Commentaires - General Motors: la pub écologique de Saab relaxée

Il aurait été amusant de lire un rectificatif dans la presse concernant une marque morte...

Mais cette FNAUT attend quoi pour aller attaquer les Earthdream, les Blue HDI, les Greenline et autres enfumages du même type, ne vendant rien d'autre que de parfaits bouilleurs à énergie tout ce qu'il y a de plus fossiles....

pour une vielle 9-3 Vectra....

le mieux est de lire l'article roc on parle ici de "de publicité écologique mensongère'

cela t'éviteras d'écrire n'importe quoi !

Le mieux est que tu ailles te coucher....

Il est regrettable que GM ait suivi la proposition suédoise de tabler sur l'unique flexfuel (à moins de cibler le seul marché sud-américain), alors que le futur écologique viable, à l'époque, s'orientait vers les solutions hybrides. Une petite berline à motorisation hybride flexfuel aussi efficace qu'une Toyota aurait certainement pu accompagner la marque Saab vers d'autres cieux.

Essayez donc d'utiliser des pièces Vectra sur une Saab 9-3...

Je vois que le Saabilen a conservé son logo ...lui !

Inclus à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques ?

Le logo se conserve quand on l'envoie au format PNG. Pour se faire, ouvrir votre logo avec n'importe quel logiciel de graphisme (Paint, PSP, Photoshop, Gimp...) puis « enregistrer sous » en choisissant le format Portable Network Graphics.

Ne pas faire la différence entre une Opel Vectra et une SAAB 9.3 ne prouve pas une grande connaissance des deux marques.

Partager un même chassis c'est la réalité de tous les groupes automobile et ce qui leur permet d'être rentables. Mais cela ne fait pas que deux véhicules partageant cette même plateforme soient les mêmes.

Sans parler que les ingénieurs SAAB avaient une forte tendance à revoir beaucoup de choses (trop diront certains) pour rentrer dans les critères de la marque en terme de qualité et surtout de sécurité.