Par Anonyme
le croisement entre un habitacle de 207 et un avant de 3008 , ce sont pas foulé chez AutoExpress ! et c'est pas génial qui plus est !
Future Peugeot 208: changement de style radical
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Par Anonyme
le croisement entre un habitacle de 207 et un avant de 3008 , ce sont pas foulé chez AutoExpress ! et c'est pas génial qui plus est !
Par Anonyme
Déjà vu sur Auto-journal....
Par Anonyme
Moi je trouve ça plutot réussi pour une voiture de cette gamme... Aprés je suis pas sur que sa plaise à tout le monde autant qu'une 207 qui passe bien plus inaperçu, et c'est (je pense) plus ce qui est recherché pour ce genre de catégorie!!
Par Anonyme
Je trouve plutôt que si l'on masque le sigle peugeot on est en plein style renault, MEGANE surtout ! Mais c'est réussi et moins caricatural par raport à l'actuelle 207 avec ses trop grands yeux, son museau et son appareil dentaire ;-)
Par Anonyme
La jolie Renault....
Par Anonyme
Sans oublier les phares à la Audi TT
Par Anonyme
inutile de commenter, sachant qu'elle ne ressemblera pas du tout à ça..
Par Anonyme
pfouuttttt,style gelé en Juin 2009 au mieux et déjà dans la presse !!!!!!!!!!!!! Super l'info !!!!! Mais forcément fausse.....
Par Anonyme
J'aime bien, quoiqu'encore un peu épais dans les traits. Reste à voir à quoi ressemblera la vraie 208.
Par Anonyme
je sais pas a quoi va ressembler la 208, mais cette "version" rappelle fortement la nouvelle Megane...
Par Anonyme
la fin du dentier et des yeux de rimel?:bien: peugeot tu es sur la bonne voie.
Par Anonyme
SVP messieurs de chez Perugeot rendez l'automobile aux gens qui aiment les voitures !!!
Par Anonyme
C'est le style de la 4 portes que le constructeur exposait en octobre 2008 à Paris, pour l'avant, et le nouveau dessin de custode vu sur la 3008. En somme, c'est assez crédible comme dessin ! Pour revoir le Salon de Paris 2008 en images...
Par Anonyme
Horriblement moche.
Par Anonyme
Si elle pouvait prendre réellemnt cette face, ce serait bien, adieux le machin en pointe tout moche à l'avant et l'énorme grille. Sinon, les pro-Renault sont de sortie, ils voient leur Mégane partout !! ça fait légèrement pitié (et les gars, regardez le nouveau Z4, vous lui trouvez pas un air de ressemblence avec la Mégane :ptdr:).
Par Anonyme
Si seulement, la future 208 pouvait ressembler à ça !!! Superbe, style moderne et élégant !!!! ça collerait assez bien avec la nouvelle image que peugeot veut véhiculer, un style plus bourgeois, plus HDG !!!
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La Peugeot 208 a fait ses premiers tours de roues au début du second semestre 2012, soit il y a maintenant 3 ans et demi. Succédant à la 207, qui avait connu une carrière honorable, mais toujours dans l'ombre de l'éternelle rivale Renault Clio, elle a pour mission d'améliorer les ventes de la marque sur le marché des citadines, et de damer le pion à la Clio. Las, le début de carrière sera un peu moins bon que prévu. Et avec l'arrivée de la quatrième génération de la citadine au losange, elle se contentera de jouer les seconds couteaux. Pourtant, Peugeot a misé gros sur la 208, et lui a offert de nombreuses nouveautés. A l'image d'un poste de conduite à petit volant et instrumentation déportée au-dessus, baptisé i-cockpit, ou d'une tablette tactile multimédia dès le deuxième niveau de finition. La tenue de route est typique Peugeot, c'est à dire dynamique et faisant la part belle au plaisir de conduite. Habitabilité et coffre sont en hausse par rapport à la 207, alors même que le gabarit s'est réduit, à 3,96 m. La qualité de finition est à louer. Une tonitruante version GTI est apparue en avril 2013, avec une boîte manuelle, contrairement à la Clio R.S., qui ne propose qu'une boîte robotisée. Pas de break sur cette génération, remplacé par le SUV urbain 2008. Terminons avec la fiabilité, qui n'est pas parfaite. Voyons justement tout cela.