Commentaires - Future Mercedes Classe A : la voici

Mercedes repasse du coté obscure ! C'est repartie pour inventer de la m*rde . Comment passer de la R129 a ça ...

Perso je la trouve magnifique Bye Bye La série 1 ainsi que mon audi A3 je file chez Mercedes je crois...

Ca aura au moins le mérite de laisser une nouvelle alternative aux amateurs de compactes premium classiques.

Design joliment structuré, face avant forte.

Toujours l'inutile et disgracieuse signature en bosse de la B sur le flanc.

Et pourquoi deux logos à l'avant ? Si après avoir vu l'étoile de camionneur sur la calandre le quidam n'a pas pigé qu'il avait affaire à un winner ou à sa compagne, c'est qu'il y a vraiment beaucoup de brouillard ce jour là.

Vu comme ca,elle semble pas mal du tout!

Ptite question , ca sera une traction?

et est ce qu'une version intégrale est prévu ?

Trop fort le type! Je fais juste que passer en vélo, ni vu ni connu!

Les deux logos c'est pas vraiment une nouveauté R&G...

C'est une option disponible depuis des lustres!!

En 1971 la SL avait déjà une énorme étoile de calandre et une petite sur le dessus.

En 1978 la 450 SLC en fait de même. etc.

Bref...est-ce que l'on se demande pourquoi il y a le logo ET le nom à l'arrière des véhicule?

@ R&G, ça fait des lustres que l'Etoile sur la calandre et le logo Mercedes sur l'avant du capot existent... Sort un peu de ta grotte, ça ne te fera que du bien.

@ inzeflesh: tous les modèles seront des tractions, car la caisse autoporteuse est la même que la Nvelle Classe B et dont l'empattement à été diminué ( il me semble qu'elle fera 4,20m ). Seule la version AMG 2.0T 360chv sera en 4MATIC.

da'K.

oui il y a toujours eu le choix (450sel, 190, 250), soit la grosse étoile calandre ou même encore pas d'étoile pour éviter de se faire arracher celle du capot.

Je préfère la phase 2 à cette phase 3. Celle-ci n'a rien d'original.

Eh, le club des anonymes associés...où ais-je écris qu'il s'agissait d'une nouveauté ? Ce n'est pas parce que l'on trimballe une incongruïté depuis des lustres qu'il faille la traîner comme un boulet pendant le siècle suivant.

Mais bon, cette signalétique bien pédante ( avec les lauriers tressés autour de l'étoile bien zür ), doit caresser dans le sens du poil le gars qui accède après en avoir tant révé à sa première Benz.

Dans le même ordre d'idée, le bruit ignoble des clignotants sur certaines Mercos, ou celui de l'avertisseur d'autres BMW te donnant l'impression qu'une voiture de gamin s'approche.

Enfin une compacte désirable. ça change de l'Audi A3. :siffle:

mouai les phares de la SL avec une nervure dégeulase sur les optiques et un corp de classe B je ne sais pas on dirait que les designers sont coréens chez merco, le mot classe disparait peu a peu, le design révélateur ...

"Ca aura au moins le mérite de laisser une nouvelle alternative"

réussir à placer le double logo juste après cette phrase et prétendre ne pas avoir dit que c'était nouveau...."chapiteau!"

Que vous n'aimiez pas c'est une chose...que vous pensez être le chantre du bon goût ou détenir LE goût suprême en est une autre.

Le fait que sur la face avant des nouvelles peugeot il y ai le lion ET le nom peugeot écrit vous gène-t-il? Est-ce pour bien montrer aux cuistres qu'il a acheté une Peugeot?

Pour le même ordre d'idée, j'ai pas suivi le fil conducteur...c'est quoi le lien entre un logo sur la calandre et le bruit du klaxon ou des relais de clignotants?

Mais bien entendu que le nom Peugeot marqué de façon toute mesquine sous le félin d'une 508 par exemple est tout aussi ridicule. Si ce n'était pas le cas, l'aurais tu cité ?

Mais ça peut se défendre, vu l'esthétique globalement bien fadasse de l'auto, sur des marchés à faible pénétration du constructeur, on peut penser que le lion n'y soit pas trop connu et il convient alors d'inscrire le nom du fabricant, histroire qu'il ne soit pas confondu avec le premier coréen venu.

Mercedes n'a pas ce problème.

Maintenant, anonyme de 12h13, tu sais, passer à un autre chapitre, ça arrive, un peu comme on passe d'une communication anonyme à une autre...

Visiblement, tu as également du mal à te souvenir du rôle d'un point dans une phrase. Y'a pas un bouquin de CP qui trainerait chez toi ?

Hate d'en voir plus parce que moi qui n'ai jamais été un inconditionnel de Mercedes (je reconnais que ce sont de belles voitures, mais je ne me sens pas attiré par les modèles de la marque. Je ne suis pas leur "cible" ;0) ) j'ai l'impression que cette nouvelle classe A risque d'être le 1er modèle de la marque qui me séduit au point d'en vouloir une !

A voir en vrai mais je trouve que l'avant et trop haut ou "épais" par rapport à la longueur du capot.

Mais non idiot il y aura du 4MATIC sur les diesel et essence

le nouveau r&g est bien plus fadasse que l'ancien qui répondait au moins aux questions et n'éludait pas dans d'abracadabrantesque élucubrations.

Hors sujet.

Alors tais toi.

Cette Classe A n'est pas originale ? Ah bon ?

Pourtant, elle innove : elle change complètement de forme : elle passe de monospace à une berline compacte prenium , une première chez Mercedes .

Pareil que la plupart des coms sur l'article (soit moins de la moitié) : elle déboite, bien plus que l'actuelle série 1 et bien plus que la future A3 (non je ne l'ai pas vue, mais je sais déjà qu'elle ne surprendra personne). Conclusion : la première Merco que j'envisage fortement d'acheter.

Une coreenne ou une rino, cette caisse.

Ca c'est sur : elle est superbe et va faire un tabac.

J'adore elle est vraiment belle sur la photo.

vivement de la voir en vrai ;)

Pour le moment, je la trouve belle

Mais je préfère la voir en vrai pour avoir mon propre opinion.

Très réussie cette Classe A. Beaucoup mieux que l'A3 2012.

Effectivement, cette Classe A aura droit au 4MATIC ( transmission intégrale 4 roues motrices ) , qui sera disponible sur une grande partie de la gamme , tout comme la boite automatique à double embrayage 7 rapports .

Les feux avant à LED sont justes sublimes . Bravo Mercedes même si l'arrière est moins original mais quand même très élégant.

L'intérieur est pas mal du tout , pour ne pas dire lui aussi superbe ...

Je pense que c'est une version ''normale'' avec le PackSport AMG à cause des jantes et des boucliers . À mon avis , la vrai version AMG sortira quelques mois plus tard que la Classe À normale .

En tout cas , elle est très jolie .

Je m'étonne de voir si peu de réactions pour une vrai photo de la Classe À , alors qu'une photo ou on voit l'A3 avec 5 couches de camouflages en à le double ...

Je cherche désespérément a remplacer ma serie 1, et je crois que j'ai trouvée en voyant cette classe A!!!!

Il faut juste voir quels moteurs seront proposes. Dommage pourtant que le modèle ne soit pas une propulsion...

Impatient de voir plus de photos, et surtout de voir les prix, avec le pack AMG

Les prix ? Équivalents à ceux des A3 et Série 1 . C'est à dire équivalent à ceux de la Nouvelle Classe B .

Il y aura des diesels et des essences , sans oublier une version AMG de plus de 300 ch ...

Pas de propulsion , mais soit des tractions , soit des transmissions intégrales 4MATIC .

pas mal face a l'audi A3 intact et une bmw plus moche que l'ancienne et une honda civic décevante mon choix se portera peut etre sur celle ci