Commentaires - La BMW Série 1 GT présentée au Mondial de Paris

Ils devraient plutôt nous faire une bonne supercar qu'on attend tous depuis des années, plutôt qu'un monospace.

Je sens que je vais bien rigoler comme pour la 5 GT... Mais qui sait ?..

La 5GT est une super voiture pour moi, un vrai couteau suisse. Après il suffit d'avoir l'esprit "ouvert" en regardant l'arrière...

Putain oui ou alors avoir eu un Multipla juste avant.

Une fois installé à l'intérieur, on oublie TOTALEMENT sa ligne disgracieuse.

2014, ce sera l'année du restylage de la Classe B.

Mais bon, mieux vaut tard que jamais ...

J'espère pour eux qu'elle sera plus jolie que la seule GT de leur gamme aujourd'hui, la Serie5 ...

disgracieuse le mot est faible...hideuse et traumatisante pour nos bambins sont des termes plus adéquats

Euh attendez M.Dufeu : vous dites que l'auto sera présenté 3 ans avant sa sortie ???

À la rigueur on aura droit à un concept au Mondial, mais inutile de compter sur la version définitive !

D'ailleurs, 3 ans avant la sortie d'une voiture, généralement, on a fait quelques esquisses, mais c'est tout ...

Une traction chez BMW, c'est le début du cancer et de la gangrène qui arrive...

Traction = Trahison

vu le four qu'est la 5 GT je ne pense pas qu'elle sera sur le même "modèle", quelque chose de plus proche de la classe B, sans doute... Quoique si elle partage sa plate forme avec la Mini j'ai du mal à voir comment ce sera possible !?

C'est que maintenant qu'on commence à parler de traction à croire que c'est déjà accepté par nombre de personne c'est dommage...

Autant j'adore la 5GT qui est une formidable voiture, un confrère en a une dans sa version 35d, je n'arrête pas de l'admirer

Autant je peux être sceptique sur ce modèle

oé surtout si c'est pour concurrencer le laideron classe B ...

mais bon série 1 traction en 5 portes donc, ou Mini countryman ...

y'a pas réel bouleversement non plus

C'est que la 1ère traction.. avant une longue liste de modèle de ce type sur cette plateforme!

"C'est que la 1ère traction.. avant une longue liste de modèle de ce type sur cette plateforme!"

Tu as surement fumer un peu trop la moquette ...

' laideron ' ? Je ne sais pas ce que tu penses de la 5GT alors ...

Propulsion, Traction, 4 roues motrices ... BMW rejoint MERCEDES.

Adapter le produit à la demande et OSEF des talibans sans le sous ^^

Ils roulent en quoi d'ailleurs ces gens là ? Sans doute avec une Propulsion AUDI !? Non pas possible !? En 4 roues motrices RENAULT peut-être !? Ah bah non pas beaucoup plus. Bref. Toujours un plaisir de vous lire messieurs lol

L'arrière de la série 5 GT perso je le trouve pas mal !

http://blog.autoplus.fr/addx/wp-content/uploads/2010/05/BMW-S%C3%A9rie-5-GT_Hamann-4.jpg

Dans le genre laideron je ne connais pas pire que celui de la Mégane 5 portes. La jonction des blocs qui compose le feu arrière est juste risible !!!

Il est où le gros boulet qui me soutenais avec des liens vieux de 10ans, que BMW ne fera jamais de traction ?

Oui oui, celui qui s'est bien foutu de moi, en se croyant supérieur, persuadé d'avoir raison "mais BMW peut pas faire de traction, c'est pas possible, ça arrivera jamais, n'importe quoi" ....

Hein, il est où ?? Ah ouais, c'est bien ce qui me semblait, il se tait

Les goûts et les couleurs ! Je trouve aussi la Classe B moche, tout comme l'arrière de la nouvelle Classe A et pourtant j'adore la 5GT ! à chacun sa perception de la beauté

D'un point de vue général, la 5GT est assez disgracieuse, contrairement aux New Classe A et B, plutôt élégantes ...

Les chiffres de vente le confirment bien ...

Mais bon, il en faut pour tout le monde ...

Justement, autant le concept classe A était superbe (dont l'arrière) la nouvelle me laisse un peu sur la faim, pourtant l'avant est vraiment sympa. J'ai jamais trouvé les Monospaces agréables à l'œil, on dira que que la Classe B est la moins moche du segment même si elle n'a pas trop de gueule à mes yeux, ce qui n'enlève rien à ses formidables qualités routières et à son intérieur.

Mais la BMW, c'est son côté anti-conformiste que j'adore, elle ne ressemble à rien sur le marché !

Je ne sais pas si on peut qualifier le Classe R de Monospace de luxe, mais comme pour la 5GT c'est le genre de voiture que j'apprécie

La preuve que chacun ses goûts, moi au contraire les feux du concept Classe A étaient pour moi trop sobres, et les nouveaux sont plus élégants je trouve.

La Classe B est un monospace, donc une voiture haute, généralement les gens (surtout les femmes) aiment bien cette position de conduite haute. On aime ou on aime pas, mais il faut reconnaître que le Classe B est bien plus élégante qu'un 3008 ou qu'un C4 Picasso, à l'interieur comme à l'extérieur.

Mais ça dépend aussi des couleurs et des jantes, regarde ces photos en haut de gamme Fascination : je trouve par exemple cette photo vraiment magnifique :

http://www.larevueautomobile.com/photos_Mercedes_Classe-B_image-10#Classe-B

Mais même en version plus modeste, la Classe B reste très élégante : ici, en finition Sport, facturée à un tarif très raisonnable :

http://www.google.fr/search?q=mercedes+classe+b+photo+2012&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&ei=3tLVT4ufIM_e8QOXtqC5Aw&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CEgQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672

Et l'intérieur est lui aussi superbe, surtout comparé aux monstrueux 3008 et Scenic :

http://www.google.fr/search?q=mercedes+classe+b+photo+2012+interieur&hl=fr&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&ei=WNPVT_PPBcmb8QO74LmyAw&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CE8Q_AUoAQ&biw=1024&bih=672

"La pollution est moins visible qu'autrefois, quand le Diesel fumait noir, mais les particules fines et les gaz NOx sont toujours là et tuent tous les jours, souligne Bruno Guibeaud, président d'Europe Qualité Expertise, l'un des principaux groupements d'experts automobiles français, dans les colonnes du Parisien. Le Diesel en ville aujourd'hui est une gigantesque bombe à retardement. Ceux qui roulent peu, moins de 10 000 km, et ils sont nombreux, ne devraient jamais rouler avec un Diesel. C'est criminel."

Mais bien sûr, des talibans qui ne savent pas faire la différence entre fwd, rwd et awd...

Et ils ne s'adaptent pas a un marché, la smart est bien une propulsion et je suis sûr que beaucoup ne sont pas au courant, idem la Série 1 ...

C'est plutôt qu'un monospace fait la différence par sa praticité, et avoir un tunnel de transmission qui traverse le châssis, ça fait tâche pour un véhicule qui se veux habitable...

Sauf que d'un autre côté ils auraient eu le monopole s'ils avaient fait un monospace rwd...

Il faut qd même reconnaître que tu compares la tte nouvelle classe B à 2 voitures qui commencent à avoir de l'age surtt pour la C4 Picasso.

Pour ce qui est de l'intérieur, avis personnel, mais j'adore celui de la 3008. Autant je la trouve hideuse, autant faire de la route à son volant vous donne une impression tout autre.

Je n'ai malheureusement pas eu la chance de conduire cette classe B, mais par contre j'ai été assez déçu quand je l'ai vu pour la première fois en vrai.

Je m'attendais à un style beaucoup plus jeune et différent de l'ancienne.

Je la trouve ni belle ni vraiment moche. Mais je sais que je ne craquerais jamais pour ce veh.

A choisir, je sais que je vais en faire crier pas mal, mais je préfère me prendre un vieux C4 Picasso 5 pl avec tte options plutôt que cette classe B.

Par contre la A!!! très pressé de l'essayer!!

Le 3008 est sorti en 2009, dire qu'il est vieux est un peu exagéré !

La Classe B plaît beaucoup, ses ventes explosent.

La Classe A, allez, plus que 3 petits mois à attendre ...

un laideron aussi,surtout dues a ses feus arrières !

le Classe B fait trop utilitaire pour moi,

et je rejoins complètement "so-british" quand a la nouvelle classe A,

on croirai du Renault (et bien d'autre)dans la forme ,

c a d super concept mais version de série annoncé beurk !

après ça j'adore la classe C etc,ne suis en aucun point anti-daimler

(bien au contraire)

Avis très particulier ... mais bon ...

Forcement on l'est tous quand ça parle de se que l'on aime !

Eh oui ...