Commentaires - Future Mazda MX5 : un 1,5 l atmosphérique en entrée de gamme

Ouh pitain, si elle pouvait être comme ça !

Propulsion + moteur atmo, la grande classe

Vivement 2015 que l'on découvre cette très attendue nouvelle MX-5.

Car même si l'actuelle a de beaux restes, elle commence à vieillir tout de même !

La voiture est magnifique mais il doivent juste agrandir les phares car la il sont un peu petit.

Pitié, pas au dessus de la tonne.

il y a du y avoir un problème de traduction l'article de autocar dit:" a 2.0-litre SkyActiv-G engine is also tipped to be launched."

ce qui impliquerait que ce n'est pas le même moteur que celui de la mazda 3 (qui n'a rien a faire dans un roadster, ce moteur ayant une course très longue ne permet pas de monter dans le tours)

pour en faire un moteur a peu près correct il faudrait changer les cotes internes, réduire la course, augmenter l'alésage (en sachant que dans le moteur de la mazda 3 il n'y a pas la place pour augmenter l'alésage) ça implique qu'ils vont devoir faire un bloc moteur totalement différent.

Les phares sont parfait comme cela, c'est moche les grands phares.

Avant de faire tout ça, mettre des rapports de transmission plus courts ça serait déjà un bon début... Les amateurs de voiture plaisir sont prêts à payer un peu de malus j'en suis sûr (cf la gt86).

Si la voiture est légère on pourra même éviter le malus. J'aurai espéré une version turbo plus puissante, néanmoins 165 chevaux dans une voiture aux environs de la tonne ça doit envoyer. Manque plus qu'un petit autobloquant et de bons pneus.

Bof l'offre de moteurs reste la meme par rapport à l'ancienne generation ,voir même une petite regression , un 1.5 100ch qui remplace un 122ch 1.8..... toujours pas de version à 200ch. L'evolution est presque nul ,à part peut etre pour la consommation.

Un air de Jaguar dans le dessin... j'adore c'est clair si elle sort comme ça je suis preneur

Merci aux constructeurs Nippons de faire perdurer le moteur atmosphérique

Le dessin est vraiment chouette ! Il y a un petit quelque chose de Honda S2000. Très sympa !

j'ose espérer qu'on restera sous les 10s pour le 0-100.

j'attends également de connaître les prix et l'éventuel malus associé...

1/ le 1.5 sera modifié, on peut tabler sur 120ch

2/ si la voiture fait 200kg de moins que la NC, alors il y aura une belle hausse de performance.

160ch.... un peu short, encore...mais bon...

Si c'est un peu plus léger, et surtout beaucoup moins gourmand.

La transmission de la Mimix n'est pas super longue.... mon 1.8 est à 4000 tours à 142 compteur....

déjà l’actuelle en 2.0l ça marche super bien...

Mazda à précédemment annoncé qu'ils travaillaient à réduire le poids de la MX5...

Mais bon, comme de (trop) nombreuses personnes, tu ne juges que sur les chevaux, sans regarder le reste.

C'est dommage car tu passes à côté de Lotus, Catheram, et pas mal de petites autos sympa sans peser 2 tonnes, avec 4 anneaux sur la calandre, et un TDI de 300ch ...

dire qu'un 1,6L développe déjà 130ch en atmo. ... y'a quelque chose qui colle pas, là.

magnifique la photo

ça me fait penser à la S2000

Très belle, dommage ce n'est pas une 2+2

Je suis de ton avis !

Simple et belle. Pas la peine de faire des lignes tortueuses.

Si seulement des moteurs de plus de 200 ch pouvaient aller dedans.