Par Anonyme
Bravo Sergio 
La Fiat 500 La Petite Robe noire by Guerlain au Motorvillage de Paris
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Par Anonyme
Bravo Sergio 
Par Anonyme
publicommercial ? cela ne devrait pas être signalé ?
Par §gry814OO
Y savent décidément plus quoi inventer pour tenter de vendre des bagnoles dans un pays ou l'argent déserte de plus en plus la poche des concitoyens ....
Par matrix71
la Cicciolina a mis la culotte en l'air avec ça boite a sardine...
Par Anonyme
J'attends la série bricorama pour avoir une nouvelle caisse à outils !
Par §imp137Dm
... Toujours aussi belle la petite 500 !!!
Par §ava160MZ
cette série limitée est pas mal mais elle reste mi figue mi raisin.
l'assortiment de parfum c'est bien
le cuir poltrona Frau, c'est top!
les équippements, c'est plutôt logique.
par contre, pas de jantes spécifiques, pas de couleur réellement spécifique (pas comme la 500 by Diesel)... c'est dommage.
Par Anonyme
Ils ont copié la nouvelle twingouu! Renault: French Product
Par Anonyme
toujours aussi laide cette bagnole. Meme nos grands parfumeurs français comme Guerlain vont se casser les dents 
C'est triste pour Guerlain d'associer son nom à la laideur automobile. j'espere que la réputation de Guerlain n'en souffrira pas tres longtemps. Je croise les doigts
Par Anonyme
Attendez la venue de la nouvelle TWINGO, la meilleure citadine disponible sur le marché depuis sa création! Elle va faire disparaitre cette 500 du top des ventes. C'est une certitude, RENAULT est la meilleure marque française et européenne, la nouvelle TWINGO va encore le prouver. La 500 a une finition pitoyable et sa fiabilité est désastreuse, tout le contraire de la TWINGO!
Elle sera la prochaine voiture de ma femme, j'ai hâte de signer le bon de commande et elle, de la recevoir. Les femmes adorent la TWINGO, comme tout le monde d'ailleurs.
RENAULT POWER
Par thib25
La 500 a une fiabilité catastrophique ? Ah bon !
Sinon, sa finition doit être du même niveau qu'une clio 4 ^^...
SPONSORISE

Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.