. Peugeot a enfin compris qu'il faut capitaliser sur l'histoire sportive de la marque et pas sur la voiture du pekin moyen. Si elle se germanise tant mieux puisque c ce que veulent les gens, ça donne l'impression d'acheter solide même si ce n'est plus forcement vrai avec les allemandes. Bravo au mec du resto, moi je gagne 5000/6000€ par mois, 48 ans en IDF, et je ne foutrais jamais 35000€ dans une bagnole neuve (j’achète cash et d'occase), g d'autres priorités notamment immobilières...

Par Anonyme

En réponse à Dou50oq

moi j'ai une petite question qui m’effleure l’esprit... un ami a moi possède une 307 de 2001 avec un 1.6L essence de 110 ch.. est ce que le thp de 270ch est dérivé de ce même bloc ? ayant bien entendu subi moulte modifications :tourne:

Peut être un écrou de fixation du faisceau mais guère plus

Par

En réponse à Anonyme

14h56 : pauvre de toi alors , pourquoi avoir fait 5 ans d etudes apres le bac .

Moi j ai moins de 30 ans ( plus près des 25 ) , j ai pas fais de grosses etudes , et pourtant je suis proprio de ma maison , j ai un range rover evoque , une s3 et ma femme une serie 1 ( bientot un X3 ) , je suis partie 1 mois en vacance cette été , je me sape chez ralph lauren , boss ou burberry .

La solution : j ai ouvert un premier petit resto , qui a marché . Puis un plus grand , et encore un plus grand .

Je suis a plus de 3000€ / mois ( jusqu a 4000€ voir 5000€ certains mois ) et ma compagne plus de 2000€

Et tu es devenu tellement riche rien qu'en travaillant dans la restauration?

Moi qui pensais que c'était la galère dans ce domaine...

Donc à priori pas de raison de pleurer le passage de 7 à 10% de la taxe sur les restaurants alors...

Par

En réponse à Anonyme

Non le 1.6THP est entièrement nouveau et a été conçu en collaboration avec BMW.

L'ancien 1.6L est aux oubliettes et a rendu service à bon nombre de modèles PSA... Je crois bien tous les modèles sortis dans les années 90 sauf les monospaces et grandes berlines...

les 1er prototype de EP6DT reposé sur un TU5JP dans une 206 pour les 1er modèle roulant. c'est moteur ne duré pas longtemps.

quand les 1er moteur EPEDT sont arrivé dans les proto " mulet ancienne C3", c’était une catastrophe, il tombé en morceau de partout!

Par Anonyme

Pour la M5 le problème de fiabilité est la SMG7 et le moteur qui casse. La base d'une M5! C'est malheureusement pas un problème de lève vitres :/

C'est triste quand tu es passionné et que tu veux t'acquérir en occasion un emblème de la production automobile qu'est la M5 E60 et que tu apprends que tu te diriges sur un achat avec un entretient conséquent et surtout un énorme problème de durée de vie de la SMG7.

Ce qui explique surement la cote en occasion.

Par

En réponse à Anonyme

Mieux vaut acheter l originale , la reine de l europe : la golf .

Ou meme un leon est mieux que cette daube de francaise de beaufs .

Un conseil , n achetez pas , vous resqueriez de le regretter .

Comme ceux qui ont achetés une c4 hdi by loeb , ou ceux qui ont achetés une rcz , ou ceux qui ont achetés une 308 gti ( actuelle ) , ou ds3 , ect ect .

Ne faites pas les cons soyez intelligent et faites comme nos amis europeens ( ou du reste du monde )

Si tu veux avoir la voiture "juste" la plus surabondante et survendue des voitures en europe, celle que tu vois 150 fois par jour et dans tous les coins de rue, parkings, routes et autoroutes, et presque toutes de la même couleur alors oui achète une golf!

ça pour être original...

Par

Franchement j'aime bien. c'est sobre, suffisament classe et puis 300ch en traction ca devient limite. Moi je pense que cette voiture se vendra bien, je serai franchement un potentiel acheteur.

Par

les Allemands vont bien rire, quand il vont voir cette 308....

http://www.youtube.com/watch?v=lpkiMVIub9A

http://www.youtube.com/watch?v=ABFLgRHwlFU

http://www.youtube.com/watch?v=-wca2xc_Wpg

Peugeot les caisses de kéké!:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à matrix71

les Allemands vont bien rire, quand il vont voir cette 308....

http://www.youtube.com/watch?v=lpkiMVIub9A

http://www.youtube.com/watch?v=ABFLgRHwlFU

http://www.youtube.com/watch?v=-wca2xc_Wpg

Peugeot les caisses de kéké!:ptdr:

Vivement ta rentré scolaire :ml:

Par Anonyme

En réponse à matrix71

les Allemands vont bien rire, quand il vont voir cette 308....

http://www.youtube.com/watch?v=lpkiMVIub9A

http://www.youtube.com/watch?v=ABFLgRHwlFU

http://www.youtube.com/watch?v=-wca2xc_Wpg

Peugeot les caisses de kéké!:ptdr:

Elle est frustré matrique71

Par Anonyme

De toute façon c une voiture faite pour l'export, pour piste ou pour Autobahn, aucun intérêt d'avoir ça ou une Golf R pour faire de la ville ou de l'autoroute en France, tu te fais bouffer tes points en 10mn... après l'ego c une autre question... mais elle a de la gueule quand même et c Français...

Par Anonyme

En réponse à Nix35fu

Et tu es devenu tellement riche rien qu'en travaillant dans la restauration?

Moi qui pensais que c'était la galère dans ce domaine...

Donc à priori pas de raison de pleurer le passage de 7 à 10% de la taxe sur les restaurants alors...

Nixou28 ou l'analyste du comptoir du PMU de son quartier...

C'est tout en son honneur dans le secteur de la restauration, sinistré en France globalement... Ce type a sûrement proposé un concept qui plaît et dans l'air du temps, voilà SA réussite!!!

Pour les autres, c'est beaucoup plus dur et l'augmentation de la TVA ne vient pas les aider...

Tant pis pour l'Etat, ils feront davantage de black...

Hors sujet clos

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Nixou28 ou l'analyste du comptoir du PMU de son quartier...

C'est tout en son honneur dans le secteur de la restauration, sinistré en France globalement... Ce type a sûrement proposé un concept qui plaît et dans l'air du temps, voilà SA réussite!!!

Pour les autres, c'est beaucoup plus dur et l'augmentation de la TVA ne vient pas les aider...

Tant pis pour l'Etat, ils feront davantage de black...

Hors sujet clos

Parce qu'ils déclarent quelque chose dans la restauration, c'est nouveau ça.

Par Anonyme

Il y a bien longtemps qu'il n'y a plus rien à voir, si tant est qu'il y ai eu autre chose qu'un bloc modifié en commun.

Par Anonyme

Non, elle a des actions chez youtube et elle veut générer du traffic

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parce qu'ils déclarent quelque chose dans la restauration, c'est nouveau ça.

Tu dois être un pote à Nixou28 toi!

Et tu travailles dans la restauration, c'est ça ???

Jr suis consultant en gestion dans la restauration, je sais de quoi je parle, pas toi.

Arrêtons le H.S et parlons de cette 308 bodybuildée...

Par

Moi j'attends une 508 avec un V8 GM. Mais la 308 R est plutôt déjà bien.

Par

N’étant plus trop fan de française depuis un moment (je préfère les américaines ) je dois avouer que cette 308 (meme de base) me plait beaucoup pour l'instant chez moi on se contente d'un Dodge Caliber SRT-4 (voiture qui sert a rien chez nous) D'une 308 SW THP 175 (voiture a papa qui totalise maintenant pres de 150 000 kms et qui marche nickel) D'un Partner ZENITH 2.0L 90cv (moteur robuste 230 000 kms passé sa marche du tonnerre ! ) et de deux 206 (une 1.4l HDI 70 cv qui est la voiture de ma mère et une 206 GT 2.0l 136cv qui est la mienne) et franchement Peugeot dans la famille jamais aucun soucis donc vos mensonges sur peugeot parce que vous n'aimez pas on s'en fou passez tout simplement votre chemin :fleur:

Par Anonyme

En réponse à luluPARTNERZENITH

N’étant plus trop fan de française depuis un moment (je préfère les américaines ) je dois avouer que cette 308 (meme de base) me plait beaucoup pour l'instant chez moi on se contente d'un Dodge Caliber SRT-4 (voiture qui sert a rien chez nous) D'une 308 SW THP 175 (voiture a papa qui totalise maintenant pres de 150 000 kms et qui marche nickel) D'un Partner ZENITH 2.0L 90cv (moteur robuste 230 000 kms passé sa marche du tonnerre ! ) et de deux 206 (une 1.4l HDI 70 cv qui est la voiture de ma mère et une 206 GT 2.0l 136cv qui est la mienne) et franchement Peugeot dans la famille jamais aucun soucis donc vos mensonges sur peugeot parce que vous n'aimez pas on s'en fou passez tout simplement votre chemin :fleur:

Comment on peut avoir des Peugeot et a coté de ca un Dodge Caliber SRT-4 avec un chassis de camion???

Comment?

Par

En réponse à matrix71

les 1er prototype de EP6DT reposé sur un TU5JP dans une 206 pour les 1er modèle roulant. c'est moteur ne duré pas longtemps.

quand les 1er moteur EPEDT sont arrivé dans les proto " mulet ancienne C3", c’était une catastrophe, il tombé en morceau de partout!

Le EP6 ne repose en rien sur le TU5, n'importe quoi.

Par

Déjà le logo qui revient à sa place c'est une bonne chose.

Ensuite, cette architecture classique me fait penser à la 306 qui est une des plus sympathiques compactes du Lion.

Et enfin, une version sportive qui ne se cache plus. J'adhère (même si le côté "German style" est un poil trop présent à mon goût)

Quand à Matrix j'ai ri en regardant tes vidéos, ça permet de mieux te cerner et c'est plutôt marrant.

Par Anonyme

En réponse à tu1jp

Le EP6 ne repose en rien sur le TU5, n'importe quoi.

Possible que les touts premiers aient été basés sur des TU mais c'est juste pour valider le concept, histoire de gagner du temps et de l'argent, tous les constructeurs le font.

Par Anonyme

Plutôt sympa cette GOLF R,oh zut c'est une peugeot 308...jolie inspiration de d'outre rhin :oui:

Par Anonyme

quelle horreur...meme quand peugeot essaie de faire du sobre, ça reste du peugeot. c'est laid, et gageons que les finitions et la qualité des matériaux seront à la hauteur de ce que l'on connait chez Peugeot...râté et bien loin des standards allemands.

De plus, faut pas un observateur averti pour remarquer que le volant masque le tableau de bord dans quasi toutes les configurations de réglages.

De Peugeot tout craché, le ramage ne sera pas à la hauteur du plumage.(si tant est qu'on aime ce genre de plumage...beurk)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quelle horreur...meme quand peugeot essaie de faire du sobre, ça reste du peugeot. c'est laid, et gageons que les finitions et la qualité des matériaux seront à la hauteur de ce que l'on connait chez Peugeot...râté et bien loin des standards allemands.

De plus, faut pas un observateur averti pour remarquer que le volant masque le tableau de bord dans quasi toutes les configurations de réglages.

De Peugeot tout craché, le ramage ne sera pas à la hauteur du plumage.(si tant est qu'on aime ce genre de plumage...beurk)

Tiens, un aveugle. Par contre, c'est un vieil aveugle, il ne se rappelle que des voitures françaises d'avant guerre, bon il a la mémoire un peu sélective parce que les allemandes n'étaient pas mieux à l'époque. Maintenant non plus d'ailleurs, elles ont même tendance à être pire malgré leur prix très élevé.

Par

On dirait une seat au premier coup d'oeil !

Mais sinon ça va. J'aime beaucoup le lion sur la calandre (futur design) par contre il aurait fallut un peu plus d'originalité pour la rendre sportive.

Par Anonyme

17H18 Si tu arrives pas à régler le volant et le sièges conducteur, c'est que tu es manchot donc la voiture n'est pas pour toi.

Par contre, tu as bien ta place a troller ici sur caradisiac derrière ton écran et ta commande vocal en guise de clavier.

Je te propose se site:

http://www.sofamed.com/fauteuils-roulants-electriques,F281,1.html

Par Anonyme

Et voilà comment laminer une GolfR avec 30CV de moins ! :ange:

Peugeot oblige : efficacité chassis redoutable, on va pouvoir l'utiliser ailleurs que sur autoroute...Sur un circuit, par exemple !

Impossible avec les camions VAG-Audi...quand ce n'est pas la DSG ou le double-embrayage qui lâchent après 3 utilisations intensives !

Par Anonyme

Ben moi g une 206 cc 2L 16s de...2001, jamais de soucis même avec le toit rétractable, toutes options, finitions impeccables avec plastics moussey, elle tourne comme une horloge la mémère, c pas une sportive mais je dépose n'importe merde teutonne diesel de 2 tonnes à l’accélération, c assez réactif, bon après ils me rattrapent. Elle a des petits défauts mais c de la bonne came, très fiable. J’étais Golf avant mais les concessionnaires Wv m'ont gonflé à outrance et bizarrement je suis mieux reçu chez Peugeot. Après les Peugeot diesels je ne connais pas et je ne veux pas connaitre, ni les autres marques d'ailleurs. Donc cette 308 body builder pour père de famille en mal de "voiture de sport 2 places" (ce qui va être mon cas :-) pourquoi pas, elle a l'air pas mal du tout, je reste sceptique pour le moteur 1,6L ultra gonflé de 270 cv quand à la fiabilité, mais bon à voir...

Par

En réponse à tu1jp

Le EP6 ne repose en rien sur le TU5, n'importe quoi.

les 1er était basé sur le TU5JP, pour la simple raison, encombrement du GMP et de mesure la Thermodynamique avant de sortir les 1er EP6DT des chaînes de Maquette!

Par Anonyme

pas de mazoute ???

INVENDABLE ! un bon gros mazoute svp messieurs de pijot, sinon c'est sans moi ! le sport ca rime avec diésoul (regardez le mans !) et rien d'autre

Par Anonyme

En réponse à abasc

Ils n'avaient plus de rouge et c'est la raison pour laquelle ils ont fini en noir ? Non parce que ça fait horriblement moche ... Ils font vraiment tout pour faire un bide avec cette 308.

http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit-mercedes-e-63-amg-jaguar-xfr-s-la-bataille-des-super-berlines-8251991.html

Par

si c'est premier degré, toi t'est con.

tient cette fois c'est pas VW qui est copiée c'est Seat. Un beau concept une fois de plus qui finira dans le musée de l'aventure Peugeot une fois de plus.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Parce qu'ils déclarent quelque chose dans la restauration, c'est nouveau ça.

de moins en moins étant donné que vous êtes tous devenu acro à votre carte bleue qui est payant. un comble cela " payé une carte pour pourvoir payé des dépenses". ah les moutons.

Par

En réponse à Anonyme

c'est pas beau une sportive en 5 portes

...et la Clio RS ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

de moins en moins étant donné que vous êtes tous devenu acro à votre carte bleue qui est payant. un comble cela " payé une carte pour pourvoir payé des dépenses". ah les moutons.

Toi, tu connais pas les cartes gratuites

Par Anonyme

En réponse à matrix71

les 1er était basé sur le TU5JP, pour la simple raison, encombrement du GMP et de mesure la Thermodynamique avant de sortir les 1er EP6DT des chaînes de Maquette!

Oui mais c'était loin d'être un EP6

Et puis, ça m'étonnerais beaucoup que tu ai eu l'occasion de le voir

Par

En réponse à abasc

Ils n'avaient plus de rouge et c'est la raison pour laquelle ils ont fini en noir ? Non parce que ça fait horriblement moche ... Ils font vraiment tout pour faire un bide avec cette 308.

Ha ha ha il est marrant abasc !

Non je déconne!

Si ils ont fait l'arrière en noir c'est pour différencier cette voiture et pour attirer les regards dessus lors d'un salon, ça s’appelle du marketing ! Mais, bon, chez Mercedes, ils ne connaissent pas ce mot la !:bah:

Sinon, on remarque les réroviseurs, qui sont différents, de la 308 "normale", tout comme les poignées de portes, le Lion, enfin dans la calandre, le R sur l'aile, les bas de caisse légèrement retravaillés, l'élargissement des voies, que l'on remarque en regardant les feux arrière...

La voiture de série n'est pas loin, la couleur, les rétroviseurs et les poignées de portes en moins !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toi, tu connais pas les cartes gratuites

et le forfait entre 5 et 10€ suivant les banques tu crois qu'il sert à quoi?

Par Anonyme

Belle voiture, bravo Peugeot.

Espérons cette fois quelle sorte des cartons, les chances semble grande que ca soit le cas, affaire à suivre...

Par

Ils en peuvent plus. Ils veulent l'appeler Golf aussi? GTI... Depuis les années 70 VW utilise ce sigle qui a été repris à maintes reprises surtout en Francr, maintenant on se met au "R"?! Seul VW avait une gamme portant ce nom jusqu'à Peugeot. Ils ne pouvaient pas trouver quelque chose de plus original? Super sport, course, ... Les Italiens ont leur propres dénominations pour les models sportifs, les Allemands pareil, (S, RS, Black Series, R, OPC... Et les français appart Renault et leur RS pour Renault Sport? Citroën sport cup? Peugeot Sport departement? PRD (Peugeot Racing Departement?... Bref nul, ça ne va pas plaire à l'étranger ce mange de personnalité et d'inspiration.

Par Anonyme

Et comme moteur ?? Ben encore le 1.6 THP....

Pas le tout de faire de belles voitures encore faudrait-il élargir un peu la gamme de moteurs sportifs proposée.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

et le forfait entre 5 et 10€ suivant les banques tu crois qu'il sert à quoi?

Donc tu connais pas les banques en ligne

Par Anonyme

En réponse à adbossx

Ils en peuvent plus. Ils veulent l'appeler Golf aussi? GTI... Depuis les années 70 VW utilise ce sigle qui a été repris à maintes reprises surtout en Francr, maintenant on se met au "R"?! Seul VW avait une gamme portant ce nom jusqu'à Peugeot. Ils ne pouvaient pas trouver quelque chose de plus original? Super sport, course, ... Les Italiens ont leur propres dénominations pour les models sportifs, les Allemands pareil, (S, RS, Black Series, R, OPC... Et les français appart Renault et leur RS pour Renault Sport? Citroën sport cup? Peugeot Sport departement? PRD (Peugeot Racing Departement?... Bref nul, ça ne va pas plaire à l'étranger ce mange de personnalité et d'inspiration.

Tu as des progrès à faire en marketing

Par Anonyme

Si c'était un Chinois qui avait pondu cette voiture, tout le monde aurait crié au scandale mais là, presque aucun mot pour le plagiat de la Seat Ibiza... bref, ils auraient pu faire beaucoup mieux...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Donc tu connais pas les banques en ligne

siiiii. seras tu si serein le jour ou une machine prendra ton boulot ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quelle horreur...meme quand peugeot essaie de faire du sobre, ça reste du peugeot. c'est laid, et gageons que les finitions et la qualité des matériaux seront à la hauteur de ce que l'on connait chez Peugeot...râté et bien loin des standards allemands.

De plus, faut pas un observateur averti pour remarquer que le volant masque le tableau de bord dans quasi toutes les configurations de réglages.

De Peugeot tout craché, le ramage ne sera pas à la hauteur du plumage.(si tant est qu'on aime ce genre de plumage...beurk)

réaction type d'un pocesseur d'Alemande qui bave devant une voiture moins cher, plus jolie et plus fiable...

Par Anonyme

c'est normal psa ne savent que copier audi et vw!!!mais les franchouillards sont trop fier ca leur fous trop les boules que ca sois une evidence!!psa tjs 10 ans de retard a chaque fois alors ils se sont dis ils faut les copier pas le choix!! ca a commencé avec la 508 et la c5 et sa continue et avec cette 308r c'est encore plus flagrant!!!!!!!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

c'est normal psa ne savent que copier audi et vw!!!mais les franchouillards sont trop fier ca leur fous trop les boules que ca sois une evidence!!psa tjs 10 ans de retard a chaque fois alors ils se sont dis ils faut les copier pas le choix!! ca a commencé avec la 508 et la c5 et sa continue et avec cette 308r c'est encore plus flagrant!!!!!!!!!

10h23 tu es une tete d'anus. Rien que la C5 a 10 ans d'avance sur tes tank allemands sec comme un coup de trique. Les francaises font références en terme de confort, de tenue de route. Retourne a tes magasines de tunning au lieu de parler automobile

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un vrai moteur pour une sportive ?

2l , 2,5l , 3l , ... Et pas 1,6 l de papy .

35 000€ , c est facile : un credit !!!

Comme 90 % des gens achetant une voiture .

35 000 € c est le prix d une serie 1 120d , d une A3 2 l tdi , ect ect donc rien d execptionnelles sachant que ces allemandew se vendent comme des petits pain dans le monde entier .

Un range rover sport a 90 000 € , une S3 ,RS3 , une mercedes classe A Amg 360 , un touareg , un Q5 , ect

Ça c est des voitures cheres ( pas tres cheres mais chere quand meme )

L acheteur d allemandent pourrait se payer une francaise .

L acheteur de feancaises ne peut pas se payer une allemandes ( pas tous non plus ) , l acheteur de francaises hesite entre psa , dacia , skoda et seat .

L acheteur d allemandes hesite entre audi , bm , merco , lexus , vw , infinity , volvo , ect ect

J invente pas c est la realité .

Et aux vu des chiffres de ventes , tres peu craquent pour les voitures de groupe psa .

Psa ( 2 marques ) : 2,7 millions de voitures en 2012

Vw ( 1 marque ) : 6 millions en 2012

Et a savoir en 2013 : vw progresse (tout comme le groupe vag , et toutes les allemandes )

Psa regressent , et vendra moins qu en 2012 .

Aahh la vie ...

un crédit pour acheter une voiture !

et bien tu m'étonnes que c'est la crise en france ... quelle stupidité !

un crédit pour acheter un toit, ok ... pour acheter un machin qui va perdre de la valeur qu'il soit allemand, francais, ou coréen, c'est incohérent ...

m'enfin certains preferent se prendre un crédit et rouler en 114d ...

Par Anonyme

S'il n'y avait pas de crédit plus personne n'aurait les moyens d'acheter des voitures neuves, à un tel point que dans les pubs les prix sont montrés en remboursement mensuel et plus le prix de la voiture. Mais je suis d'accord avec toi il vaut mieux acheter une voiture cash...

Par Anonyme

10H33 c'est toi la tete de cul pauvre ringard la c5 10 ans d'avance mdrrrrrrrr t'es un bon toi la perle de l'année!!! ta c5 c'est une voiture de vioc d'ailleurs ont vois que ca dedans!!!!!!!les francaises n'ont surtout aucune image et se font laminer par les allemands d'ailleurs c'est pour ca que psa les copies!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

elle a une super gueule! :love::fleur::bien:

J'espère qu'ils vont la produire.:miam:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

10h23 tu es une tete d'anus. Rien que la C5 a 10 ans d'avance sur tes tank allemands sec comme un coup de trique. Les francaises font références en terme de confort, de tenue de route. Retourne a tes magasines de tunning au lieu de parler automobile

"Par Anonyme le 27 Août 2013 à 10h33

En réponse à : Anonyme (voir le message)

10h23 tu es une tete d'anus. Rien que la C5 a 10 ans d'avance sur tes tank allemands sec comme un coup de trique. Les francaises font références en terme de confort, de tenue de route. Retourne a tes magasines de tunning au lieu de parler automobile"

:bien: Ah l'hydractive! faut avoir gouté pour comprendre:jap:

Par Anonyme

Niveau design et finition les Francais sont a la ramasse il es vrai mais niveau performance ils la mette a pas mal du monde , leurs châssis sont extrêmement fiable !Par exemple une Clio RS ou megane RS fusil pas mal de German même avec 50 ou 100 cv de + qu'elle....-> tenue de route exceptionnelle !

Je roule en Allemande car + polyvalente pour tout les jours, mais sur circuit dans cette gamme la les constructeurs Français n'ont pas a rougir face a la concurrence !Et sans oublier niveau perf/prix !

La puissance sans maîtrise n est rien !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

S'il n'y avait pas de crédit plus personne n'aurait les moyens d'acheter des voitures neuves, à un tel point que dans les pubs les prix sont montrés en remboursement mensuel et plus le prix de la voiture. Mais je suis d'accord avec toi il vaut mieux acheter une voiture cash...

c'est con, moi je les ai les moyens ... juste pas au dessus de 24 000 €

et pourtant je suis la personne pour qui ca fait hurler de mettre 35 000 € dans une voiture ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

10H33 c'est toi la tete de cul pauvre ringard la c5 10 ans d'avance mdrrrrrrrr t'es un bon toi la perle de l'année!!! ta c5 c'est une voiture de vioc d'ailleurs ont vois que ca dedans!!!!!!!les francaises n'ont surtout aucune image et se font laminer par les allemands d'ailleurs c'est pour ca que psa les copies!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

11h56, tu plane à 10 000, la c5 est une superbe caisse, as tu déja essayé une passat, et bien pour l'avoir fait je peux te dire qu'il n'y a pas photo niveau confort et tenue de route. j'ai une a3 sportback full sline les 1000 km de retour de vacances m'ont bousillé le dos, pourtant je suis pas vieux.

mais parents ont un touran, il ne faut pas monter derriere aprés avoir mangé si tu prend des petites routes tu vas tout rendre, d'ailleurs personne ne veut plus monter derrière, suspensions pompeuses...

et puis la nouvelle golf, ultra moche !! elle n'a pas de caractère je préfère de loin la golf 4... la nouvelle leon aucun gout, mais que font les designers vag ! sont ils partis chez psa lol

et je ne parlerais pas de la nouvelle a3, c'est quoi ce style de merde trés décu....

Par

"Ils faut évoluer un peu, c'est fini les année 90 ..."

L'évolution n'a rien à voir la dedans ... tu préfères pas que par exemple Citroën finalise son projet de commercialisation de la GT prévue depuis 78 ans plutôt qu'ils pondent de véritables merdes sur roues comme la C-Zéro ? :blague:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Par Anonyme le 27 Août 2013 à 10h33

En réponse à : Anonyme (voir le message)

10h23 tu es une tete d'anus. Rien que la C5 a 10 ans d'avance sur tes tank allemands sec comme un coup de trique. Les francaises font références en terme de confort, de tenue de route. Retourne a tes magasines de tunning au lieu de parler automobile"

:bien: Ah l'hydractive! faut avoir gouté pour comprendre:jap:

Merci pour votre soutien puisque notre "tête d'anus" de 11h56 insiste dans sa connerie. manifestement il n'a pas essayer grand chose en matière d'automobile.

Puis question design, la C5 me parait toujours au top! contrairement aux a4 de 2008 déjà ringardisés

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

17H18 Si tu arrives pas à régler le volant et le sièges conducteur, c'est que tu es manchot donc la voiture n'est pas pour toi.

Par contre, tu as bien ta place a troller ici sur caradisiac derrière ton écran et ta commande vocal en guise de clavier.

Je te propose se site:

http://www.sofamed.com/fauteuils-roulants-electriques,F281,1.html

hahaha il supporte pas qu'on dise du mal de sa chérie sur laquelle il s'est pignolé toute la nuit?

Faut ouvrir les yeux, de 1, faut se renseigner, de deux. Même un journaliste super cocorico a émis cette critique sur l'ergonomie. Ceci est du à la faible amplitude des réglages des sièges et du volant. Ce qui n'est pas nouveau.

Pour moi, le seul domaine ou Peugeot excelle, plus encore que la qualité de ses châssis, c'est bien en marketing et communication. Ils arrivent à faire croire à tout le monde, qu'ils ont spécialement travaillé sur l'ergonomie, ou que leur nouveau gadget inutile est qqch dont on ne pourra pas se passer.

Et pas besoin d'être ingénieur pour faire monter ou descendre un siège de butée à butée, pareil pour le volant. D'ailleurs, ça a toujours été un problème sur les françaises. Me rappelle de ce comparatif, lors de la sortie de la Golf4 R32, ou on voyait la tête du pilote essayeur qui touchai le plafond dans sa mégane R26. Je me rappelle que ca avait critiqué sec. Bien sur, les commentaires émis par les fanboy à l'époque étaient aussi typiquement dans la mentalité française : - oui heuuu, ils ont fait esspré de prend' un chauffeur super grand pour l'essai de la mégane..ou encore : -ils ont fait esspré de pas mettre le siège tout en bas....(Je rajouterai que toute la France, y.c les pilotes essayeurs critiquaient cette Golf R32, et que finalement elle est sortie de ce test avec les mérites. Alors que l'Alfa 147GTA que tout le monde prenait pour une tueuse de GTI s'est révélée ridicule lors de ce test. Sachant que ce test était effectué par Echappement, et qu'Echappement est d'habitude très critique avec la production germanique.)

cocoricooo cocoricooo

Par Anonyme

Il n'y pas match : 30cv de moins qu'une GolfR, ok, mais l'efficacité du chassis permettra de tourner sur circuit ! Les VAG-Audi R et RS ne restent que des voitures d'autoroute, pas fiables de surcroît.

Par

En réponse à abasc

Ils n'avaient plus de rouge et c'est la raison pour laquelle ils ont fini en noir ? Non parce que ça fait horriblement moche ... Ils font vraiment tout pour faire un bide avec cette 308.

Quelle intervention pertinente... Merci de vous renseigner sur ce qu'est un "Concept Car" avant d'écrire des âneries pareilles...

Par

En réponse à Anonyme

Il suffit de regarder l emission de turbo ( je sais que l emission de turbo n est pas une reference en automobile ) de hier et le sujet sur l incroyable succes de vw en chine , ou l on voyait des chinois dire que les allemandes etaient les meilleurs et les references en automobiles .

Et l emission DE reference est top gear , l emission qui ne parle jamais de voitures francaises , sauf pour critiquer , comme la semaine derniere ou les conducteurs de peugeot etaient decrit comme etant des conducteurs sans ame , n achetant pas de voitures plaisir , mais juste des deplaçoires .

Les francais , nous plaisons pour notre nourriture et notre pret a porter , mais pas pour l automobile , nous ne sommes pas des references .

Alors pour les chauvins patriotiques votre travail est perdu d avance pour le secteur de l automobile , donc rabattez vous sur d autres produits ( cités plus haut ) .

Allez faire un tour sur le camembert .fr , ou sur le forum Louis Vuitton , vous pourrez etre patriotique et credible a la fois

Sauf que c'est pas nouveau que les anglais ne peuvent pas supporter les français... Avant d'écrire de jolis posts donneurs de leçon, il faudrait peut-être connaître les cultures de chacun.

Mais bon, d'ailleurs, la culture c'est comme la confiture...

Par

En réponse à Anonyme

10H33 c'est toi la tete de cul pauvre ringard la c5 10 ans d'avance mdrrrrrrrr t'es un bon toi la perle de l'année!!! ta c5 c'est une voiture de vioc d'ailleurs ont vois que ca dedans!!!!!!!les francaises n'ont surtout aucune image et se font laminer par les allemands d'ailleurs c'est pour ca que psa les copies!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Anonyme de 11h56 : t'es un bon toi. J'ai un dîner mercredi, tu viens ?

Par Anonyme

Avec le chassis de ouf et le moteur méchant, elle va mangé la route ! Wow !

Par Anonyme

Le premier essai de la nouvelle 308 vient d'être réalisé par l'Argus; Et le bilan est flatteur. La conclusion :

Peugeot a réussi son coup en voulant repositionner sa 308 plus haut de gamme tout en préservant des tarifs accessibles et des qualités dynamiques qui ont fait sa réputation. Dès lors, elle devrait rencontrer un fort succès car elle arbore en outre de réelles qualités et un bon équipement.

Par Anonyme

Renault se fend la poire de ces poubelles de merde avec leurs THP qu explosent. Une Twingo RS met une raclée à toutes les pigeons citronaze en marche arrière.

Par

En réponse à Anonyme

Renault se fend la poire de ces poubelles de merde avec leurs THP qu explosent. Une Twingo RS met une raclée à toutes les pigeons citronaze en marche arrière.

@00h59 : ah toi aussi tu viens mercredi ? Je t'invite également. :areuh:

Par

Ce sont des étriers fixe sur les photos, pas flottant.

Par Anonyme

En réponse à Jean-Jo 972

Ce sont des étriers fixe sur les photos, pas flottant.

Oui comme sur le RCZ R

Par

J'espère que Peugeot sport va l'engager en WRC :lover:

Par

Trop grande !

Par

L'esthétique extérieur fait un peu trop tuning à mon gout.

Mais niveau technique, il n'y a rien à redire.

Je décernerais une mention spéciale aux vieux croutons, qui ne voient le performance et la sportivité que par seulement la cylindrée.

De nos jours, la cylindrées ne veut plus rien dire.

Si l'on préfère les grosses cylindrées, cela correspond plus à un plaisir personnel qu'à une volonté de performance.

Va falloir évoler un jour les copains...

Par Anonyme

fermez vos gueules les franchouillards vous etes pathetiques avec vos etrons francais sans image!!c'est la loose de rouler en francaises!elle ne font rever personne!!continuer a vous pignoler votre petite quequette sur vos poubelles made in france qui ne sont meme pas sur le marché us(les americain ont du gout)ah mais c'est bien connus beaucoup de celebrité roulent en voiture francaise(non je deconne c'est de l'humour!)le jour ou une marque francaise auras le meme prestige qu'une marque allemande alors je ferai mon mea culpa mais ce jour n'est pas pres d'arriver!!!!

Par Anonyme

@11h05

ca sent les french bashing tout ca ! moi qui croyait que c'etait fini...

tu peux faire ton mea culpa le jour ou tu te paiera une caisse allemande et que tu rendra compte que ca ne vaut pas un clou...

Par Anonyme

ça y est. La première revue vient d'avoir lieu par l'Argus.

Et le bilan est flatteur. Le journaliste note : "la ligne générale dégage une impression de qualité" ... "C’est à la fois réussi sur le plan du style et de la qualité, et les plastiques retenus sont majoritairement rembourrés et de bonne composition, semblant promis à un bon vieillissement."..."le petit volant emprunté à la Peugeot 208 propose une maniabilité exceptionnelle, notamment en milieu urbain."... et voici la conclusion : "Peugeot a réussi son coup en voulant repositionner sa 308 plus haut de gamme tout en préservant des tarifs accessibles et des qualités dynamiques qui ont fait sa réputation. Dès lors, elle devrait rencontrer un fort succès car elle arbore en outre de réelles qualités et un bon équipement. "

Par

En réponse à Anonyme

fermez vos gueules les franchouillards vous etes pathetiques avec vos etrons francais sans image!!c'est la loose de rouler en francaises!elle ne font rever personne!!continuer a vous pignoler votre petite quequette sur vos poubelles made in france qui ne sont meme pas sur le marché us(les americain ont du gout)ah mais c'est bien connus beaucoup de celebrité roulent en voiture francaise(non je deconne c'est de l'humour!)le jour ou une marque francaise auras le meme prestige qu'une marque allemande alors je ferai mon mea culpa mais ce jour n'est pas pres d'arriver!!!!

@11h05 : et bien barres-toi de la France, on ne te retient pas. Tu dois sans doute être le genre de mec à ne pas payer d'impôts et à vivre sur le pognon des autres... Pour ma part, de nous deux, je ne cherche même pas à savoir qui est le plus looser. Ça saute aux yeux !

Par

Enfin le logo à la bonne place. Espéront que se ne soit pas que pour le concept.

Elle a de la gueule, mais reste désepérément simple. Certes la simplicité ça à du bon, mais quand on voit ce que son capable de sortir les copain de chez Citroen, on se dit qu'ils aurait pu mettre un poil d'originalité (au moins dans les ouvertures aéro).

Par exemple, j'aurais mis un cerclage en alu brossé sur les ouvertures devant les pneus, mis la lame avant de couleur noire, mis une ouverture derière les passage de roue (façon WRC) ou encore mis un extracteur à l'arrière de couleur rouge.

Bon après, mis à part la hauteur de caisse et la couleur de carrosserie, ce concept est transposable tel quel de série sans problème.

Une GTI va t'elle s'intercaler entre les 270ch de cette R et le 155ch maxi disponible jusqu'à maintenant?

Par

Couleur mis à part elle est terrible :-)

Par

@ 11h05

Les américains ont du goûts...

Selon moi, tu mange fast-food trop souvent ;) et le prestige c'est comme les promesses, ça n'engage que ceux qui ont besoin d'y croire.

Par

Kéké On tour!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

14h56 : pauvre de toi alors , pourquoi avoir fait 5 ans d etudes apres le bac .

Moi j ai moins de 30 ans ( plus près des 25 ) , j ai pas fais de grosses etudes , et pourtant je suis proprio de ma maison , j ai un range rover evoque , une s3 et ma femme une serie 1 ( bientot un X3 ) , je suis partie 1 mois en vacance cette été , je me sape chez ralph lauren , boss ou burberry .

La solution : j ai ouvert un premier petit resto , qui a marché . Puis un plus grand , et encore un plus grand .

Je suis a plus de 3000€ / mois ( jusqu a 4000€ voir 5000€ certains mois ) et ma compagne plus de 2000€

t'as l'attirail parfait du gars qui as réussi et qui a besoin de le montrer. Tu ferais mieux de garder un peu de fric de côté pour le jour ou un autre resto ouvrira en face de toi, parce que ce jour là il te sera peut-etre difficil de payer les traites de tes trois leasing, plus celles de la maison. Sauf bien sur les habits, parce que ça, ça se paye cash....;)

Sinon bel réussite, bravo, il ne te manque qu'une pointe d'humilité et t'es le roi des types.

Autant j'aime les voitures que tu as citées,(et je roule avec l'une d'elle) autant quand je vois comment tu te la pète, je préfèrerais me mettre dans le clan des gars qui roulent en Dacia...

Je déteste les riches qui se la pète tout autant que les pauvres qui crachent sur ce qu'ont les riches juste par jalousie. Heureusement qu'il existe des pauvres intelligents et des riches humbles.

Par Anonyme

En réponse à lapoutre45

L'esthétique extérieur fait un peu trop tuning à mon gout.

Mais niveau technique, il n'y a rien à redire.

Je décernerais une mention spéciale aux vieux croutons, qui ne voient le performance et la sportivité que par seulement la cylindrée.

De nos jours, la cylindrées ne veut plus rien dire.

Si l'on préfère les grosses cylindrées, cela correspond plus à un plaisir personnel qu'à une volonté de performance.

Va falloir évoler un jour les copains...

tu as totalement raison. Mais un autre argument en faveur des grosses cylindrées atmosphériques, la fiabilité.

Depuis l'arrivée du downsizing et des turbos partout, les problèmes de fiabilités ont augmentés chez tous les constructeurs. C'est normal avec les nouvelles technologies, mais c'est chiant pour nous les consommateurs.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@11h05

ca sent les french bashing tout ca ! moi qui croyait que c'etait fini...

tu peux faire ton mea culpa le jour ou tu te paiera une caisse allemande et que tu rendra compte que ca ne vaut pas un clou...

tu croyais que c'était fini?????

Pourtant caradisiac est le fief mondial de tous les German-bashers....et ça saute aux yeux.

Sur un article 308 R, tu as peut-etre, pour être large, 20% de french-bashers, mais va sur le post de la Golf R, et la tu auras plus de 90% de german-bashers.....faut pas avoir fait des études pour le remaquer. Juste poser un regard objectif sur vos mascarades franchouillardes.

Par

En réponse à Anonyme

tu croyais que c'était fini?????

Pourtant caradisiac est le fief mondial de tous les German-bashers....et ça saute aux yeux.

Sur un article 308 R, tu as peut-etre, pour être large, 20% de french-bashers, mais va sur le post de la Golf R, et la tu auras plus de 90% de german-bashers.....faut pas avoir fait des études pour le remaquer. Juste poser un regard objectif sur vos mascarades franchouillardes.

Peut-etre parce que la golf-R ne vaut rien qui sait?

Moins fiable que peugeot = check

Moins performant que Renault = check

Plus cher que les deux réunis = check

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tu croyais que c'était fini?????

Pourtant caradisiac est le fief mondial de tous les German-bashers....et ça saute aux yeux.

Sur un article 308 R, tu as peut-etre, pour être large, 20% de french-bashers, mais va sur le post de la Golf R, et la tu auras plus de 90% de german-bashers.....faut pas avoir fait des études pour le remaquer. Juste poser un regard objectif sur vos mascarades franchouillardes.

la Golf R est laide, et tu voudrais qu'on applaudisse? Regarde et compare les deux voitures. Surtout qu'on sait que la 308-R va enterrer la Golf-R en tenue de route, et pour une sportive c'est essentiel/:bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

tu as totalement raison. Mais un autre argument en faveur des grosses cylindrées atmosphériques, la fiabilité.

Depuis l'arrivée du downsizing et des turbos partout, les problèmes de fiabilités ont augmentés chez tous les constructeurs. C'est normal avec les nouvelles technologies, mais c'est chiant pour nous les consommateurs.

t'as des chiffres fiables ou simplement tu bavasses histoire de te la péter?

Par

Salut

J'aime pas les deux couleurs,mais pour le reste c'est impressionnant, j'aime beaucoup la force qu'elle dégage,les jantes magnifiques son style puissant mais assez sobre,je n'y vois pas de faute de goût ,j'espère qu'ils vont la commercialiser avec le nouveau thp 270, bravo donc à Peugeot!

Par

En réponse à Anonyme

la Golf R est laide, et tu voudrais qu'on applaudisse? Regarde et compare les deux voitures. Surtout qu'on sait que la 308-R va enterrer la Golf-R en tenue de route, et pour une sportive c'est essentiel/:bah:

Salut

@ 10h19

J'aime cette 308,pour autant dire que la Golf est laide,ou que celle ci serait une mauvaise voiture c'est pathétique, inutile de casser l'une pour encenser l'autre, et fatiguant de lire ce genre de commentaire très arbitraire ,trouvez donc d'autres arguments .

Par Anonyme

le pare choc avant est Top !

Les échappements arrières aussi!

J'aimerai bien une 508 et 208 R haha :tourne:

Par Anonyme

Pour info le groupe VAG perd aussi des parts de marché en 2013

Bravo pour les marques Française

Auto moto aujoud'hui la Peugeot 308 est encore une référence en liaison au sol devant les allemandes

Audi aujourd'hui à beaucoup de problème sur ces moteurs il faut le dire aussi

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la Golf R est laide, et tu voudrais qu'on applaudisse? Regarde et compare les deux voitures. Surtout qu'on sait que la 308-R va enterrer la Golf-R en tenue de route, et pour une sportive c'est essentiel/:bah:

ben tu vois, perso je trouve la 308 immonde et j'aime beaucoup la Golf.

Ce genre de jugement subjectif n'ont aucune valeur, sauf celle de casser la voiture que l'on aime pas.

Par contre, on pourra dire, presque à coup sûr, que la 308 sera plus efficace niveau liaison au sol, quand la Golf sera plus confortable, mieux finie et mieux présentée. Enfin les grands classiques de chacun.

MAIS, Peugeot dit avoir fait d'énorme effort côté présentation, ergonomie et qualité des matériaux, là ou VW annonce aussi avoir mis l'accent sur la sportivité (electronique 100% déconnectable, DCC avec mode Race et autres) sur cette nouvelle R.

alors je pense qu'on aura droit à deux bonnes autos, que chacun choisira ensuite selon ses attentes, son utilité et ses goûts (moi,j'ai besoin de 4 roues motrices car j'habite un endroit perdu et partiellement déneigé en montagne et je préfère le look de la Golf, un autre n'aura que faire du 4x4 mais préfèrera la 308 pour....je ne sais pas pourquoi, mais vous le savez certainement, et c'est cela qui compte.)

Pas obligé de s'envoyer systématiquement des fions.....et pourtant, vous verrez la virulence des réponses à mon post....;(

Par Anonyme

La nouvelle 308 :

Les points forts qui se dégagent des essais :

Toucher de route exceptionnel.

Confort remarquable.

Finition premium.

Poste de conduite très agréable.

Volume de coffre record.

Prix défiant toute concurrence (4000€ moins chère que la Golf à équipement égal. source Turbo)

Valeur résiduelle supérieure à la Golf (source IHS/Les Echos)

Consommation de chameau.

En résumé, mieux qu’une Audi A3, pour 6000€ à 9000€ moins chère.

Je ne mets pas tous les liens, vous bosserez un peu, Et ce sera toujours mieux que de lire les commentaires des trolls ici.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

http://auto.rtl.fr/article/peugeot-308-les-premiers-essais-la-lionne-se-germanise-7764130498

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-la-nouvelle-peugeot-308-2013-8256397.html

http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-essai-de-la-nouvelle-peugeot-308-16-e-hdi-de-115-ch-3056369.html

http://www.estrepublicain.fr/actualite/2013/08/31/a-part-le-nom-tout-a-change

Par

En réponse à Anonyme

Pour info le groupe VAG perd aussi des parts de marché en 2013

Bravo pour les marques Française

Auto moto aujoud'hui la Peugeot 308 est encore une référence en liaison au sol devant les allemandes

Audi aujourd'hui à beaucoup de problème sur ces moteurs il faut le dire aussi

Le marché automobile a poursuivi sa chute en août en France (-10% toutes marques confondues). Seul Renault s'en sort mais c'est grâce à Dacia. La majorité des Français s'en cague un peu de la guéguerre allemande vs françaises. Il faut d'abord faire bouillir la marmite, payer les factures courantes qui vont en s'embellissant (électricité, gaz...) et enfin les impôts (qui embellissent eux aussi). Et les prix à la pompe augmentent à nouveau. Alors quant à changer de bagnole, hein...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La nouvelle 308 :

Les points forts qui se dégagent des essais :

Toucher de route exceptionnel.

Confort remarquable.

Finition premium.

Poste de conduite très agréable.

Volume de coffre record.

Prix défiant toute concurrence (4000€ moins chère que la Golf à équipement égal. source Turbo)

Valeur résiduelle supérieure à la Golf (source IHS/Les Echos)

Consommation de chameau.

En résumé, mieux qu’une Audi A3, pour 6000€ à 9000€ moins chère.

Je ne mets pas tous les liens, vous bosserez un peu, Et ce sera toujours mieux que de lire les commentaires des trolls ici.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/nouvelle-peugeot-308-objectif-golf-28-08-2013-1718682_651.php

http://auto.rtl.fr/article/peugeot-308-les-premiers-essais-la-lionne-se-germanise-7764130498

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-la-nouvelle-peugeot-308-2013-8256397.html

http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-essai-de-la-nouvelle-peugeot-308-16-e-hdi-de-115-ch-3056369.html

http://www.estrepublicain.fr/actualite/2013/08/31/a-part-le-nom-tout-a-change

non mais franchement, t'y crois quand meme pas à tes théories???

La pire? Valeur résiduelle supérieure à la Golf. Bon c'est pas que je soutienne la Golf, mais étant donné que c'est le marché lui-meme qui fixe les valeurs résiduelles (le marché, sous-entendu un bien qui passe d'un vendeur à un acheteur), comment pourrait-on savoir aujourd'hui que sa cote sera supérieur à la Golf ou à n'importe quelle autre d'ailleurs, dans quelques années....

Et il y a aussi le " mieux qu'une A3, mais 6000Euros moins chers"....excuse-moi mais, laisse moi rire...;) Et quand tu achète une A3 ou une ClasseA....

Si c'était si facile de rattraper les meilleures de la catégories, ça fait longtemps qu'on le saurait...

Mais si elle est pas chère c'est bien, de toute façon c'est son argument de vente principal, c'est parfait.

Par Anonyme

En réponse à papaschulls

Mouai,

Sa ressemble trop à un pavé teuton ....

On s'approche furieusement de l'Ibiza, Il faudrait qu'il évite quand même de trop se germaniser .

C'est un peu ce que je me disait en regardant la calandre ....

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire